【技术实现步骤摘要】
一种可自动调节温度且具有自我修复功能的沥青路面
本技术属于道路工程
,具体来说,涉及到一种可自动调节温度且具有自我修复功能的沥青路面。
技术介绍
在沥青路面的长期使用过程中,由于受到恶劣气候条件的影响,会出现夏季高温车辙、冬季低温开裂以及冰雪堆积等现象,不但影响沥青使用寿命,还严重威胁行车安全;此外,沥青在服役过程中,会产生一些微小开裂和局部损伤,如不能及时控制,这些微裂纹便会在外部荷载的作用下扩展开裂,进而会影响路面结构的使用寿命,重则会破坏整个道路的结构。所以,如何能够及时有效的延缓沥青路面发生高低温病害、如何及时感知以及修复路面中出现的裂纹和损伤成为了道路工作者关心的主要问题。
技术实现思路
为了解决现有技术问题,本技术提供了一种可自动调节温度且具有自我修复功能的沥青路面,具有高低温病害产生少、使用寿命长,可对路面产生的微裂纹进行自修复的特点,对未来沥青路面功能化发展具有推动性作用。本技术所述的可自动调节温度且具有自我修复功能的沥青路面,所述沥青路面厚度为3-5cm,包括沥青主体1、多个双腔相变微胶囊2以及自修复微胶囊3;多个双腔相变微胶囊2在沥青主体1内 ...
【技术保护点】
1.一种可自动调节温度且具有自我修复功能的沥青路面,其特征在于,所述沥青路面厚度为3‑5cm,包括沥青主体(1)、多个双腔相变微胶囊(2)以及自修复微胶囊(3);多个双腔相变微胶囊(2)在沥青主体(1)内沿路长方向呈波浪形分布;自修复微胶囊(3)在沥青主体(1)内沿路长方向呈波浪形分布;所述双腔相变微胶囊(2)以及自修复微胶囊(3)的外表包被一层吸水链霉菌多糖。
【技术特征摘要】
1.一种可自动调节温度且具有自我修复功能的沥青路面,其特征在于,所述沥青路面厚度为3-5cm,包括沥青主体(1)、多个双腔相变微胶囊(2)以及自修复微胶囊(3);多个双腔相变微胶囊(2)在沥青主体(1)内沿路长方向呈波浪形分布;自修复微胶囊(3)在沥青主体(1)内沿路长方向呈波浪形分布;所述双腔相变微胶囊(2)以及自修复微胶囊(3)的外表包被一层吸水链霉菌多糖。2.根据权利要求1所述的可自动调节温度且具有自我修复功能的沥青路面,其特征在于,所述双腔相...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘哲,罗鹏,申力涛,张影,蔡丽娜,穆建青,
申请(专利权)人:山西省交通科学研究院,
类型:新型
国别省市:山西,14
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