一种用于航空航天材料加工的加压装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于航空航天材料加工的加压装置，包括底座，所述底座的上表面位于首端位置处固定有加压箱体，且底座的上表面开设有延伸至加压箱体内部的滑槽，所述底座的上表面靠近加压箱体的一侧位置处滑动连接有推送机构，且底座的首端通过气管连接有空气压缩机。本发明专利技术设计新颖，使用方便，节能环保，安全可靠，通过限位机构，可以满足不同大小宽度的材料使用，增加了实用性，保证材料与材料直接的稳定性，避免加压时两块材料之间因压力太强导致连接处出现错位的问题，降低了返工率，提高了产品质量，节约了成本，设置了推送机构，可以起到便于将材料放入和拿出的作用，降低了劳动强度，节约了上下料的时间。

A Pressure Device for Aerospace Material Processing

The invention discloses a pressure device for aerospace material processing, including a base, the upper surface of the base is fixed with a pressure box at the head position, and the upper surface of the base is provided with a sliding groove extending to the inner part of the pressure box. The upper surface of the base is sliding close to one side of the pressure box body and connected with a push mechanism, and the head end of the base is connected through a trachea. There is an air compressor. The invention has novel design, convenient use, energy saving, environmental protection, safety and reliability, and can meet the use of materials of different sizes and widths through the limit mechanism, which increases practicability, ensures the direct stability of materials and materials, avoids the problem of dislocation at the connection due to too strong pressure between two materials, reduces the rework rate, improves product quality and saves cost. The push mechanism is set up, which can play the role of putting materials in and out easily, reduce the labor intensity and save the time of loading and unloading.

【技术实现步骤摘要】
一种用于航空航天材料加工的加压装置
本专利技术涉及航空航天材料加工的加压装置，具体是一种用于航空航天材料加工的加压装置。
技术介绍
航空航天的材料基本采用在复合材料中在施加胶粘剂逐层粘合而制成的，粘合后需要对复合材料加压以挤出多余的胶来加强强度，复合材料采用一种材料为机体，另一种材料为增强体的材料，由于复合材料热稳定性好，比强高，比刚度高，因此在航空制造业的应用趋于广泛，世界上大型飞机如波音787，空客380等机型的结构，复合材料的用量占到了40-50%，先进直升机结构件复合材料的用量甚至占到了80%以上，复合材料尤其适用于制造飞机的机翼和前机身，可以说复合材料就是构成空中飞行器的血肉，通常加压方法是将复合材料放入加压箱中，利用空气压缩机向罐内加压，以提高两个材料之间的粘合度，但是加压时因压力太强容易导致材料与材料之间产生错位，压力太低又无法满足加压效果。