集成式接头座组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集成式接头座组件，所述接头座组件固定在发动机机体上，其包括进水管、回水管，所述进水管、回水管的管壁分别设有若干个进水接头、回水接头；所述进水管的一端为取水端；所述回水管的管口与发动机机体连通；所述接头座组件的上方固定有水滤座，所述水滤座开设有进水道、出水道，所述进水道与发动机机体连通；所述出水道与所述进水管的取水端连通。本实用新型专利技术具有结构简单、布置紧凑、节省空间且有助于提高装配效率等优点。

【技术实现步骤摘要】
集成式接头座组件
本技术涉及发动机附件
，特别是涉及一种集成式接头座组件。
技术介绍
在汽车装配时，根据整车管路的布置需要，常常使用不同的水管接头连接管路。现有整车取水接头是经过发动机机体后再根据发动机的结构特点增加取水接头，一般取水接头有暖风取水接头、后处理系统取水接头、整车附件取水接头，接头布置位置凌乱，难以统一，影响整体美观。而有些回水接头布置在发动机底部，安装不便，影响装配效率。以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本技术的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
技术实现思路
本技术目的在于提出一种结构简单、布置紧凑、节省空间且有助于提高装配效率的集成式接头座组件。优选地，本技术还可以具有如下技术特征：集成式接头座组件，所述接头座组件固定在发动机机体上，其包括进水管、回水管，所述进水管、回水管的管壁分别设有若干个进水接头、回水接头；所述进水管的一端为取水端；所述回水管的管口与发动机机体连通；所述接头座组件的上方固定有水滤座，所述水滤座开设有进水道、出水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.集成式接头座组件，其特征在于：所述接头座组件固定在发动机机体上，其包括进水管、回水管，所述进水管、回水管的管壁分别设有若干个进水接头、回水接头；所述进水管的一端为取水端；所述回水管的管口与发动机机体连通；所述接头座组件的上方固定有水滤座，所述水滤座开设有进水道、出水道，所述进水道与发动机机体连通；所述出水道与所述进水管的取水端连通。

【技术特征摘要】
1.集成式接头座组件，其特征在于：所述接头座组件固定在发动机机体上，其包括进水管、回水管，所述进水管、回水管的管壁分别设有若干个进水接头、回水接头；所述进水管的一端为取水端；所述回水管的管口与发动机机体连通；所述接头座组件的上方固定有水滤座，所述水滤座开设有进水道、出水道，所述进水道与发动机机体连通；所述出水道与所述进水管的取水端连通。2.如权利要求1所述的集成式接头座组件，其特征在于：所述进水接头有4个，所述回水接头有4个。3.如权利要求1所述的集成式接头座...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宗霖，苏文强，程浩，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45