The present invention relates to a method for controlling the light distribution of a headlamp device (6) of a vehicle (2), in which the opposite traffic (10) is sensed by a directional traffic identification mechanism, and then the additional light field (18) is dynamically gradually displayed in the area of the driving direction driving lane (4) by means of a control device, especially in the area marked by the right driving lane. In addition, the invention relates to a headlamp device.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于控制前照灯设备的光分布的方法以及前照灯设备
本专利技术涉及一种用于控制车辆的这样的前照灯设备的光分布的方法。本专利技术同样涉及一种位于行驶方向-行驶车道上的车辆的前照灯设备，包括：至少一个光源、至少一个第一对向交通识别机构和控制装置，该控制装置这样地调节所述至少一个光源的光分布，使得可在行驶方向-行驶车道的区域中产生附加光场，以便使注意力从影响驾驶员的光侵入转移。
技术介绍
这样的方法或设备由现有技术充分已知。例如欧洲专利文献EP1093966B1描述一种前照灯设备或一种用于操控这样的前照灯设备的方法，通过它们应使驾驶员的注意力和视向从不期望的光侵入(例如在会车过程期间迎面而来的车辆的逆光)转移。为此，借助于可通过前照灯设备在行驶方向-行驶车道的行驶车道边缘上产生的附加光场而使驾驶员朝自身行驶车道的方向转移注意力。存在的设备或用于操控这样的设备的方法的一大缺点在于：在可以实现这种功能性的前照灯中为此必须构建带有附加光源的附加的光模块。为了将用于所述附加的光模块的成本保持得低，可产生的光分布是静态的。亦即，仅可以关断和接通所述光分布。因此，附加的光分布在行驶车道...
【技术保护点】
1.用于控制车辆(2)的前照灯设备(6)的光分布的方法，其特征在于，通过对向交通识别机构来感知对向交通(10)，并且接着通过控制装置借助于效果机构在行驶方向‑行驶车道(4)的区域中、特别是在右边的行驶车道标记的区域中动态地渐显附加光场(18)。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.06.06 DE 102016110409.41.用于控制车辆(2)的前照灯设备(6)的光分布的方法，其特征在于，通过对向交通识别机构来感知对向交通(10)，并且接着通过控制装置借助于效果机构在行驶方向-行驶车道(4)的区域中、特别是在右边的行驶车道标记的区域中动态地渐显附加光场(18)。2.根据权利要求1所述的用于控制车辆(2)的前照灯设备(6)的光分布的方法，其特征在于，通过所述对向交通识别机构确定对向交通(10)的光侵入(16)的强度和/或距离和/或位置。3.根据权利要求1或2所述的用于控制车辆(2)的前照灯设备(6)的光分布的方法，其特征在于，通过所述效果机构产生在尺寸、形状、位置、对比度、颜色和/或强度方面可随时间变化的附加光场(18)。4.根据权利要求3所述的用于控制车辆(2)的前照灯设备(6)的光分布的方法，其特征在于，在感知到所述对向交通(10)的情况下，在行驶方向-行驶车道(4)上、特别是在右边的行驶车道标记的区域中渐显出构成为点元素的附加光场(18)，其中，该点元素(18)在与对向交通(10)交会期间扩展或增大。5.根据权利要求4所述的用于控制车辆(2)的前照灯设备(6)的光分布的方法，其特征在于，所述点元素(18)持续扩展或增大。6.根据上述权利要求之一所述的用于控制车辆(2)的前照灯设备(6)的光分布的方法，其特征在于，根据光侵入(16)的强度和/或距离和/或位置来操控所述效果机构。7.根据权利要求6所述的用于控制车辆(2)的前照灯设备(6)的光分布的方法，其特征在于，在比较装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：B·菲舍尔，H·黑塞，T·伊姆舍尔，C·许斯特，S·艾伯哈德特，
申请(专利权)人：黑拉有限责任两合公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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