经检索,中国专利公开了一种航空用复合材料的加压装置，（授权公告号CN203438546U），该专利技术提供了一种航空用复合材料的加压装置的技术方案，该加压装置包括空气压缩机、压力罐、预热装置和空气净化装置，所述压力罐上设有压力表，所述的空气压缩机经气流管道与空气净化装置连接，空气净化装置后面连接预热装置，预热装置异于空气净化装置的一端连接压力罐，所述空气预热装置的两端并联有气流分管道，该气流分管道上设有阀门。使用本技术能够保证相互粘合的复合材料之间的胶具有较强的流动性，使复合材料上粘胶覆盖均匀，同时对压缩空气除湿除杂后，保证了加压时复合材料的强度均匀，对航空行业来说，提高了安全生产系数，提高了生产效率，但是，加压时因压力太强容易导致材料与材料之间产生错位，压力太低又无法满足加压效果。因此，本领域技术人员提供了一种用于航空航天材料加工的加压装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于航空航天材料加工的加压装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于航空航天材料加工的加压装置，包括底座，所述底座的上表面位于首端位置处固定有加压箱体，且底座的上表面开设有延伸至加压箱体内部的滑槽，所述底座的上表面靠近加压箱体的一侧位置处滑动连接有推送机构，且底座的首端通过气管连接有空气压缩机，所述推送机构的上表面安装有限位机构，所述加压箱体的前表面嵌入安装有控制面板，且加压箱体的上方安装有异味净化装置，所述加压箱体的上方靠近异味净化装置的一侧位置处固定安装有空调，且加压箱体的内部位于前后两个侧壁的位置处均设置有第一密封连接板，所述控制面板的输出端电性连接空气压缩机、异味净化装置、空调、推送机构和限位机构，且控制面板的输入端连接外部电源。作为本专利技术进一步的方案：所述异味净化装置包括筒体，所述筒体的前侧嵌入连接有筒体，且筒体的后侧嵌入连接有排气管，所述筒体的内部依次设置有PET过滤网、活性炭过滤网、PTFE过滤网、香味层和排风扇。作为本专利技术再进一步的方案：所述活性炭过滤网的内部呈蜂窝结构，且活性炭过滤网的内部添加有优质椰壳炭。作为本专利技术再进一步的方案：所述香味层的表面涂有玉兰花精油层。作为本专利技术再进一步的方案：所述推送机构包括油缸，所述油缸的伸缩端固定连接有支撑滑台，所述支撑滑台的上方设置有底板，所述底板的下表面位于四个边角处设置有四个起到支撑固定作用的气缸，且底板的一端固定连接有密封箱门。作为本专利技术再进一步的方案：所述底板的两侧固定有与第一密封连接板相配套的第二密封板，所述第一密封连接板与第二密封板的连接处均设置有密封胶条。作为本专利技术再进一步的方案：所述滑槽共设置有两道，所述支撑滑台的下表面设置有与滑槽相配套的滑轨。作为本专利技术再进一步的方案：所述限位机构包括材料放置板，所述材料放置板的一端位于中轴的位置处固定有伺服电机，且材料放置板的上表面位于首都位置处设置有活动块，所述材料放置板的上表面位于末端位置处固定设置有限位挡块，且材料放置板的内部相对应伺服电机的一侧位置处转动连接有丝杆，所述丝杆的外部套接活动套环，所述活动块的两端均设置有卡块，且活动块与卡块之间通过伸缩杆固定连接。作为本专利技术再进一步的方案：所述材料放置板的上表面位于中线位置处开设有延伸至丝杆的通槽，所述活动块的下方与活动套环之间通过连杆固定连接，所述活动套环的内侧开设有用限位挡块相配套的内螺纹。作为本专利技术再进一步的方案：所述伸缩杆的表面嵌入设置有紧固螺栓。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术设计新颖，使用方便，节能环保，安全可靠，通过限位机构，可以满足不同大小宽度的材料使用，增加了实用性，保证材料与材料直接的稳定性，避免加压时两块材料之间因压力太强导致连接处出现错位的问题，降低了返工率，提高了产品质量，节约了成本，设置了推送机构，可以起到便于将材料放入和拿出的作用，降低了劳动强度，节约了上下料的时间，提高了工作效率，满足现代化作业流程，设置了异味净化装置，可以对异味以及灰尘进行过滤，保障工作区域的环境卫生，为操作人员提供安全防护，避免异味会导致操作人员的嗅觉器官以及呼吸器官导致出现不同程度伤害的问题，通过空调可以对加压箱体内的温度进行急速降低，促进粘合效果，提高了工作效率。附图说明图1为一种用于航空航天材料加工的加压装置的结构示意图。图2为一种用于航空航天材料加工的加压装置异味净化装置的结构示意图。图3为一种用于航空航天材料加工的加压装置推送机构的结构示意图。图4为一种用于航空航天材料加工的加压装置图1中A部分的放大图。图5为一种用于航空航天材料加工的加压装置限位机构的结构示意图。