一种半挂车蓬杆弯折机制造技术

本实用新型专利技术公开了弯管加工机械技术领域的一种半挂车蓬杆弯折机，旨在解决现有弯管机不能使管子两端同时弯折的技术问题，包括机架、第一弯管机头、第二弯管机头和双活塞液压缸，所述第一、第二弯管机头设置于所述机架的两端，所述双活塞液压缸固定于两弯管机头之间、且两活塞杆均连接有齿条；所述第一、第二弯管机头均包括由弯管臂固定连接的主轴和转模轴，所述主轴上设有第一管夹具和齿轮，所述转模轴上设有第二管夹具。本实用新型专利技术结构简单、操作方便，通过机架两端的弯管机头可同时对管子的两端进行弯折，一次加装就可以完成蓬杆的全部弯折。

A Semi-trailer Bender

The utility model discloses a semi-trailer canopy bending machine in the technical field of pipe bending processing machinery, aiming at solving the technical problem that the existing pipe bending machine can not bend both ends of the pipe at the same time, including a frame, a first pipe bending machine head, a second pipe bending machine head and a double piston hydraulic cylinder. The first and second pipe bending machine heads are arranged at both ends of the frame, and the double piston hydraulic cylinders are fixed at both ends of the frame. The first and second elbow heads include a spindle and a rotary die shaft fixed by the elbow arm. The main shaft is provided with a first pipe clamp and a gear, and the rotary die shaft is provided with a second pipe clamp. The utility model has the advantages of simple structure and convenient operation, and can bend both ends of the pipe at the same time through the bending head at both ends of the frame, and can complete all bending of the canopy pole by one addition.

