紧固套制造技术

一种紧固套，包括紧固套本体和安装在紧固套本体内的衬芯，紧固套本体设置有通孔，衬芯插接在通孔内；通孔沿其轴向分为第一孔段、第二孔段和第三孔段；衬芯轴向设置有过油孔，并沿其轴向依次分为第一芯段和第二芯段，第一芯段的外径大于第二孔段内径，用以对衬芯的安装进行限位。紧固套中的衬芯顶部凸起，直接插接在紧固套本体设置的通孔中，紧固套的装配简单，操作容易，衬芯的顶部和中部均能够与通孔内壁接触或具有较小的间隙，填充焊料，增加了焊接配合面的长度，钎焊后能够提高焊接强度，保证焊接质量，防止焊缝开裂，避免流通的制动液泄漏。无须伸入到紧固套内部进行焊接，降低了焊接的操作难度，进一步提高了紧固套装配的便利性。

【技术实现步骤摘要】
紧固套
本技术属于胶管接头
，尤其涉及一种紧固套。
技术介绍
制动管总成包括制动管接头11、紧固套和胶管10，胶管的端部固定在紧固套上，制动管接头也固定在紧固套上，通过紧固套，将制动管接头与胶管连接，并使两者相互道通。紧固套包括紧固套本体和设置在紧固套本体内的衬芯，当衬芯插入到胶管内后，通过扣压紧固套，使紧固套外壁和衬芯夹紧胶管，使胶管固定在紧固套上。制动管接头由紧固套另一端插入，并通过焊接连接。目前，现有衬芯9与现有紧固套本体8之间通过焊接连接，现有衬芯9为直杆状。装配时，需要先在现有衬芯9根部套入焊圈，然后将现有衬芯9根部从现有紧固套本体8底部压入，与现有紧固套本体8固定组装到一起，之后将焊圈7与现有紧固套本体8焊接，从而通过焊圈7使现有衬芯9与现有紧固套本体8固接，最后将制动管接头11插入，制动管接头11上也套装有焊圈7，焊圈7贴靠在紧固套上，完成钎焊前的组装。组装完成后进行钎焊，焊圈7融化并流入到现有紧固套本体8的焊接配合孔中，将制动管接头11与现有紧固套本体8焊接连接。但上述操作方式较为麻烦，现有衬芯9插入现有紧固套本体8内之后，进行焊接，由于现有紧固套本体8内部空间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种紧固套，其特征在于，包括紧固套本体(1)和安装在紧固套本体(1)内的衬芯(2)，所述紧固套本体(1)设置有通孔(3)，所述衬芯(2)插接在通孔(3)内；所述通孔(3)沿其轴向分为第一孔段(3.1)、第二孔段(3.2)和第三孔段(3.3)；所述衬芯(2)轴向设置有过油孔(4)，并沿其轴向依次分为第一芯段(2.1)和第二芯段(2.2)，所述第一芯段(2.1)位于第一孔段(3.1)中，所述第一芯段(2.1)的外壁与第一孔段的(3.1)内壁相配合；所述第二芯段(2.2)的一端位于第二孔段(3.2)中，另一端位于第三孔段(3.3)中；所述第二芯段(2.2)外壁与第三孔段(3.3)内壁之间设有能够...

【技术特征摘要】
1.一种紧固套，其特征在于，包括紧固套本体(1)和安装在紧固套本体(1)内的衬芯(2)，所述紧固套本体(1)设置有通孔(3)，所述衬芯(2)插接在通孔(3)内；所述通孔(3)沿其轴向分为第一孔段(3.1)、第二孔段(3.2)和第三孔段(3.3)；所述衬芯(2)轴向设置有过油孔(4)，并沿其轴向依次分为第一芯段(2.1)和第二芯段(2.2)，所述第一芯段(2.1)位于第一孔段(3.1)中，所述第一芯段(2.1)的外壁与第一孔段的(3.1)内壁相配合；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢佳乐，吴永全，于鹏，张慧超，
申请(专利权)人：青岛三祥金属制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37