一种休闲健身复合式自行车发电装置制造方法及图纸

技术编号:20053572 阅读:73 留言:0更新日期:2019-01-09 08:16
一种休闲健身复合式自行车发电装置,由电磁感应发电装置和轮圈摩擦发电装置组成。前者结构为:两个半圆环固定在车轴上形成一个圆环,该圆环上均布磁铁的磁极以N、S交替设置,两个缠有感应线圈的圆柱磁铁分别固定在两个圆筒内,两圆筒固定在自行车前叉上与磁铁正对的位置上。后者结构为:发电机轴上安装摩擦轮,发电机安装在可移动支架上,该支架经弹簧装在盒体内,刹车线与可移动支架连接,弹簧未受外力时,摩擦轮与轮圈脱离接触,弹簧受刹车线拉力作用时,摩擦轮与轮圈接触。本装置结构简单、易于拆卸,解决了电子设备没电的困扰,有利于人们的绿色出行。

【技术实现步骤摘要】
一种休闲健身复合式自行车发电装置
本技术涉及自行车发电装置,特别是兼具摩擦轮发电和无摩擦电磁感应发电复合功能的自行车移动发电装置。
技术介绍
当今时代,智能设备盛行,人们在出行时经常会遇到智能设备没电的困扰。利用自行车骑行发电能一定能在一定程度上解决出行没电的问题。目前自行车发电大部分采用摩擦轮胎的形式发电,通过车胎转动与发电机转子摩擦发电,缺点是长期使用严重磨损轮胎,且发电效率较低,发电方式单一,骑行阻力较大。且不能将骑行所发的电储存起来,不方便使用。据检索目前已有的自行车发电装置,如专利号为201710133154.1的摩擦轮发电装置,结构复杂,磨损轮胎,不便于长期使用。又如专利号为201620528694.0无摩擦发电装置,将磁体安装在轮圈上,难以固定,可行性较差,不便于拆卸安装,适用性较差。鉴于上述情况,同时结合当下生活中流行的“共享单车”这一生活热点,自行车使用频率日益增多,利用共享单车骑行发电并储存起来打造“移动共享充电宝”,鼓励人们绿色出行,解决出行没电的困扰。有必要研发一种结构简单,易于安装,且发电效率较高的新型自行车发电装置。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的缺陷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种休闲健身复合式自行车发电装置,其特征是,由电磁感应发电装置和轮圈摩擦发电装置组成;电磁感应发电装置结构为:两个相同的半圆环(5)经加强螺栓(8)固定在自行车车轴(3)上而形成一个能随车轴一起转动的圆环,该圆环上均布固定有磁铁(4),且磁铁(4)的磁极以N、S、N、S……交替排列设置,两个圆筒(2)经夹持件采用内六角螺栓(11)固定在自行车前叉(6)上,其上缠有感应线圈(12)两个圆柱磁铁(18)分别固定在两个圆筒(2)内,圆柱磁铁(18)的轴心线到车轴(3)轴心线之间的距离与磁铁(4)中心到车轴(3)轴心线的距离相同,圆柱磁铁(18)的直径大于该圆环上相邻两个磁铁(4)之间的间距,圆柱...

【技术特征摘要】
1.一种休闲健身复合式自行车发电装置,其特征是,由电磁感应发电装置和轮圈摩擦发电装置组成;电磁感应发电装置结构为:两个相同的半圆环(5)经加强螺栓(8)固定在自行车车轴(3)上而形成一个能随车轴一起转动的圆环,该圆环上均布固定有磁铁(4),且磁铁(4)的磁极以N、S、N、S……交替排列设置,两个圆筒(2)经夹持件采用内六角螺栓(11)固定在自行车前叉(6)上,其上缠有感应线圈(12)两个圆柱磁铁(18)分别固定在两个圆筒(2)内,圆柱磁铁(18)的轴心线到车轴(3)轴心线之间的距离与磁铁(4)中心到车轴(3)轴心线的距离相同,圆柱磁铁(18)的直径大于该圆环上相邻两个磁铁(4)之间的间距,圆柱磁铁(18)的轴心线垂直于该圆环的平面;轮圈摩擦发电装置结构为:盒体后部连接有一半箍,可移动支架(14)由拨动杆垂直固定在滑杆上组成,该滑杆上套装弹簧(13)并活动地设置在盒体内,拨动杆从盒体侧面上的条形孔中伸出,自行车刹车线(19)与拨动杆连接,滑杆伸出盒体前部开口的前端上固定发电机(1),发电机的轴上安装有摩擦轮(16),可移动支架(14)经另一...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘宏烨刘旭阳陈铭颢马骁李明昱郭玉张祖涛刘昱岗
申请(专利权)人:西南交通大学
类型:新型
国别省市:四川,51

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