道路、建筑混合的立柱、斜柱和缆绳混合的承重和防震的方法技术

本发明专利技术属于用多种结构支撑道路上的建筑，克服路面跨度大的影响的方法和设计。道路上建建筑，没有拆迁、支付土地出让金等问题，极大的减小了投资，可吸引大量的资金用于道路建设、绿化和设施的建设。其基本特征是用立柱和斜柱由下向上支撑、缆绳由上向下悬挂承重，斜柱和缆绳的组合减少了立柱间的跨度。斜柱和缆绳与立柱形成三角形，增强了建筑的抗震性能，可去除承重墙，增强了建筑物之下道路上的通风和采光性能，减轻了建筑的自重和建筑的工程量。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
道路、建筑混合的立柱、斜柱和缆绳混合的承重和防震的方法本专利技术属于一种在道路上修建建筑物，提高土地利用率，去掉承重墙，用立柱和斜柱支撑承重，用缆绳悬挂承重，提高在建筑物中的道路上的透光性、通风性和视野，增强抗震性能和建筑与道路之间结构的可塑性的方法。现有的地面交通占地面大，特别是在市区，越繁华的地区土地价格越高，而所需的道路越多，越宽广。目前还没有见到真正用于开发土地资源而在道路上修建建筑物的工程和设计，只有立交桥、隧道、地铁等，或短距离道路。道路交通需要良好的光照和视野，光线不能太强或太弱，路面越宽，车速越快，道路的利用率越高。为了增加透光性，就要有较高的车道高度，同时减少或去掉起防震作用的横向和纵向的防震墙，仅凭立柱支撑，立柱的密度不能过大。在道路上修建建筑物已经提高了土地使用率，许多路面较宽广，质量好，这都为修建高层建筑提供了良好条件，且在一定高度之下，建筑越高，成本越低。宽广的路面其下方需要有支撑，这很容易达到，但宽广的路面的上方需要增加建筑物时，若完全采用立柱支撑，路面上不能伸出任何障碍物，道路上的建筑之间的跨度加大，一条四车道的路面，光行车道占用的宽度就在14至15米之间，加上与路沿和立柱之间的距离，立柱的直径，这个大跨度加上相当高的上层建筑，使立柱之间的横梁加粗，增加了自重，单靠立柱支撑，建筑的稳固性和抗震性能将大为下降。而且，跨度越大，成本越高，新修的立交桥采用的大跨度可以足可以跨越4、5个车道，而且桥梁的承重支柱并没有露出路面支撑路面上的建筑，单此一层难度和成本已经很高，若再在上面修上十几层的建筑物将得不偿失。地铁采用暗挖法，难度和成本也相当高。在建筑物上方架设有交通意义的道路或轨道，需要有连惯的高层建筑网络，而且设计要求要极大程度的统一，例如高度、位置和结构等，增加了成本和难度。如果道路的高度不统一，将使得道路高低起伏，等于增加了道路的长度和行车难度，浪费时间和燃料，降低了车速，增多了事故。将道路架在高空将意味着使人们的正常活动离开地面，人们的正常户外活动、交通和游玩等活动会向空中转移，建筑物的下层做为消费、休闲等场所时，人们要从高空坐电梯往来，限制了人们的活动，浪费了能源和材料。建筑物下层的采光、视野和通风性能都不如上层建筑，没有人愿意定居在地下室，所以下层建筑用于公共场所正是物尽其用，让人们居住在环境更好的上层建筑中。建筑物的顶层可以用来绿化，弥补道路占用的土地，若修建道路，会失去这片“土地”。未来城市的功能是利用人员高度密集的优势，成为各种交流的中心，是人才、知识、科技和信息的发生和集散地，是企业与企业、企业与政府职能部门进行商业和贸易的交流市场，是旅游、文化、教育、法律和政治的中心，成为能解决企业和个人一切需求的地方，-->带动一个地区的企业和个人发展的温床，搞活经济，发展科技。随着北京市区内工厂的外迁，市区内将容纳更多的政府各部门、企业和事业的办公场所、写字楼、商场、饭店、银行和学校等性质的单位，这些都是人员集中，流动性大的场所，发挥城市人员集中、信息集中和企业、事业集中的优势。而且汇集的人群的收入比原有的人群高，拥有的私人汽车将增多，工厂外迁后，城中的居民要到郊区上班，给城市的道路交通带来更沉重的负担。随着农村的农业和经济的发展，城市与农村之间的差别越来越小，农村人口的收入可能会赶上或超过部分城市人口，城市与农村的交通和信息通畅后，城市与农村之间的流通会更加频繁，给城市和农村的发展带来更大的好处。城市为了搞活市场和经济，就要集中各种人员和部门，城市的集成度越高，所含的不同工作的人员越多，人与人之间的交流就越方便和频繁，得到信息和帮助就越方便，合作的效果就越好，人员利用的效率就越大。而且，越集中，声势就越大，人气就越旺，会吸引更多的投资者，使人员更集中。人员的集中与道路的畅通又产生了矛盾，政府就要修路，以方便快捷的交通来吸引各单位。道路的改建和扩建主要由政府办理，随着政策和经济环境的变化，占地户的折迁费、道路桥梁的修建费和地下设施的建设等费用数额巨大，给政府带来沉重的负担。虽然修建道路可以搞活当地经济，使土地升值，但政府并没有从中直接受益，短时间内难以收回投资，形成良性循环。要使城市健康、快速的发展，除要有良好的政策、文化和科技等软环境外，交通、供水、供电和空气质量等硬环境也很重要。道路两旁的人和建筑设施受机动车的影响严重，繁华的地区在道路两旁种植宽阔的树林做绿化带几乎是不可能的，当无风时，机动车所排的废气在道路上长时间停留，给行人、骑车人、道路两旁的建筑和司机自己带来极大的危害，当起风时，下风处的人和物可就要倒霉了，而且没有大量的树林和绿地净化空气，这些废气不会消失，而会流向其它地区，汽车噪音也给道路两旁造成很大的危害。大风、雨雪和大雾的天气也会极大的影响交通。本专利技术的目的是设计一种适合在道路等大跨度环境下修建建筑物的经济的、合理的、可行的建筑结构，进而在道路上修建建筑物，大大的增加了城市内的土地使用面积，提高了土地的价值，得到充足的资金，使道路迅速发展，跟上城市交通的发展，改善交通、供水和空气环境及城市的生活环境。一条道路宽50米时，200米长的道路就拥有一万平米的面积，而随着城市发展方向的变化，大力发展道路交通和经济，增建和拓宽道路，绿化环境，兴建住宅区都要占用大量土地，同时道路两旁的建筑物上的玻璃会形成光污染，影响道路上的车辆和行人，建筑阴面的树木也会因缺少阳光而影响生长。除长安街等重点道路要保持特有的风貌外，其它道路上可修建建筑，而这些道路地段大多很好，且交通方便，房地产商可以出资修路做为土地的出让金，是一个融资建设道路的好办法。在繁华地段，土地价格已经很高，可直接出让道路上的空间，若在较偏的地方，可先打好地基，在地基上修建道路，道路修能后土-->地很快就会升值，当土地价格合适时，再出让道路上方的空间。当道路修好之后，道路两旁的土地价格会迅速升高，给道路两旁的建设增加了负担。可在道路修建之前对道路两旁的土地估价，在一定期限内，道路的修建者可以根据此估价开发道路两旁的土地，或提供其它优惠政策，提高了开发道路的积极性。权利要求2中所述的大跨度承重和防震的混合结构正是为了解决大跨度、采光、承重和抗震等方面的问题而设计的。如说明书附图1所示，它是由立柱1、斜柱2和承重钢索3组成；斜柱是用两根斜柱对应支撑，与下面的结构形成等腰三角形，可以支撑重力和水平移动的力，起到承重和防风、防震的作用，同时，三角形上方距离短，当下方是大跨度的路面时，上方的跨度相应的缩小，节省人力和物力。4是机动车道，5是机动车库，6是自行车道，7是自行车库，8是建筑的外表面，9是两建筑间的平台，10是楼顶，11是透明顶棚，12是地铁或列车。立柱主要在斜柱应力集中处设置垂直的支撑柱，起到支撑作用，并和楼板等结合起到稳定斜柱支撑架的作用；承重钢索是将钢索或其它抗拉强度高的绳索从斜柱与斜柱、立柱、楼板等对接的应力较集中，结构较稳定的部位垂下钢索，与下方的楼板等结构相连，利用钢索自重轻，抗拉强度高的特点，承担下方结构的重量，减少跨度，同时稳定斜柱的结构，而水平移动的力主要由斜柱承担，钢索可以同桥梁等承重钢索一样，采用多级钢索承重，可用钢索交叉等结构，钢索可以筑入水泥中，穿透多层建筑。采用混合结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在道路上修建建筑物，达到对土地的综合利用，使交通更畅通，有利于筹集修建道路的资金和改善城市的道路交通和环境状况，它是城市环境建筑与道路交通混合的，并可在道路上迁移的建筑，由立柱、斜柱承重和缆绳悬挂承重组成的大跨度承重和防震的混合结构、道路交通与建筑物的混合布局、建筑物和道路交通的环境和能源供应系统、地下土方的处理方法和土方挖掘设备等组成；其特征是大跨度承重和防震的混合结构是由立柱、斜柱和承重缆绳组成；道路交通与建筑物的混合布局是根据路面的跨度、高度和采光、通气等不同要 求的设计；建筑物和道路交通的环境和能源供应的控制系统是对建筑物和道路的采光、通风和温度控制等的控制。

