一种无人化生产线的汽车零部件支撑装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种无人化生产线的汽车零部件支撑装置，包括驱动块、盖滑块和上脱料板，所述上脱料板上部左右两侧分别固定有挡块和盖滑块，所述挡块和盖滑块之间上方设置有驱动块，所述驱动块前后两侧均斜向设置有勾槽，所述挡块和盖滑块之间中部前后两侧均设置有复位勾，所述盖滑块下方前后两侧均设置有耐磨板，所述盖滑块下方设置有滑块，所述滑块前后两侧面上部均横向设置有滑槽，所述滑块右侧上部设置有氮气顶块，所述上脱料板右侧壁固定有冲孔槽板。本发明专利技术通过设置驱动块、盖滑块和上脱料板，解决了现在生产的汽车零部件产品折弯向上，且孔位在折弯边缘，无法正常冲孔，导致产品报废的问题。

A Supporting Device for Automotive Parts in Unmanned Production Line

The invention discloses a supporting device for automotive parts of an unmanned production line, which comprises a driving block, a cover slider and an upper stripping plate. The upper and left sides of the upper stripping plate are respectively fixed with a block and a cover slider. A driving block is arranged above the block and the cover slider, and a hook groove is arranged obliquely on both sides of the driving block, and a front and back two sides between the block and the cover slider. A reset hook is arranged on the side, a wear-resistant plate is arranged on both sides below the cover slide block, a slide block is arranged below the cover slide block, a slide groove is transversely arranged on both sides above the front and rear of the slide block, a nitrogen gas top block is arranged on the upper right side of the slide block, and a punching groove plate is fixed on the right side wall of the upper stripping plate. By setting driving blocks, cover sliders and upper stripping plates, the invention solves the problem that the products of automobile parts now produced bend upward, and the holes are located at the bending edge and cannot punch normally, resulting in the scrap of the products.

【技术实现步骤摘要】
一种无人化生产线的汽车零部件支撑装置
本专利技术涉及冲孔
，具体为一种无人化生产线的汽车零部件支撑装置。
技术介绍
钢质模冲孔工艺，是利用工具钢制造的凸、凹模对板材进行冲孔加工，根据模具工作时凸模运动方向与压力机滑块运动方向的关系，钢质模冲孔又可分垂直冲孔和水平冲孔两种方式，所谓垂直冲孔，即凸模运动方向与压力机滑块运动方向一致，它是将凸模置于上模随压力机滑块作上、下往复运动，而凹模则装于下模的悬臂支架上，由于该类模具的凹模是悬臂式安装，故可称为悬臂式冲孔模，所谓水平冲孔，即凸模运动方向与压力机滑块运动方向垂直，它是将凸、凹模都固定在下模上，利用固定在上模的斜楔推动下模上装有凸模的滑块作水平运动，达到对板材侧壁冲孔的目的，由于该类模具利用斜楔机构驱动凸模作水平运动，因而可称为斜楔式冲孔模，现在生产的汽车零部件产品折弯向上，且孔位在折弯边缘，对其进行冲孔时由于垂直冲孔和水平冲孔分步进行，无法正常冲孔，冲孔时容易致使弯折边缘发生变形，导致产品报废。