图中：1、底座；2、滑槽；3、推送机构；31、支撑滑台；32、气缸；33、油缸、34、箱门、35、底板；4、第一密封连接板；5、控制面板；6、加压箱体；7、空气压缩机；8、异味净化装置；81、筒体；82、进气管；83、PET过滤网；84、活性炭过滤网；85、PTPE过滤网；86、香味层；9、空调；10、限位机构；101、活动块；102、伸缩杆；103、卡块；104、材料放置板；105、伺服电机；106、活动套环；107、丝杆；108、限位挡块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～5，本专利技术实施例中，一种用于航空航天材料加工的加压装置，包括底座1，底座1的上表面位于首端位置处固定有加压箱体6，且底座1的上表面开设有延伸至加压箱体6内部的滑槽2，底座1的上表面靠近加压箱体6的一侧位置处滑动连接有推送机构3，推送机构3包括油缸33，油缸33的伸缩端固定连接有支撑滑台31，支撑滑台31的上方设置有底板35，底板35的下表面位于四个边角处设置有四个起到支撑固定作用的气缸32，且底板35的一端固定连接有密封箱门34，使用时，油缸33通过伸缩带动支撑滑台3沿滑槽2进行移动，当支撑滑台3移动至加压箱体6的下方时，四个支撑气缸32通过伸缩带动支撑滑台3上升与加压箱体6结合，结束时可继续按照上述方式将支撑滑台6移开，可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于航空航天材料加工的加压装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上表面位于首端位置处固定有加压箱体（6），且底座（1）的上表面开设有延伸至加压箱体（6）内部的滑槽（2），所述底座（1）的上表面靠近加压箱体（6）的一侧位置处滑动连接有推送机构（3），且底座（1）的首端通过气管连接有空气压缩机（7），所述推送机构（3）的上表面安装有限位机构（10），所述加压箱体（6）的前表面嵌入安装有控制面板（5），且加压箱体（6）的上方安装有异味净化装置（8），所述加压箱体（6）的上方靠近异味净化装置（8）的一侧位置处固定安装有空调（9），且加压箱体（6）的内部位于前后两个侧壁的位置处均设置有第一密封连接板（4），所述控制面板（5）的输出端电性连接空气压缩机（7）、异味净化装置（8）、空调（9）、推送机构（3）和限位机构（10），且控制面板（5）的输入端连接外部电源。

【技术特征摘要】
1.一种用于航空航天材料加工的加压装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上表面位于首端位置处固定有加压箱体（6），且底座（1）的上表面开设有延伸至加压箱体（6）内部的滑槽（2），所述底座（1）的上表面靠近加压箱体（6）的一侧位置处滑动连接有推送机构（3），且底座（1）的首端通过气管连接有空气压缩机（7），所述推送机构（3）的上表面安装有限位机构（10），所述加压箱体（6）的前表面嵌入安装有控制面板（5），且加压箱体（6）的上方安装有异味净化装置（8），所述加压箱体（6）的上方靠近异味净化装置（8）的一侧位置处固定安装有空调（9），且加压箱体（6）的内部位于前后两个侧壁的位置处均设置有第一密封连接板（4），所述控制面板（5）的输出端电性连接空气压缩机（7）、异味净化装置（8）、空调（9）、推送机构（3）和限位机构（10），且控制面板（5）的输入端连接外部电源。2.根据权利要求1所述的一种用于航空航天材料加工的加压装置，其特征在于，所述异味净化装置（8）包括筒体（81），所述筒体（81）的前侧嵌入连接有进气管（82），且筒体（81）的后侧嵌入连接有排气管（88），所述筒体（81）的内部依次设置有PET过滤网（83）、活性炭过滤网（84）、PTFE过滤网（85）、香味层（86）和排风扇（87）。3.根据权利要求2所述的一种用于航空航天材料加工的加压装置，其特征在于，所述活性炭过滤网（84）的内部呈蜂窝结构，且活性炭过滤网（84）的内部添加有优质椰壳炭。4.根据权利要求2所述的一种用于航空航天材料加工的加压装置，其特征在于，所述香味层（86）的表面涂有玉兰花精油层。5.根据权利要求1所述的一种用于航空航天材料加工的加压装置，其特征在于，所述推送机构（3）包括油缸（33），所述油缸（33）的伸缩端固定连接有支撑滑台（31）...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘沛峰，项泽元，黄进，柳春，
申请(专利权)人：安徽省安安航空装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34