【技术特征摘要】
1．一种在道路上修建建筑物，达到对土地的综合利用，使交通更畅通，有利于筹集修建道路的资金和改善城市的道路交通和环境状况，它是城市环境建筑与道路交通混合的，并可在道路上迁移的建筑，由立柱、斜柱承重和缆绳悬挂承重组成的大跨度承重和防震的混合结构、道路交通与建筑物的混合布局、建筑物和道路交通的环境和能源供应系统、地下土方的处理方法和土方挖掘设备等组成；其特征是大跨度承重和防震的混合结构是由立柱、斜柱和承重缆绳组成；道路交通与建筑物的混合布局是根据路面的跨度、高度和采光、通气等不同要求的设计；建筑物和道路交通的环境和能源供应的控制系统是对建筑物和道路的采光、通风和温度控制等的控制。2、根据权利要求1所述，其特征是大跨度承重和防震的混合结构是由立柱、斜柱和承重钢索组成；斜柱是用两根斜柱对应支撑，与下面的结构形成等腰三角形，可以支撑重力和水平移动的力，起到承重和防风、防震的作用，同时，三角形上方距离短，当下方是大跨度的路面时，上方的跨度相应的缩小，节省人力和物力；在柱底放置防震的缓冲装置可提高防震效果；立柱主要在斜柱应力集中处设置垂直的支撑柱，起到支撑作用，并和楼板等结合起到稳定斜柱支撑架的作用；承重钢索是将钢索或其它抗拉强度高的绳索从斜柱与斜柱、立柱、楼板等对接的应力较集中，结构较稳定的部位垂下钢索，与下方的楼板等结构相连，利用钢索自重轻，抗拉强度高的特点，承担下方结构的重量，减少跨度，同时稳定斜柱的结构，而...

【专利技术属性】
技术研发人员：任春严，
申请(专利权)人：任春严，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]