组合式存取车架制造技术

本发明专利技术创造属于一种停车库存取车辆的装置，特别是涉及一种组合式存取车架；它包括存车架和接车架，其特征在于所述存车架能够组合在接车架所围成的平面内，两者之间有活动间隙；由于本发明专利技术采用了接车架与存车架相组合的形式，其结构简单、使用方便、存取车效率高、能耗低，并具有制作成本低廉、节约能源等优点，它是一种较理想的停车库存取车辆的装置之一。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
组合式存取车架
本专利技术创造属于一种停车库存取车辆的装置，特别是涉及一种组合式存取车架。
技术介绍
在停车库的停车设备中，存取车辆装置是关键设备之一，该装置通常采用实体托板结构，每一个停车泊位均配有一个托板，在存取车时，该托板随车而动，待命状态时总有一个空托板停放在存取装置上，以便于下一个车辆的存取作业，；若此时连续有人取车，则装置每次都要先把空托板放回空位后，再运行至取车位才能把被取车辆和拖车板一起取出，同样，若连续存车，也必须先运行至空车位取出一个拖车板，再回到存车入口处接车；这样就有一个空行程，既增加了存取车的时间，也提高了能耗和运营成本。
技术实现思路
本专利技术创造的目的在于提供一种结构简单、使用方便、存取车效率高、能耗低的组合式存取车架。本专利技术创造的目的是这样实现的，它包括存车架和接车架，其特征在于所述存车架能够组合在接车架所围成的平面内，两者之间有活动间隙。本专利技术创造所述的存车架主要由存车钢梁、端梁和承载档构成，存车钢梁与端梁相结合，在存车钢梁上相间设置有承载档，承载档与存车钢梁联结成鱼刺状；所述的接车架由接车钢梁、承载档和连接臂构成，该接车钢梁分别与承载档和连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式存取车架，包括存车架和接车架，其特征在于所述存车架能够组合在接车架所围成的平面内，两者之间有活动间隙。

【技术特征摘要】
1、一种组合式存取车架，包括存车架和接车架，其特征在于所述存车架能够组合在接车架所围成的平面内，两者之间有活动间隙。2、根据权利要求1所述的组合式存取车架，其特征在于所述存车架由存车钢梁、端梁和承载档构成，所述存车钢梁与端梁相固接，在存车钢梁上相间固定设置有承载档，相邻的承载档2相平行。3、根据权利要求2所述的组合式存取车架，其特征在于所述存车架中的承载档与存车钢梁联结成鱼刺状。4、根据权利要求1所述的组合式存取车...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼为民，谢仁兴，任建强，周奇才，
申请(专利权)人：楼为民，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]