互联网+城市泊车智能服务管理系统技术方案

本发明专利技术涉及一种互联网+城市泊车智能服务管理系统，其特征在于，包括信息处理云端、安装于每个停车位的智能停车灯箱装置及每个用户所携带的移动智能终端，移动智能终端及智能停车灯箱装置通过无线网络与信息处理云端建立数据通信。本发明专利技术提供的一种互联网+城市泊车智能服务管理系统在安装时不需要大量底面检索，只需要增加智能停车灯箱装置，而智能停车灯箱装置可以直接安装在路面，方便工程人员施工。同时，本发明专利技术提供的系统的其他硬件可以充分利用现有的资源。采用本发明专利技术后，可以使得路边的停车位得到充分利用，缓解城市中的停车难题。

Internet + urban parking intelligent service management system

The invention relates to an Internet + urban parking intelligent service management system, which is characterized by comprising an information processing cloud terminal, an intelligent parking light box device installed at each parking place, and a mobile intelligent terminal carried by each user, and a mobile intelligent terminal and an intelligent parking lamp box device are used to establish data communication through the wireless network and the information processing cloud. The invention provides an Internet + urban parking intelligent service management system which does not need a large number of bottom searching when installing, only needs to increase the intelligent parking lamp box device, and the intelligent parking lamp box device can be directly installed on the road surface to facilitate the construction of the engineering personnel. At the same time, other hardware of the system provided by the invention can make full use of existing resources. After adopting the invention, the roadside parking space can be fully utilized and the parking problem in the city can be alleviated.

【技术实现步骤摘要】
互联网+城市泊车智能服务管理系统
本专利技术涉及一种基于互联网+的城市泊车智能服务管理系统。
技术介绍
