分子旋光滤光船舶排放污染气体成像遥感监测装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了分子旋光滤光船舶排放污染气体成像遥感监测装置，包括经纬仪，还包括安置在经纬仪上的成像遥感监测单元、信号处理单元、激光测距仪和摄像机，成像遥感监测单元包括成像镜头，透过成像镜头的光依次经过第一偏振棱镜、分子泡、第二偏振棱镜、滤光片后由成像探测器成像，分子泡的外侧设置有磁体，成像探测器、激光测距仪和摄像机分别与信号处理单元连接，第一偏振棱镜和第二偏振棱镜的偏振方向正交，分子泡内填充有填充气体。还公开了分子旋光滤光船舶排放污染气体成像遥感监测方法。本发明专利技术具有监测准确度高、数据离散度小、抗干扰抑制能力强、环境适应能力强、监测灵敏度高和结果可视性好等优点。

Remote Sensing Monitoring Device and Method for Polluted Gas Emission from Ships by Molecular Rotary Light Filter

The invention discloses a remote sensing imaging monitoring device for pollutant gas discharged from ships by molecule optical rotatory filter, including a theodolite, including an imaging remote sensing monitoring unit, a signal processing unit, a laser rangefinder and a camera mounted on the theodolite. The imaging remote sensing monitoring unit includes an imaging lens, through which light passes through the first polarization prism, a molecule bubble and a second polarization prism in turn. After the filter, it is imaged by an imaging detector. A magnet is arranged on the outside of the molecule bubble. The imaging detector, the laser rangefinder and the camera are connected with the signal processing unit respectively. The polarization direction of the first polarization prism and the second polarization prism are orthogonal, and the molecule bubble is filled with filling gas. A remote sensing monitoring method for pollutant gas emitted from ships by molecular optical rotation filter is also disclosed. The invention has the advantages of high monitoring accuracy, small data dispersion, strong anti-interference and suppression ability, strong environmental adaptability, high monitoring sensitivity and good result visibility.

【技术实现步骤摘要】
分子旋光滤光船舶排放污染气体成像遥感监测装置及方法
本专利技术涉及船舶污排放染气体监测，具体涉及分子旋光滤光船舶排放污染气体成像遥感监测装置，还涉及分子旋光滤光船舶排放污染气体成像遥感监测方法。
技术介绍
随着交通运输技术与需求的发展，船舶污染气体排放对大气污染的比重日益增加，但是船舶分布广、流动性强，且所排放的污染气体无形影、变化快，为船舶烟气排放的实时、工况检测带来很大的难度，是监管制度建设的技术瓶颈。由于对船舶污染气体排放的检测难度较大，MARPOL公约便要求采用油品检测的方式，即通过检测燃油中污染物含量，如：规定燃油含硫量不得超过4.5％m/m。这样的规定实属不得已，也存在不合理性，因为船舶燃油即便是含硫量较高，如果船舶采取了脱硫技术措施，只要做到了低硫污染气体排放，减少了对大气的污染，也应该是允许的才对。采取这一规定也不能控制氮氧化物的排放，因为氮氧化物的产生一方面来自于燃油中的氮元素含量，另一方面空气中78％的氮气进入燃烧室，在高温高压条件下，也产氮氧化物，还是需要通过检测船舶污染气体排放中的氮氧化物才能更合理的控制氮氧化物的排放，于是MARPOL公约还规定如：发动机额定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.分子旋光滤光船舶排放污染气体成像遥感监测装置，包括经纬仪(5)，其特征在于，还包括安置在经纬仪(5)上的成像遥感监测单元(1)、信号处理单元(2)、激光测距仪(3)和摄像机(4)，成像遥感监测单元(1)包括成像镜头(101)，透过成像镜头(101)的光依次经过第一偏振棱镜(102)、分子泡(103)、第二偏振棱镜(105)、滤光片(106)后由成像探测器(107)成像，分子泡(103)的外侧设置有磁体(104)，成像探测器(107)、激光测距仪(3)和摄像机(4)分别与信号处理单元(2)连接，第一偏振棱镜(102)和第二偏振棱镜(105)的偏振方向正交，分子泡(103)内填充有填充气体。

【技术特征摘要】
1.分子旋光滤光船舶排放污染气体成像遥感监测装置，包括经纬仪(5)，其特征在于，还包括安置在经纬仪(5)上的成像遥感监测单元(1)、信号处理单元(2)、激光测距仪(3)和摄像机(4)，成像遥感监测单元(1)包括成像镜头(101)，透过成像镜头(101)的光依次经过第一偏振棱镜(102)、分子泡(103)、第二偏振棱镜(105)、滤光片(106)后由成像探测器(107)成像，分子泡(103)的外侧设置有磁体(104)，成像探测器(107)、激光测距仪(3)和摄像机(4)分别与信号处理单元(2)连接，第一偏振棱镜(102)和第二偏振棱镜(105)的偏振方向正交，分子泡(103)内填充有填充气体。2.根据权利要求1所述的分子旋光滤光船舶排放污染气体成像遥感监测装置，其特征在于，所述的分子泡(103)包括中空的筒体，以及密封筒体两端的中红外玻璃窗，筒体的内部空间长度40～60mm。3.根据权利要求2所述的分子旋光滤光船舶排放污染气体成像遥感监测装置，其特征在于，所述的磁体(104)为缠绕在筒体外部的圆筒形螺线管。4.根据权利要求3所述的分子旋光滤光船舶排放污染气体成像遥感监测装置，其特征在于，所述的填充气体为NO气体，填充气体的气压为2000～5000pa；滤光片(106)的中心波长为5.33μm，带宽为400nm，所述的磁体(104)在分子泡(103)内产生磁场强度为2000Gs的轴向磁场；或者所述的填充气体为NO2气体，填充气体的气压为1000～3000pa；滤光片(106)的中心波长为...

【专利技术属性】
技术研发人员：武魁军，李发泉，熊远辉，刘林美，艾勇，李颖，陈晶，刘鹏，祁昶，陈振威，于光保，段为民，
申请(专利权)人：中国科学院武汉物理与数学研究所，
类型：发明
国别省市：湖北,42