一种桥墩防船撞格构型构件结构制造技术

技术编号:20062454 阅读:44 留言:0更新日期:2019-01-14 00:24
本实用新型专利技术提供一种桥墩防船撞格构型构件结构,包括由复合层、格构结构、填料腔、凸接头、凹接头、销孔、外壳组成,所述复合层由多轴向玻璃纤维布和不饱和聚酯树脂组成,所述格构结构单个格子为边长不大于100mm的正方体,所述复合层、格构结构、填料腔均位于外壳内,所述桥墩防船撞格构型构件整体为圆柱形,且桥墩防船撞格构型构件首端为圆台形的凸接头,尾端设置为相应的凹接头,所述凸接头、凹接头上均开有两个销孔,所述桥墩防船撞格构型构件整体内部为格构结构,且格构结构形成圆柱形封闭结构,其内部空间即为填料腔,所述复合层刮涂在格构结构外表面上。

A structure of pier anti-ship collision lattice structure

The utility model provides a structure of a bridge pier anti-ship collision lattice structure component, which comprises a composite layer, a lattice structure, a packing chamber, a convex joint, a concave joint, a pinhole and a shell. The composite layer consists of a multiaxial glass fiber cloth and an unsaturated polyester resin. The single lattice structure is a square body with a side less than 100 mm, and the composite layer, a lattice structure and a packing chamber. The pier anti-ship collision lattice structural member is cylindrical as a whole, and the pier anti-ship collision lattice structural member has a cylindrical convex joint at the first end and a corresponding concave joint at the tail end. The convex joint and concave joint are provided with two pinholes. The pier anti-ship collision lattice structural member has a lattice structure in the whole, and the lattice structure forms a cylindrical closed structure. The inner space is the packing cavity, and the composite layer is scraped and coated on the outer surface of the lattice structure.

【技术实现步骤摘要】
一种桥墩防船撞格构型构件结构
本技术涉及桥梁结构防撞技术,尤其涉及一种桥墩防船撞格构型构件结构。
技术介绍
船桥碰撞事故常有发生,事故不仅会使桥墩受损导致承载力下降甚至于桥梁垮塌,而且还会导致船舶受损沉没造成人员伤亡,因此,对于处在行船较多的河流上的桥梁设置防船撞结构尤为重要。
技术实现思路
针对上述技术问题,本技术提供一种桥墩防船撞格构型构件结构,结构设计合理,制造简便、整体受力性能较好,能有效提高桥墩抵挡船只碰撞的能力。为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案为:一种桥墩防船撞格构型构件结构,包括由复合层、格构结构、填料腔、凸接头、凹接头、销孔、外壳组成,所述复合层由多轴向玻璃纤维布和不饱和聚酯树脂组成,所述格构结构单个格子为边长不大于100mm的正方体,所述复合层、格构结构、填料腔均位于外壳内,所述桥墩防船撞格构型构件整体为圆柱形,且桥墩防船撞格构型构件首端为圆台形的凸接头,尾端设置为相应的凹接头,所述凸接头、凹接头上均开有两个销孔,所述桥墩防船撞格构型构件整体内部为格构结构,且格构结构形成圆柱形封闭结构,其内部空间即为填料腔,所述复合层刮涂在格构结构外表面上。作为优选,所述格构结构的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥墩防船撞格构型构件结构,其特征在于:包括由复合层、格构结构、填料腔、凸接头、凹接头、销孔、外壳组成,所述复合层由多轴向玻璃纤维布和不饱和聚酯树脂组成,所述格构结构单个格子为边长不大于100mm的正方体,所述复合层、格构结构、填料腔均位于外壳内,所述桥墩防船撞格构型构件整体为圆柱形,且桥墩防船撞格构型构件首端为圆台形的凸接头,尾端设置为相应的凹接头,所述凸接头、凹接头上均开有两个销孔,所述桥墩防船撞格构型构件整体内部为格构结构,且格构结构形成圆柱形封闭结构,其内部空间即为填料腔,所述复合层刮涂在格构结构外表面上。

【技术特征摘要】
1.一种桥墩防船撞格构型构件结构,其特征在于:包括由复合层、格构结构、填料腔、凸接头、凹接头、销孔、外壳组成,所述复合层由多轴向玻璃纤维布和不饱和聚酯树脂组成,所述格构结构单个格子为边长不大于100mm的正方体,所述复合层、格构结构、填料腔均位于外壳内,所述桥墩防船撞格构型构件整体为圆柱形,且桥墩防船撞格构型构件...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭子平
申请(专利权)人:深圳海润游艇码头工程有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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