用于监测发动机排气成分的射频系统和方法技术方案

一种用于监测发动机排气排放成分的射频系统和方法。所述系统包括：壳体，所述壳体包含排放成分；一个或多个射频传感器，所述射频传感器延伸至所述壳体中并发射和接收射频信号；以及控制单元，所述控制单元用于基于所述射频信号的一个或多个参数的变化来控制所述射频信号并监测所述排放成分的变化。在一个实施方案中，控制单元测量所述射频信号的一个或多个参数的变化率，用于监测所述排放成分的变化率，包括例如排放速率、累积速率和/或排放成分的耗尽速率。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于监测发动机排气成分的射频系统和方法相关申请的交叉引用本专利申请要求于2015年6月8日提交的美国专利申请序列号14/733,525以及于2015年6月8日提交的美国专利申请序列号14/733,486的提交日期的优先权和权益，并且是所述两件申请的部分接续申请，所述申请的完整公开内容以引用方式明确地并入本文。本专利申请要求于2016年4月11日提交的美国临时专利申请序号62/320,707的优先权和权益，所述申请的完整公开内容以引用方式并入本文。政府赞助本专利技术是在政府的支持下根据国家科学基金会(NationalScienceFoundation)授予的基金号IIP1330313进行的。政府拥有本专利技术的某些权利。专利
本专利技术涉及一种用于监测内燃机或其它过程中的发动机废气排放成分的射频系统和方法，所述过程产生如颗粒物质、气体或液体成分的排放成分。专利技术背景目前使用各种装置和方法来监测如汽油、柴油、天然气的内燃机或其他类型的内燃机的排气中的排放成分，所述各种装置和方法利用各种排放后处理装置，例如排气颗粒过滤器，例如柴油颗粒过滤器(DPF)和汽油颗粒过滤器(GPF)，以减少本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于监测发动机排气排放成分的射频系统，包括：外壳，所述外壳包含所述排放成分；一个或多个射频传感器，所述射频传感器延伸至所述外壳中并发射和接收射频信号；和控制单元，所述控制单元用于根据所述射频信号的一个或多个参数的变化来控制所述射频信号并监测所述排放成分的变化。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.04.11 US 62/3207071.一种用于监测发动机排气排放成分的射频系统，包括：外壳，所述外壳包含所述排放成分；一个或多个射频传感器，所述射频传感器延伸至所述外壳中并发射和接收射频信号；和控制单元，所述控制单元用于根据所述射频信号的一个或多个参数的变化来控制所述射频信号并监测所述排放成分的变化。2.如权利要求1所述的射频系统，其中，所述射频信号跨越射频信号范围，并且所述控制单元测量所述射频信号范围的预定义区域中的所述射频信号的一个或多个参数的变化。3.如权利要求1所述的射频系统，其中，所述控制单元测量与所述壳体中的一个或多个预定义空间区域相对应的一个或多个预定义射频信号范围中的所述射频信号的一个或多个参数的变化。4.如权利要求1所述的射频系统，其中，所述控制单元测量所述射频信号的幅值或振幅的变化和/或所述射频信号的相位的变化。5.如权利要求4所述的射频系统，其中通过测量一个或多个预定射频信号范围内的射频信号的幅值和/或相位的变化来监测一个或多个排放成分。6.如权利要求1所述的射频系统，其中，所述控制单元测量所述射频信号的一个或多个参数的变化率，以监测所述排放成分的变化率。7.如权利要求1所述的射频系统，其中，改变发射至所述一个或多个射频传感器的功率，以改善所述射频信号。8.如权利要求6所述的射频系统，其中，所述控制单元监测所述排放成分的排放速率、累积速率和/或消耗速率。9.一种用于监测射频系统中的排放成分的方法，所述射频系统包括；外壳，所述外壳包含排放成分；一个或多个射频传感器，所述射频传感器延伸至所述外壳中并发射和接收射频信号；控制单元，所述方法包括基于所述射频信号的...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·G·萨博克，P·A·拉加勒，L·布朗伯格，A·D·赫曼，
申请(专利权)人：CTS公司，
类型：发明
国别省市：美国,US