【技术实现步骤摘要】
电动自行车的无刷马达
本技术关于一种电动自行车的马达，特别是指一种电动自行车的无刷马达的结构。
技术介绍
近年来，由于健康与环保意识的提升，电动自行车这类兼具运动且不排放废气的移动载具受到许多民众的喜爱，现行的电动自行车大多透过马达辅助输出的方式来减轻使用者体力上的负担，然而马达的优劣除了会影响了电力的转换效率外，还会影响骑乘地顺畅性，具有相当重要的地位。与传统有刷马达相较，无刷马达具有较高的效率及转矩密度，也因此被广泛地应用于电动自行车上，为了精确掌握转子的枢转位置以维持定子上磁极连续性的换相需求，现行作法是在定子齿部间安装3个的霍尔传感器，通过霍尔传感器所获取的讯号来推知转子枢转的位置。然而当霍尔传感器故障或需要调校时，使用者必须先将马达壳体拆解，并让定子与转子分开后，才能对霍尔传感器进行更换与维修，接着再逐一将各个元件组装回去，此等过程不仅耗时费工，更由于霍尔传感器、感测磁石、定子及转子的相对位置有相当严格地限制，所以再组装回去的过程中还需要再经过严格的调校，也由于传统的马达并不利于维修，因此尽管只有霍尔传感器故障，但使用者大多宁愿选择直接淘汰既有的马达并更...
【技术保护点】
1.一种电动自行车的无刷马达，该无刷马达能够设于该电动自行车的五通或设于前、后轮的轮轴，其特征在于，该无刷马达包含有：一壳体；一定子单元，固设于该壳体内；一转子单元，具有一驱动轴，该转子单元与该定子单元同轴且能够转动地设于该定子单元内；一感测磁石，固设于该转子单元的驱动轴的一端面且能够与该驱动轴同轴枢转；以及一感测模块，与该感测磁石沿该驱动轴的轴向相邻但不接触地设置于该壳体的外侧面。
【技术特征摘要】
1.一种电动自行车的无刷马达，该无刷马达能够设于该电动自行车的五通或设于前、后轮的轮轴，其特征在于，该无刷马达包含有：一壳体；一定子单元，固设于该壳体内；一转子单元，具有一驱动轴，该转子单元与该定子单元同轴且能够转动地设于该定子单元内；一感测磁石，固设于该转子单元的驱动轴的一端面且能够与该驱动轴同轴枢转；以及一感测模块，与该感测磁石沿该驱动轴的轴向相邻但不接触地设置于该壳体的外侧面。2.根据权利要求1所述的无刷马达，其特征在于，该感测磁石具有一相对的感测磁极，该相对的感测磁极为N磁极与S磁极，该相对的感测磁极沿该驱动轴的径向分布。3.根据权利要求1所述的无刷马达，其特征在于，该壳体形成有一第一容置空间，该定子单元容设于该第一容置空间内。4.根据权利要求3所述的无刷马达，其特征在于，该壳体具有一穿孔贯穿该壳体且连通于该第一容置空间，该感测磁石设于...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁志鸿，陈淳和，廖忠義，
申请(专利权)人：财团法人自行车暨健康科技工业研究发展中心，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71
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