用于狭窄道路路边停车的模块化停车装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于狭窄道路路边停车的模块化停车装置，包括第一连杆机构、第二连杆机构和载车板，第一连杆机构包括第一立柱、第一连杆和两个第二连杆，两个第二连杆的一端均与第一立柱转动连接，两个第二连杆的另一端均与第一连杆转动连接，第二连杆机构包括第二立柱、第三连杆和两个第四连杆，其中一个第四连杆的一端与第二立柱转动连接，另一个第四连杆的一端与其中一个第二连杆的一端之间连接有传动轴，传动轴连接有第一驱动机构，两个第四连杆的另一端均与第三连杆转动连接，第一连杆和第三连杆均与载车板相连接。本发明专利技术占地面积很小，可以在小区或者其它狭窄道路路边安装使用，工作时车辆停在草地上方，载车板收起闲置时可以发挥广告板的作用。

Modular parking device for parking on narrow roads

The invention relates to a modular parking device for parking on narrow roads, which comprises a first connecting rod mechanism, a second connecting rod mechanism and a carriage plate. The first connecting rod mechanism comprises a first pillar, a first connecting rod and two second connecting rods. One end of the two second connecting rods is rotationally connected with the first pillar, the other end of the two second connecting rods is rotationally connected with the first connecting rod, and the second connecting rod is rotationally connected with the first connecting rod. The mechanism consists of a second post, a third connecting rod and two fourth connecting rods. One end of the fourth connecting rod is rotationally connected with the second post. The other end of the fourth connecting rod is connected with one end of one of the second connecting rods by a transmission shaft. The transmission shaft is connected with a first driving mechanism. The other end of the two fourth connecting rods is rotationally connected with the third connecting rod, and the first connecting rod and the third connecting rod are rotationally connected. They are all connected with the carriage plate. The invention covers a small area and can be installed and used at the roadside of a residential area or other narrow roads. When working, the vehicle is parked above the grassland, and the carriage board can play the role of an advertising board when it is idle.

【技术实现步骤摘要】
用于狭窄道路路边停车的模块化停车装置
本专利技术涉及一种停车装置，尤其涉及一种用于狭窄道路路边停车的模块化停车装置。
技术介绍
随着汽车使用量的提高，停车问题日益突出，而辅助停车装置是现今解决停车难问题的主要技术手段之一。目前停车装置主要分为垂直循环立体车库、简单升降类停车装置、水平循环立体车库等，但这些装置自身的占地面积就很大，这让停车装置的安装地点受到了限制，无法解决狭窄道路停车难的问题。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术的不足，提供一种结构简单的用于狭窄道路路边停车的模块化停车装置。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种用于狭窄道路路边停车的模块化停车装置，包括第一连杆机构、第二连杆机构和载车板，所述第一连杆机构包括第一立柱、第一连杆和两个第二连杆，两个所述第二连杆的一端均与所述第一立柱转动连接，两个所述第二连杆的另一端均与所述第一连杆转动连接，所述第二连杆机构包括第二立柱、第三连杆和两个第四连杆，其中一个所述第四连杆的一端与所述第二立柱转动连接，另一个所述第四连杆的一端与其中一个所述第二连杆的一端之间连接有传动轴，所述传动轴连接有第一驱动机构，两个所述第四连杆的另本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于狭窄道路路边停车的模块化停车装置，其特征在于：包括第一连杆机构、第二连杆机构和载车板，所述第一连杆机构包括第一立柱、第一连杆和两个第二连杆，两个所述第二连杆的一端均与所述第一立柱转动连接，两个所述第二连杆的另一端均与所述第一连杆转动连接，所述第二连杆机构包括第二立柱、第三连杆和两个第四连杆，其中一个所述第四连杆的一端与所述第二立柱转动连接，另一个所述第四连杆的一端与其中一个所述第二连杆的一端之间连接有传动轴，所述传动轴连接有第一驱动机构，两个所述第四连杆的另一端均与所述第三连杆转动连接，所述第一连杆和第三连杆均与所述载车板相连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于狭窄道路路边停车的模块化停车装置，其特征在于：包括第一连杆机构、第二连杆机构和载车板，所述第一连杆机构包括第一立柱、第一连杆和两个第二连杆，两个所述第二连杆的一端均与所述第一立柱转动连接，两个所述第二连杆的另一端均与所述第一连杆转动连接，所述第二连杆机构包括第二立柱、第三连杆和两个第四连杆，其中一个所述第四连杆的一端与所述第二立柱转动连接，另一个所述第四连杆的一端与其中一个所述第二连杆的一端之间连接有传动轴，所述传动轴连接有第一驱动机构，两个所述第四连杆的另一端均与所述第三连杆转动连接，所述第一连杆和第三连杆均与所述载车板相连接。2.根据权利要求1所述的用于狭窄道路路边停车的模块化停车装置，其特征在于：两个所述第二连杆的另一端位于所述第一连杆的同一侧，两个所述第四连杆的另一端位于所述第三连杆的相反侧。3.根据权利要求2所述的用于狭窄道路路边停车的模块化停车装置，其特征在于：所述第一驱动机构包括第一电机，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李相鹏，魏子豪，葛杜安，陆炀铭，张乐然，任中国，张宇轩，杨浩，
申请(专利权)人：苏州大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32