【技术实现步骤摘要】
一种带接线端子的汽车保险丝盒汇流排
本技术涉及一种汽车保险丝盒的配件，特别是一种汇流排。
技术介绍
汽车保险丝盒需要连接继电器，继电器通过插接的方式插在汇流排的插接端子上，现有的汽车保险丝盒用接线端子体积较大，难以保证接触的可靠性。
技术实现思路
为了克服保险丝盒用接线端子相关结构体积大的不足，本技术提供一种体积小接触性好的带插接端子的汽车保险丝盒汇流排。本技术解决其技术问题的技术方案是：一种带接线端子的汽车保险丝盒汇流排，所述汇流排包括设置在保险丝盒里端的基板，所述基板上端向一侧延伸有插接端，所述插接端包括与基板连接的延伸部及设置在延伸部上的三个弹性片，所述弹性片并排排列且按顺序分别为第一弹性片、第二弹性片、第三弹性片，所述第一弹性片里侧向一端弯折形成第一弯折部，所述第一弹性片外侧反向第一弯折部弯折形成第一反向弯折部；所述第二弹性片里侧反向第一弯折部弯折形成第二弯折部，所述第二弹性片外侧反向第二弯折部弯折形成第二反向弯折部；所述第三弹性片里侧反向第二弯折部弯折形成第三弯折部，所述第三弹性片外侧反向第三弯折部弯折形成第三反向弯折部，所述第一反向弯折部、第三反向弯折部与...
【技术保护点】
1.一种带接线端子的汽车保险丝盒汇流排，其特征在于：所述汇流排包括设置在保险丝盒里端的基板，所述基板上端向一侧延伸有插接端，所述插接端包括与基板连接的延伸部及设置在延伸部上的三个弹性片，所述弹性片并排排列且按顺序分别为第一弹性片、第二弹性片、第三弹性片，所述第一弹性片里侧向一端弯折形成第一弯折部，所述第一弹性片外侧反向第一弯折部弯折形成第一反向弯折部；所述第二弹性片里侧反向第一弯折部弯折形成第二弯折部，所述第二弹性片外侧反向第二弯折部弯折形成第二反向弯折部；所述第三弹性片里侧反向第二弯折部弯折形成第三弯折部，所述第三弹性片外侧反向第三弯折部弯折形成第三反向弯折部，所述第一反...
【技术特征摘要】
1.一种带接线端子的汽车保险丝盒汇流排，其特征在于：所述汇流排包括设置在保险丝盒里端的基板，所述基板上端向一侧延伸有插接端，所述插接端包括与基板连接的延伸部及设置在延伸部上的三个弹性片，所述弹性片并排排列且按顺序分别为第一弹性片、第二弹性片、第三弹性片，所述第一弹性片里侧向一端弯折形成第一弯折部，所述第一弹性片外侧反向第一弯折部弯折形成第一反向弯折部；所述第二弹性片里侧反向第一弯折部弯折形成第二弯折部，所述第二弹性片外侧反向第二弯折部弯折形成第二反向弯折部；所述第三弹性片里侧反向第二弯折部弯折形成第三弯折部，所述第三弹性片外侧反向第三弯折部弯折形成第三反向弯折部，所述第一反向弯折部、第三反向弯折部与第二反向弯折部间形成一个插脚空间，所述插脚空间的...
【专利技术属性】
技术研发人员：任吕杨，闵俊，孙东魁，
申请(专利权)人：宁波华科汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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