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种无人化生产线的汽车零部件支撑装置，解决了现在生产的汽车零部件产品折弯向上，且孔位在折弯边缘，无法正常冲孔，导致产品报废的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种无人化生产线的汽车零部件支撑装置，包括驱动块、盖滑块和上脱料板，所述上脱料板上部左右两侧分别固定有挡块和盖滑块，所述挡块和盖滑块之间上方设置有驱动块，所述驱动块前后两侧均斜向设置有勾槽，所述挡块和盖滑块之间中部前后两侧均设置有复位勾，且复位勾通过销轴固定在上脱料板前后侧壁上，所述盖滑块下方前后两侧均设置有耐磨板，且耐磨板固定在上脱料板前后侧壁上，所述盖滑块下方设置有滑块，所述滑块前后两侧面上部均横向设置有滑槽，所述滑块右侧上部设置有氮气顶块，所述氮气顶块左侧通过氮气弹簧与盖滑块右侧壁中部相连，所述上脱料板右侧壁固定有冲孔槽板，所述冲孔槽板上横向设置有孔槽，所述冲孔槽板上的孔槽左侧对应的上脱料板右侧壁位置处设置有孔槽，所述滑块右侧横向固定有冲孔头，所述上脱料板设置在连接座下方，所述上脱料板左右两侧通过挡块和盖滑块与连接座底部左右两侧相连，所述连接座中部安装有第二液压缸，所述第二液压缸底部与驱动块相连，所述连接座上部左右两侧固定在安装座上的第二液压缸上，所述上脱料板下方设置有下脱料板，所述下脱料板左右两侧固定有导柱，所述上脱料板左右两侧套设在下脱料板左右两侧的导柱上。优选的，所述挡块和盖滑块之间预留有一定间隙，所述驱动块与挡块和盖滑块之间预留的间隙之间为间隙配合。优选的，所述滑块通过前后两侧的滑槽套设在上脱料板内侧壁上的耐磨板上，且耐磨板与滑槽之间为间隙配合。优选的，所述复位勾与驱动块上的勾槽之间为间隙配合。优选的，所述冲孔头设置在孔槽内，且冲孔头与孔槽之间为间隙配合。(三)有益效果本专利技术提供了一种无人化生产线的汽车零部件支撑装置，具备以下有益效果：(1)本专利技术在上脱料板内侧设置驱动块，用于斜向挤压驱动滑块向侧面滑动，上脱料板侧面安装复位勾，在驱动块向下移动时复位勾进入驱动块侧面的勾槽内部，使得驱动块向下移动时限制在固定的范围内，防止驱动块发生移位。(2)本专利技术在滑块侧面安装氮气顶块，氮气顶块通过氮气弹簧进行驱动，滑块向右移动带动氮气顶块向右移动，氮气顶块拉动氮气弹簧使得氮气弹簧内部气压变小，当驱动块向上移动对滑块的力撤出时，氮气弹簧通过氮气顶块推动滑块及时恢复原位，在复位过程中，复位勾可以防止滑块出现异常情况。(3)本专利技术在上脱料板侧面设置冲孔槽板，在对零部件进行冲孔时，可同时进行垂直冲孔和侧冲孔。附图说明图1为本专利技术的驱动机构滑块运动前示意图；图2为本专利技术的驱动机构滑块运动后示意图；图3为本专利技术的驱动机构滑块复位时示意图；图4为本专利技术的安装结构示意图。图中：1、驱动块；2、盖滑块；3、氮气弹簧；4、氮气顶块；5、上脱料板；6、冲孔槽板；7、勾槽；8、挡块；9、复位勾；10、滑块；11、耐磨板；12、冲孔头；13、孔槽；14、滑槽；15、安装座；16、第一液压缸；17、连接座；18、导柱；19、第二液压缸；20、下脱料板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-4所示，本专利技术提供一种技术方案：一种无人化生产线的汽车零部件支撑装置，包括驱动块1、盖滑块2和上脱料板5，上脱料板5上部左右两侧分别固定有挡块8和盖滑块2，挡块8和盖滑块2之间上方设置有驱动块1，挡块8和盖滑块2之间预留有一定间隙，驱动块1与挡块8和盖滑块2之间预留的间隙之间为间隙配合，驱动块1前后两侧均斜向设置有勾槽7，挡块8和盖滑块2之间中部前后两侧均设置有复位勾9，且复位勾9通过销轴固定在上脱料板5前后侧壁上，复位勾9与驱动块1上的勾槽7之间为间隙配合，复位勾9可限制驱动块1向下运动的幅度，同时可在滑块10复位时阻挡滑块10防止出现复位异常，盖滑块2下方前后两侧均设置有耐磨板11，耐磨板11用于限制滑块10运动，使其沿着固定轨迹运行，耐磨板11固定在上脱料板5前后侧壁上，盖滑块2下方设置有滑块10，滑块10前后两侧面上部均横向设置有滑槽14，滑块10通过前后两侧的滑槽14套设在上脱料板5内侧壁上的耐磨板11上，且耐磨板11与滑槽14之间为间隙配合，滑块10右侧上部设置有氮气顶块4，氮气顶块4左侧通过氮气弹簧3与盖滑块2右侧壁中部相连，氮气弹簧3通过氮气顶块4推动滑块10及时复位，上脱料板5右侧壁固定有冲孔槽板6，冲孔槽板6用于放置零部件的侧沿边，冲孔槽板6上横向设置有孔槽13，冲孔槽板6上的孔槽13左侧对应的上脱料板5右侧壁位置处设置有孔槽13，滑块10右侧横向固定有冲孔头12，冲孔头12设置在孔槽13内，且冲孔头12与孔槽13之间为间隙配合，上脱料板5设置在连接座17下方，上脱料板5左右两侧通过挡块8和盖滑块2与连接座17底部左右两侧相连，连接座17中部安装有第二液压缸19，第二液压缸19底部与驱动块1相连，连接座17上部左右两侧固定在安装座15上的第二液压缸19上，上脱料板5下方设置有下脱料板20，下脱料板20左右两侧固定有导柱18，上脱料板5左右两侧套设在下脱料板20左右两侧的导柱18上。