居民小区泊车位不足，泊车难；写字楼上班和商贸区购物，泊车难；各大医院看病，泊车难；节假日景区旅游，泊车难。泊车难同时还加重了城市堵车的问题，由于难以找到一个合适的停车位，许多驾驶员会开车徘徊在目的地附近寻找合适的停车位，直接增加了道路的车流量，从而间接导致了道路的拥堵。充分利用部分具备条件的公共道路路旁泊车，不失为一个解决城市泊车难问题的方法。但由于历史的原因，目前各地的路边停车并未真正达到应有的目的，反而因缺乏管理手段，更多带来的是堵车、乱停放和乱收费现象。现有的停车泊位智能引导系统包括埋设在地下的车位探测器，车位探测器能准确地探测到来车，把探测到的信息通过射频的方式传递给引导屏控制器。对于距离引导屏控制器较远的车位探测器而言，其需要将探测到的信息通过RF中继传递给引导屏控制器，从而保证各个角落的探测信息都能实时准确的传递给引导屏控制器。引导屏控制器通过GPRS把探测到的信息实时上传给数据处理中心进行处理。由于车位探测器是装在地下的探测设备，适用于新建的停车场，但是对于路边停车不是很适合。由于马路都已经铺好，安装车位探测器需要使用大量人力物力，并且还需要对路面进行破坏，带来了极大的麻烦。
技术实现思路
本专利技术的目的是：能够对路边停车位进行有效管理。为了达到上述目的，本专利技术的技术方案是提供了一种互联网+城市泊车智能服务管理系统，其特征在于，包括信息处理云端、安装于每个停车位的智能停车灯箱装置及每个用户所携带的移动智能终端，移动智能终端及智能停车灯箱装置通过无线网络与信息处理云端建立数据通信，其中：信息处理云端内关联存储有各个智能停车灯箱装置的设备ID、地理位置信息、车位占用信息及车位费用信息，同时关联存储有各个用户的用户ID、车辆信息、用户状态、缴费状态、停车开始时间及停车结束时间；智能停车灯箱装置包括：定位模块，用于获取智能停车灯箱装置当前的地理位置信息，智能停车灯箱装置被安装固定后，由控制模块通过无线通信单元将地理位置信息发送给信息处理云端，控制模块接收到车位占用信号后，将地理位置信息与车位占用标志通过无线通信单元打包发送给信息处理云端；车辆接近传感器，用于探测是否有车辆进入当前智能停车灯箱装置所对应的停车位，当探测到有车辆进入停车位后，向控制模块给出车位占用信号；车位占用指示模块，在控制模块的控制下对外展示不同的指示状态，若控制模块接收到车位占用信号后，则控制车位占用指示模块对外展示指示状态一，否则，车位占用指示模块对外展示指示状态二；图像获取模块，控制模块通过车辆接近传感器判断有车辆进入停车位后，通过图像获取模块获得车辆图像，从而由车辆图像获取车辆信息，控制模块将车辆信息、当前智能停车灯箱装置的地理位置信息及进入停车位的时间打包上传至信息处理云端，信息处理云端根据车辆信息查找到对应的用户ID，根据地理位置信息查找到设备ID，首先根据用户ID判断对应的缴费状态是否为未缴费，若是，则将对应的用户状态更改为失信状态后，通过移动智能终端向用户发出告警，若缴费状态为已缴费，将用户ID与设备ID相关联，同时根据进入停车位的时间更新停车开始时间；控制模块通过车辆接近传感器判断有车辆离开停车位后，将地理位置信息及离开停车位的时间发送给信息处理云端，由信息处理云端通过接收到的地理位置信息查询到对应的用户ID，并根据离开停车位的时间更新停车结束时间，信息处理云端通过当前用户ID的停车开始时间、停车结束时间及对应的设备ID的车位费用信息计算得到停车费用，并将停车费用发送给用户移动智能终端上的APP，同时信息处理云端将用户ID对应的缴费状态变更为未缴费；电源模块，为图像获取模块、控制模块、定位模块、车辆接近传感器及车位占用指示模块提供工作电压，包括电源管理电路，电源管理电路具有工作电压输出端及电源输入端，电源输入端与太阳能发电电路及风力发电电路相连，电源管理电路的工作电压输出端与图像获取模块、控制模块、定位模块、车辆接近传感器及车位占用指示模块相连；移动智能终端上的APP向信息处理云端注册用户，用户在需要寻找停车位时，通过APP向信息处理云端发送当前移动智能终端的定位信息，信息处理云端根据接收到的定位信息查找与当前移动智能终端之间的距离在一定阈值范围内的所有智能停车灯箱装置，将相应的智能停车灯箱装置的设备ID、地理位置信息、车位占用信息及车位费用信息发送给移动智能终端上的APP；当用户从停车位取车时，用户通过移动智能终端上的APP接收到停车费用，用户依据停车费用完成付费，付费完成后，APP向信息处理云端发送用户ID，由信息处理云端将相应用户ID的缴费状态变更为已缴费；信息处理云端周期性查询所有用户ID的缴费状态，缴费状态在超过一定时间阈值长度内一直为未缴费的用户ID，设置该用户ID的用户状态为失信状态，由信息处理云端通过移动智能终端上的APP向所有失信状态的用户发出告警。