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车蓬杆弯折机
本技术涉及弯管加工机械
，具体涉及一种半挂车蓬杆弯折机。
技术介绍
弯管机是对管材进行弯曲成型的加工设备，目前常采用弯管机均为单机头弯管机，而对于长度很长又较细的管件，需要对其两端进行弯折（比如车箱上面的蓬杆），使用单机头弯管机时，无法一次性完成一个完整的长管弯管制品，所以目前对于此类管子，一部分为手动弯折，一部分为使用单机头弯管机分两次进行弯折。不论是手动，还是使用机械进行两次弯折，都存在工作效率低，精度低的问题，尤其是一些精度要求高的场合，还需要对弯折后的管子端部进行切割操作，以满足精度要求，这进一步增加了生产成本。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种半挂车蓬杆弯折机，以解决现有弯管机不能使管子两端同时弯折的技术问题。本技术所采用的技术方案为：设计一种半挂车蓬杆弯折机，包括机架、第一弯管机头、第二弯管机头和双活塞液压缸，所述第一弯管机头、第二弯管机头对称设置于所述机架的两端，所述双活塞液压缸固定于两弯管机头之间、且两活塞杆均连接有齿条；所述第一、第二弯管机头均包括相互平行的主轴和转模轴，所述主轴上设有第一管夹具以及与所述齿条相配合的齿轮，所述转模轴上设有与所述第一管夹具相对应的第二管夹具；所述主轴与转模轴之间由弯管臂固定连接，并在双活塞液压缸的驱动下，所述第一、第二弯管机头的主轴、转模轴均绕主轴轴线同步旋转90°。优选的，所述机架一端设有与第一、第二弯管机头连线垂直的管定位板。优选的，所述第一、第二弯管机头之间的机架上还设有中部弯管机构。优选的，所述中部弯管机构包括由所述机架活动支承的转轴以及转轴上固定连接的弯管模具，所述弯管模具上铰接有转动手柄。优选的，所述弯管模具包括本体以及连接于本体的弧形突出部。优选的，所述弯管模具的一侧固定连接有第一限位件，所述机架上固定连接有与所述第一限位件相配合的第二限位件。优选的，所述主轴和转模轴的顶端还设有加固件。与现有技术相比，本技术的有益技术效果是：1、本技术在机架的两端各设置一个弯管机头，并由机架上的双活塞液压缸驱动两弯管机头同步转动90°，一次性完成对管子（蓬杆）两端的弯折，而且弯折完成后，易取出。2、本技术中的中部弯管机构可以对管子的中部进行弯折，使得管子经过一次装卸即可完成全部弯折，工作效率高。3、本技术中设置的管定位板可以对管子的位置进行限定，这样就能保证弯折后成品管的质量以及两端的对称性；同时也能防止中部弯管机构对管子的摩擦力造成管子的水平位移，提高蓬杆质量和弯折弧度的一致性。4、本技术结构简单、操作方便，通过机架两端的机头可同时对管子的两端进行弯折，一次夹装就可以完成蓬杆的全部弯折，而且精度高，不需要再次对蓬杆的两弯折端进行切割作业。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为弯管机头的结构示意图；图3为中部弯管机构的结构示意图；图4为本技术的状态参考图；1为机架，2为双活塞液压缸，3为齿条，4为主轴，5为转模轴，6为第一管夹具，7为齿轮，8为第二管夹具，9为弯管臂，10为弯管模具，11为本体，12为弧形突出部，13为第一限位件，14为第二限位件，15为转动手柄，16为管定位板，17为加固件，18为管子。具体实施方式下面结合附图和实施例来说明本技术的具体实施方式，但以下实施例只是用来详细说明本技术，并不以任何方式限制本技术的范围。以下实施例中所涉及的单元模块零部件、结构、机构等器件，如无特别说明，则均为常规市售产品。实施例：如图1-图3所示，一种半挂车蓬杆弯折机，包括机架1、第一弯管机头、第二弯管机头和双活塞液压缸2，结构相同的第一弯管机头、第二弯管机头对称设置于机架1的左右两端，双活塞液压缸2固定于第一弯管机头和第二弯管机之间的机架1上、并且双活塞液压缸2的两个活塞杆均连接有齿条3。本实施例中，机架1为一平板，第一弯管机头、第二弯管机头设置于机架1的上表面，双活塞液压缸2设置于机架1的下表面。弯管机头均包括相互平行的主轴4和转模轴5，主轴4沿竖直方向设置并通过轴承与支架1相连，主轴4的中部设有第一管夹具6、底部设有齿轮7，齿轮7与齿条3啮合，在双活塞液压缸2的驱动下，主轴4绕自身轴线旋转，转模轴5上设有与第一管夹具6相对应的第二管夹具8，第一管夹具6和第二管夹具8侧壁四周均设有凹槽，两相对设置的凹槽形成用于容纳需折弯的金属管的容纳空间。主轴4与转模轴5之间由弯管臂9固定连接，并在双活塞液压缸2的驱动下，转模轴5绕主轴4轴线旋转90°。在其他实施例中，为了使蓬杆的中部也稍微的弯折，第一弯管机头与第二弯管机头之间的机架1上还设有中部弯管机构，中部弯管机构包括由机架1活动支承的转轴以及转轴上固定连接的弯管模具10，弯管模具10包括本体11以及连接于本体弧形突出部12，本体11的一侧固定连接有第一限位件13，机架1上固定连接有与第一限位件13相配合的第二限位件14，弧形突出部12的上表面铰接有转动手柄15。在其他实施例中，为了保证蓬杆两端的弯折长度相等，同时也是防止中部弯管机构对蓬杆的摩擦力造成蓬杆的水平位移，机架1的左端设有管定位板16，管定位板16的端面与第一弯管机头、第二弯管机头连线垂直。在其他实施例中，为了保证主轴4和转模轴5的同步转动，主轴4和转模轴5的顶端还设有加固件17。上述半挂车蓬杆弯折机的操作使用方法如下：如图1、图4所示，弯折前，将又长又直的管子18的两端均插入第一管夹具6与第二管夹具8之间，且管子18的一端与管定位板16顶紧，使用转动手柄15使弯管模具10顺时针转动90°，这样就完成了蓬杆中部的弯折，而且在弯折时，由于弯管模具10与管子18之间的摩擦，管子18受力后具有向左移动的趋势，但由于管定位板16的阻挡，管子18不会移动；然后再启动双活塞液压缸2，两活塞杆缩短，齿条3驱动主轴4绕自身轴线转动，同时由于弯管臂9的作用，转模轴5绕主轴4的轴线转动90°到四轴（第一弯管机头的主轴4和转模轴5、第二弯管机头的主轴4和转模轴5）轴线共面位置，这样就完成蓬杆两端的弯折，弯折后按图中箭头方向抽出蓬杆即可。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半挂车蓬杆弯折机，其特征在于，包括机架、第一弯管机头、第二弯管机头和双活塞液压缸，所述第一弯管机头、第二弯管机头对称设置于所述机架的两端，所述双活塞液压缸固定于两弯管机头之间、且两活塞杆均连接有齿条；所述第一、第二弯管机头均包括相互平行的主轴和转模轴，所述主轴上设有第一管夹具以及与所述齿条相配合的齿轮，所述转模轴上设有与所述第一管夹具相对应的第二管夹具；所述主轴与转模轴之间由弯管臂固定连接，并在双活塞液压缸的驱动下，所述第一、第二弯管机头的主轴、转模轴均绕主轴轴线同步旋转90°。

【技术特征摘要】
1.一种半挂车蓬杆弯折机，其特征在于，包括机架、第一弯管机头、第二弯管机头和双活塞液压缸，所述第一弯管机头、第二弯管机头对称设置于所述机架的两端，所述双活塞液压缸固定于两弯管机头之间、且两活塞杆均连接有齿条；所述第一、第二弯管机头均包括相互平行的主轴和转模轴，所述主轴上设有第一管夹具以及与所述齿条相配合的齿轮，所述转模轴上设有与所述第一管夹具相对应的第二管夹具；所述主轴与转模轴之间由弯管臂固定连接，并在双活塞液压缸的驱动下，所述第一、第二弯管机头的主轴、转模轴均绕主轴轴线同步旋转90°。2.根据权利要求1所述的半挂车蓬杆弯折机，其特征在于：所述机架一端设有与第一、第二弯管机头连线垂直的管定位板。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：孙强，韩晓强，王振威，周贺庆，贺文军，
申请(专利权)人：郑州宏达汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41