【技术实现步骤摘要】
盒式平衡轴模块
本专利技术涉及发动机领域，具体涉及一种盒式平衡轴模块。
技术介绍
在发动机工作时，活塞往复运动以实现工作循环，活塞在气缸内反复的高速直线运动会产生很大的惯性力，使发动机产生振动。因此，现有一些汽车在发动机内中设置平衡轴，平衡轴由曲轴的转动而驱动，转速与曲轴相同但旋转方向与曲轴相反，从而吸收发动机的振动。平衡轴的设置方式一般有两种，一种是将平衡轴直接安装在缸体上，缸体上开设有专门用于安装平衡轴的装配孔；另一种是先将平衡轴集成在一盒式的壳体中，形成盒式平衡轴模块，然后将盒式的壳体装在发动机的油底壳中。现有的盒式平衡轴模块中，壳体中设有用于支撑平衡轴的轴孔，轴孔中设有轴瓦或衬套，平衡轴穿入轴瓦或衬套以支撑在壳体中。上述盒式平衡轴模块中，平衡轴与轴瓦或衬套之间是滑动摩擦，摩擦力较大。此外，一方面，该盒式平衡轴模块对摩擦接触的部件的材料要求、以及接触面的表面粗糙度的要求较高，接触面通常需要精磨或镜面研磨来达到其粗糙度要求，加工成本高。另一方面，该盒式平衡轴模块需要利用机油对接触面进行润滑，以防止平衡轴与轴瓦之间发生干摩擦，这不仅需要在发动机本体和盒式壳体上布...
【技术保护点】
1.一种盒式平衡轴模块，包括：具有容纳腔的壳体，以及设于所述容纳腔中的平衡轴，所述容纳腔具有位于平衡轴长度方向的两端的腔壁，所述腔壁中设有供所述平衡轴穿入的轴孔；其特征在于，所述平衡轴与所述轴孔的孔壁之间设有滚动体，以使得所述平衡轴通过滚动摩擦的方式支承在所述轴孔中。
【技术特征摘要】
1.一种盒式平衡轴模块，包括：具有容纳腔的壳体，以及设于所述容纳腔中的平衡轴，所述容纳腔具有位于平衡轴长度方向的两端的腔壁，所述腔壁中设有供所述平衡轴穿入的轴孔；其特征在于，所述平衡轴与所述轴孔的孔壁之间设有滚动体，以使得所述平衡轴通过滚动摩擦的方式支承在所述轴孔中。2.如权利要求1所述的盒式平衡轴模块，其特征在于，所述轴孔和所述平衡轴之间套设有包含所述滚动体的滚动轴承。3.如权利要求1所述的盒式平衡轴模块，其特征在于，所述平衡轴包括平行设置的第一轴、第二轴，所述第一轴、第二轴同步反向转动。4.如权利要求3所述的盒式平衡轴模块，其特征在于，所述第一轴的一端伸出所述壳体...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦玉富，树向君，薛理心，聂淑一，王朋朋，孙好豪，陈慧，田莉莉，肖小勇，施福海，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31
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