优选地，所述无线网络为移动无线网络。优选地，所述定位模块包括北斗定位单元及GPS定位单元，所述控制单元综合通过北斗定位单元及GPS定位单元获得的定位信息得到所述地理位置信息。优选地，所述车位占用指示模块采用指示灯。优选地，所述车辆接近传感器采用红外传感器或超声波探头。优选地，所述电源模块还包括电池，所述电源管理电路的工作电压输出端与电池的充电端相连，电池的输出端及所述电源管理电路的工作电压输出端经由电源切换电路与所述图像获取模块、控制单元、定位模块、车辆接近传感器及车位占用指示模块相连。本专利技术提供的一种互联网+城市泊车智能服务管理系统在安装时不需要大量底面检索，只需要增加智能停车灯箱装置，而智能停车灯箱装置可以直接安装在路面，方便工程人员施工。同时，本专利技术提供的系统的其他硬件可以充分利用现有的资源。采用本专利技术后，可以使得路边的停车位得到充分利用，缓解城市中的停车难题。附图说明图1为本专利技术中的智能停车灯箱装置的电原理框图；图2为本专利技术中的电源模块的电原理框图。具体实施方式为使本专利技术更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。结合图1及图2，本专利技术提供的一种互联网+城市泊车智能服务管理系统，包括信息处理云端、安装于每个停车位的智能停车灯箱装置及每个用户所携带的移动智能终端。在本实施例中，移动智能终端即为智能手机，而信息处理云端可以采用位于远端的服务器。手机及智能停车灯箱装置通过无线网络与信息处理云端建立数据通信，无线网络可以采用现有的3G或4G网络。信息处理云端内关联存储有各个智能停车灯箱装置的设备ID、地理位置信息、车位占用信息及车位费用信息，同时关联存储有各个用户的用户ID、车辆信息、用户状态、缴费状态、停车开始时间及停车结束时间。智能停车灯箱装置包括控制模块(可以采用现有的各类MCU、CPU来实现)、北斗定位单元(可以采用现有的北斗定位芯片)、GPS定位单元(可以采用现有的GPS定位芯片)、状态指示灯(通过状态指示灯来指示当前停车位是否被占用，例如若当前停车位被占用，则状态指示灯亮起，若当前停车位为被占用，则状态指示灯熄灭)、图像获取模块(可以采用常规的广角摄像头)、无线通信模块(依据无线网络的形式来定，若无线网络采用现有的3G或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种互联网+城市泊车智能服务管理系统，其特征在于，包括信息处理云端、安装于每个停车位的智能停车灯箱装置及每个用户所携带的移动智能终端，移动智能终端及智能停车灯箱装置通过无线网络与信息处理云端建立数据通信，其中：信息处理云端内关联存储有各个智能停车灯箱装置的设备ID、地理位置信息、车位占用信息及车位费用信息，同时关联存储有各个用户的用户ID、车辆信息、用户状态、缴费状态、停车开始时间及停车结束时间；智能停车灯箱装置包括：定位模块，用于获取智能停车灯箱装置当前的地理位置信息，智能停车灯箱装置被安装固定后，由控制模块通过无线通信单元将地理位置信息发送给信息处理云端，控制模块接收到车位占用信号后，将地理位置信息与车位占用标志通过无线通信单元打包发送给信息处理云端；车辆接近传感器，用于探测是否有车辆进入当前智能停车灯箱装置所对应的停车位，当探测到有车辆进入停车位后，向控制模块给出车位占用信号；车位占用指示模块，在控制模块的控制下对外展示不同的指示状态，若控制模块接收到车位占用信号后，则控制车位占用指示模块对外展示指示状态一，否则，车位占用指示模块对外展示指示状态二；图像获取模块，控制模块通过车辆接近传感器判断有车辆进入停车位后，通过图像获取模块获得车辆图像，从而由车辆图像获取车辆信息，控制模块将车辆信息、当前智能停车灯箱装置的地理位置信息及进入停车位的时间打包上传至信息处理云端，信息处理云端根据车辆信息查找到对应的用户ID，根据地理位置信息查找到设备ID，首先根据用户ID判断对应的缴费状态是否为未缴费，若是，则将对应的用户状态更改为失信状态后，通过移动智能终端向用户发出告警，若缴费状态为已缴费，将用户ID与设备ID相关联，同时根据进入停车位的时间更新停车开始时间；控制模块通过