使用时，将下脱料板20与设备底部的固定座相连，安装座15与设备的上固定座相连，第一液压缸16推动连接座17向下移动，使得上脱料板5与下脱料板20接触，零部件的侧沿边进入冲孔槽板6内，上脱料板5与下脱料板20接触时上脱料板5上的冲孔头12对零部件进行垂直冲孔，于此同时第二液压缸19推动驱动块1向下移动，驱动块1侧面的斜面挤压滑块10向右移动，滑块10上的冲孔头12向右移动对冲孔槽板6内零部件的侧面进行冲孔，在驱动块1下移过程中复位勾9进入驱动块1侧面的勾槽7内，限制驱动块1向下移动的移动量，当驱动块1向上移动对滑块10的力撤出时，氮气弹簧3通过氮气顶块4推动滑块10及时恢复原位，在复位过程中，复位勾9可以防止滑块10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人化生产线的汽车零部件支撑装置，包括驱动块(1)、盖滑块(2)和上脱料板(5)，其特征在于：所述上脱料板(5)上部左右两侧分别固定有挡块(8)和盖滑块(2)，所述挡块(8)和盖滑块(2)之间上方设置有驱动块(1)，所述驱动块(1)前后两侧均斜向设置有勾槽(7)，所述挡块(8)和盖滑块(2)之间中部前后两侧均设置有复位勾(9)，且复位勾(9)通过销轴固定在上脱料板(5)前后侧壁上，所述盖滑块(2)下方前后两侧均设置有耐磨板(11)，且耐磨板(11)固定在上脱料板(5)前后侧壁上，所述盖滑块(2)下方设置有滑块(10)，所述滑块(10)前后两侧面上部均横向设置有滑槽(14)，所述滑块(10)右侧上部设置有氮气顶块(4)，所述氮气顶块(4)左侧通过氮气弹簧(3)与盖滑块(2)右侧壁中部相连，所述上脱料板(5)右侧壁固定有冲孔槽板(6)，所述冲孔槽板(6)上横向设置有孔槽(13)，所述冲孔槽板(6)上的孔槽(13)左侧对应的上脱料板(5)右侧壁位置处设置有孔槽(13)，所述滑块(10)右侧横向固定有冲孔头(12)，所述上脱料板(5)设置在连接座(17)下方，所述上脱料板(5)左右两侧通过挡块(8)和盖滑块(2)与连接座(17)底部左右两侧相连，所述连接座(17)中部安装有第二液压缸(19)，所述第二液压缸(19)底部与驱动块(1)相连，所述连接座(17)上部左右两侧固定在安装座(15)上的第二液压缸(19)上，所述上脱料板(5)下方设置有下脱料板(20)，所述下脱料板(20)左右两侧固定有导柱(18)，所述上脱料板(5)左右两侧套设在下脱料板(20)左右两侧的导柱(18)上。...

【技术特征摘要】
1.一种无人化生产线的汽车零部件支撑装置，包括驱动块(1)、盖滑块(2)和上脱料板(5)，其特征在于：所述上脱料板(5)上部左右两侧分别固定有挡块(8)和盖滑块(2)，所述挡块(8)和盖滑块(2)之间上方设置有驱动块(1)，所述驱动块(1)前后两侧均斜向设置有勾槽(7)，所述挡块(8)和盖滑块(2)之间中部前后两侧均设置有复位勾(9)，且复位勾(9)通过销轴固定在上脱料板(5)前后侧壁上，所述盖滑块(2)下方前后两侧均设置有耐磨板(11)，且耐磨板(11)固定在上脱料板(5)前后侧壁上，所述盖滑块(2)下方设置有滑块(10)，所述滑块(10)前后两侧面上部均横向设置有滑槽(14)，所述滑块(10)右侧上部设置有氮气顶块(4)，所述氮气顶块(4)左侧通过氮气弹簧(3)与盖滑块(2)右侧壁中部相连，所述上脱料板(5)右侧壁固定有冲孔槽板(6)，所述冲孔槽板(6)上横向设置有孔槽(13)，所述冲孔槽板(6)上的孔槽(13)左侧对应的上脱料板(5)右侧壁位置处设置有孔槽(13)，所述滑块(10)右侧横向固定有冲孔头(12)，所述上脱料板(5)设置在连接座(17)下方，所述上脱料板(5)左右两侧通过挡块(8)和盖滑块(2)与连接座(17)底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘业涛，
申请(专利权)人：广州熙锐自动化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44