一种汽车用CPU散热器制造技术

技术编号:20051925 阅读:41 留言:0更新日期:2019-01-09 06:59
本实用新型专利技术涉及CPU散热技术领域,尤其为一种汽车用CPU散热器,包括主体,所述主体为内中空的矩形结构且其边缘经过圆角处理,主体的底部固定连接有底座,主体的顶部开设有散热口,主体的面部的四角开设有固定螺孔,固定螺孔的内壁螺纹连接有螺钉;主体的面部设置有控制面板,主体的面部开设有散热圆形通孔,散热圆形通孔的中心设置有主轴,主体的内部设置有弧形导流管。本实用新型专利技术尤其是设置了散热口,通过在主轴上卡接有散热风扇主轴,散热风扇主轴的侧壁固定圆周连接有散热扇页,结构简单,操作便捷,适合使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用CPU散热器
本技术涉及CPU散热
,尤其涉及一种汽车用CPU散热器。
技术介绍
中央处理器(CPU,英语:CentralProcessingUnit/Processor),是电子计算机的主要设备之一,电脑中的核心配件。其功能主要是解释计算机指令以及处理计算机软件中的数据。电脑中所有操作都由CPU负责读取指令,对指令译码并执行指令的核心部件。汽车CPU就是汽车上的中央控制器,能够控制汽车几乎全部的指令输出和输入,同时也是汽车上的自检中心。汽车CPU是一个跨时代的产品,不仅让每一辆汽车带着安全去体验,更因为对它诞生与前景的未知而深深着迷。现有技术中的CPU散热的佩戴装置还存在一定不足,尤其在实际的使用汽车当中,通常CPU散热在实际的使用当中会产生一定热量,往往由于热量的不能及时排除,就导致设备的寿命缩短甚至损坏设备。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车用CPU散热器。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车用CPU散热器,包括主体,所述主体为内中空的矩形结构且其边缘经过圆角处理,所述主体的底部固定连接有底座,所述主体的顶部开设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用CPU散热器,包括主体(1),其特征在于,所述主体(1)为内中空的矩形结构且其边缘经过圆角处理,所述主体(1)的底部固定连接有底座(2),所述主体(1)的顶部开设有散热口(3),所述主体(1)的面部的四角开设有固定螺孔(5),所述固定螺孔(5)的内壁螺纹连接有螺钉(6);所述主体(1)的面部设置有控制面板(8),所述主体(1)的面部开设有散热圆形通孔(10),所述散热圆形通孔(10)的中心设置有主轴(11),所述主体(1)的内部设置有弧形导流管(14)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用CPU散热器,包括主体(1),其特征在于,所述主体(1)为内中空的矩形结构且其边缘经过圆角处理,所述主体(1)的底部固定连接有底座(2),所述主体(1)的顶部开设有散热口(3),所述主体(1)的面部的四角开设有固定螺孔(5),所述固定螺孔(5)的内壁螺纹连接有螺钉(6);所述主体(1)的面部设置有控制面板(8),所述主体(1)的面部开设有散热圆形通孔(10),所述散热圆形通孔(10)的中心设置有主轴(11),所述主体(1)的内部设置有弧形导流管(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用CPU散热器,其特征在于,所述散热口(3)的内壁设置有条形散热条纹(4)。3.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员:梅景霞
申请(专利权)人:龙泉市宏盛科技咨询服务有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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