车辆接近传感器判断有车辆离开停车位后，将地理位置信息及离开停车位的时间发送给信息处理云端，由信息处理云端通过接收到的地理位置信息查询到对应的用户ID，并根据离开停车位的时间更新停车结束时间，信息处理云端通过当前用户ID的停车开始时间、停车结束时间及对应的设备ID的车位费用信息计算得到停车费用，并将停车费用发送给用户移动智能终端上的APP，同时信息处理云端将用户ID对应的缴费状态变更为未缴费；电源模块，为图像获取模块、控制模块、定位模块、车辆接近传感器及车位占用指示模块提供工作电压，包括电源管理电路，电源管理电路具有工作电压输出端及电源输入端，电源输入端与太阳能发电电路及风力发电电路相连，电源管理电路的工作电压输出端与图像获取模块、控制模块、定位模块、车辆接近传感器及车位占用指示模块相连；移动智能终端上的APP向信息处理云端注册用户，用户在需要寻找停车位时，通过APP向信息处理云端发送当前移动智能终端的定位信息，信息处理云端根据接收到的定位信息查找与当前移动智能终端之间的距离在一定阈值范围内的所有智能停车灯箱装置，将相应的智能停车灯箱装置的设备ID、地理位置信息、车位占用信息及车位费用信息发送给移动智能终端上的APP；当用户从停车位取车时，用户通过移动智能终端上的APP接收到停车费用，用户依据停车费用完成付费，付费完成后，APP向信息处理云端发送用户ID，由信息处理云端将相应用户ID的缴费状态变更为已缴费；信息处理云端周期性查询所有用户ID的缴费状态，缴费状态在超过一定时间阈值长度内一直为未缴费的用户ID，设置该用户ID的用户状态为失信状态，由信息处理云端通过移动智能终端上的APP向所有失信状态的用户发出告警。...

【技术特征摘要】
1.一种互联网+城市泊车智能服务管理系统，其特征在于，包括信息处理云端、安装于每个停车位的智能停车灯箱装置及每个用户所携带的移动智能终端，移动智能终端及智能停车灯箱装置通过无线网络与信息处理云端建立数据通信，其中：信息处理云端内关联存储有各个智能停车灯箱装置的设备ID、地理位置信息、车位占用信息及车位费用信息，同时关联存储有各个用户的用户ID、车辆信息、用户状态、缴费状态、停车开始时间及停车结束时间；智能停车灯箱装置包括：定位模块，用于获取智能停车灯箱装置当前的地理位置信息，智能停车灯箱装置被安装固定后，由控制模块通过无线通信单元将地理位置信息发送给信息处理云端，控制模块接收到车位占用信号后，将地理位置信息与车位占用标志通过无线通信单元打包发送给信息处理云端；车辆接近传感器，用于探测是否有车辆进入当前智能停车灯箱装置所对应的停车位，当探测到有车辆进入停车位后，向控制模块给出车位占用信号；车位占用指示模块，在控制模块的控制下对外展示不同的指示状态，若控制模块接收到车位占用信号后，则控制车位占用指示模块对外展示指示状态一，否则，车位占用指示模块对外展示指示状态二；图像获取模块，控制模块通过车辆接近传感器判断有车辆进入停车位后，通过图像获取模块获得车辆图像，从而由车辆图像获取车辆信息，控制模块将车辆信息、当前智能停车灯箱装置的地理位置信息及进入停车位的时间打包上传至信息处理云端，信息处理云端根据车辆信息查找到对应的用户ID，根据地理位置信息查找到设备ID，首先根据用户ID判断对应的缴费状态是否为未缴费，若是，则将对应的用户状态更改为失信状态后，通过移动智能终端向用户发出告警，若缴费状态为已缴费，将用户ID与设备ID相关联，同时根据进入停车位的时间更新停车开始时间；控制模块通过车辆接近传感器判断有车辆离开停车位后，将地理位置信息及离开停车位的时间发送给信息处理云端，由信息处理云端通过接收到的地理位置信息查询到对应的用户ID，并根据离开停车位的时间更新停车结束时间，信息处理云端通过当前用户ID的停车开始时间、停车结束时间及对应的设备ID的车位费用信息计算得到停车费用，并将停车费用发送给用户移动智能终端上的APP，同时信息处理云端将用户ID对应的缴...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡兰馨，蔡添航，张哲宁，杨金林，吴昕颖，
申请(专利权)人：上海电机学院，
类型：发明
国别省市：上海,31