汽车横向搬运装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车横向搬运装置，涉及搬运装置，为解决对汽车的横向搬运问题而发明专利技术。该汽车横向搬运装置，包括框架体和设于框架体上的行走轮，在框架体两端设有滑移轨道；在框架体两侧各设有一组用于夹持并托起汽车轮胎的夹持机构；所述每组夹持机构均包括内夹持机构和外夹持机构，其中内夹持机构的两端设有与所述滑移轨道相适配的滑块；在每个内夹持机构上均设置有内夹持机构活塞缸；在每个外夹持机构上均设置有外夹持机构活塞缸。本发明专利技术适用于对车辆的横向搬运。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车搬运装置，特别涉及对汽车进行横向搬运的装置。
技术介绍
随着科学技术的不断发展、社会经济的不断繁荣，汽车作为现代文明的标志之一，其产量正在不断上升。随着车辆数目的激增，汽车生产厂家和大型停车场都面临着如何利用有限的空间来存放更多车辆的问题。为了在节约土地资源的情况下停泊更多的汽车，人们都充分利用着空间资源，比如将车停在巷道堆垛式立体停车库中。由于这种巷道堆垛式立体停车库采用空间结构，所以汽车的入库和出库需要一个搬运装置。在现有的停车库中一般都采用梳齿式的结构来搬运汽车到存车泊位，但这种梳齿式的结构较为复杂，且在每个存车泊位均需要配备相应的梳齿结构，造成建造成本较高，操作复杂，维修、维护的工作量大。针对上述缺陷，专利号为ZL200520142555.6的中国专利提出了一种搬运汽车的装置，该装置通过四对能托起的夹持臂，将汽车的四个轮胎拖起，搬运到存车泊位后再放下，节约了大量的梳齿结构；该装置只能沿着车的行驶方向搬运汽车。然而若要用这种装置沿着汽车的横向(即沿汽车的宽度方向)搬运汽车，那么，对于巷道堆垛式立体停车库来说，用来搬运汽车的行车通道的宽度就要比车身还要长，这样本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车横向搬运装置，包括框架体和设于框架体上的行走轮，其特征在于：在框架体两端设有滑移轨道；在框架体两侧各设有一组用于夹持并托起汽车轮胎的夹持机构；所述每组夹持机构均包括内夹持机构和外夹持机构，其中内夹持机构的两端设有与所述滑移轨道相适配的滑块；在每个内夹持机构上均设置有内夹持机构活塞缸；在每个外夹持机构上均设置有外夹持机构活塞缸。

【技术特征摘要】
1.一种汽车横向搬运装置，包括框架体和设于框架体上的行走轮，其特征在于：在框架体两端设有滑移轨道；在框架体两侧各设有一组用于夹持并托起汽车轮胎的夹持机构；所述每组夹持机构均包括内夹持机构和外夹持机构，其中内夹持机构的两端设有与所述滑移轨道相适配的滑块；在每个内夹持机构上均设置有内夹持机构活塞缸；在每个外夹持机构上均设置有外夹持机构活塞缸。2.根据权利要求1所述的汽车横向搬运装置，其特征在于：所述内夹持机构包括内夹持臂和间隔设于内夹持臂外侧的两个内斜铲；所述滑块设在内夹持臂的两端；在该两个内斜铲的相对侧各设有滑槽，该滑槽与所述两个内斜铲相垂直；所述外夹持机构包括外夹持臂和间隔设于外夹持臂两端的两个L型外斜铲，外夹持臂的端部与各L型外斜铲的拐角部通过增力杆相铰接，各L型外斜铲的短臂的端部通过销轴可滑动地连接在所述滑槽中。3.根据权利要求2所述的汽车横向...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟凯鸿，王志伟，
申请(专利权)人：北京鑫华源机械制造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]