一种正时链轮制造技术

技术编号:20047559 阅读:56 留言:0更新日期:2019-01-09 05:01
本实用新型专利技术提供了一种正时链轮,属于发动机零部件技术领域。它解决了现有正时链轮装配效率低的问题。本正时链轮包括链轮主体和设置在链轮主体中部的轴孔,链轮主体一侧的端部上具有凸起的圆环,圆环位于轴孔处的上表面上设置有向内凹陷的凹槽部,轴孔的内壁上设置有两个对称偏心设置的键槽,键槽的长度A小于凹槽部的长度B,键槽的边角处均设置有倒圆角。本实用新型专利技术具有装配效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种正时链轮
本技术属于发动机零部件
,涉及一种正时链轮。
技术介绍
正时链轮的作用相当于正时皮带,是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时链轮在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。由于传统的正时链轮结构的设计,曲轴与正时链轮是直接装配的,同时由于链轮两侧的端部相同,在装配时,工人无法分清装配端,造成装配效率的降低,同时错误的装配方式可能造成曲轴与正时链轮的损坏,加大装配成本。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种装配效率高的正时链轮。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种正时链轮,包括链轮主体和设置在链轮主体中部的轴孔,其特征在于,所述的链轮主体一侧的端部上具有凸起的圆环,所述的圆环位于轴孔处的上表面上设置有向内凹陷的凹槽部,所述的轴孔的内壁上设置有两个对称偏心设置的键槽,所述的键槽的长度A小于凹槽部的长度B,所述键槽5的边角处均设置有倒圆角。在上述的一种正时链轮中,所述的链轮主体上设置有若干个平衡孔。与现有技术相比,本正时链轮在链轮主体一侧的端部上设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种正时链轮,包括链轮主体(1)和设置在链轮主体(1)中部的轴孔(2),其特征在于,所述的链轮主体(1)一侧的端部上具有凸起的圆环(3),所述的圆环(3)位于轴孔(2)处的上表面上设置有向内凹陷的凹槽部(4),所述的轴孔(2)的内壁上设置有两个对称偏心设置的键槽(5),所述的键槽(5)的长度A小于凹槽部(4)的长度B,所述键槽(5)的边角处均设置有倒圆角。

【技术特征摘要】
1.一种正时链轮,包括链轮主体(1)和设置在链轮主体(1)中部的轴孔(2),其特征在于,所述的链轮主体(1)一侧的端部上具有凸起的圆环(3),所述的圆环(3)位于轴孔(2)处的上表面上设置有向内凹陷的凹槽部(4),所述的轴孔(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:江洪江火平
申请(专利权)人:玉环宏坤机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1