电动汽车充电车位分配系统和分配方法技术方案

技术编号:20005986 阅读:40 留言:0更新日期:2019-01-05 18:09
一种电动汽车充电车位分配系统和分配方法。其中,所述电动汽车充电车位分配系统包括:车牌识别装置,位于停车场车道入口附近,用于抓拍车辆图片和获取驶入车辆的车牌颜色及车牌号码;显示装置,位于所述停车场车道入口附近,用于显示充电车位的分配结果;充电桩,用于给停在充电车位上的电动汽车充电;地锁,位于充电车位的地面上或者充电车位的入口前;所述地锁具有底座和锁环部;智能分配终端,与所述车牌识别装置、所述显示装置、所述充电桩和所述地锁通讯连接。所述电动汽车充电车位分配系统可以运用于实现电动汽车充电车位的分配,改善用户体验,降低成本并防止资源浪费。

Electric Vehicle Charging Parking Distribution System and Method

The utility model relates to an electric vehicle charging parking space allocation system and a allocation method. The charging parking space allocation system of the electric vehicle includes: a license plate recognition device located near the entrance of the parking lot lane for capturing vehicle pictures and acquiring the license plate color and license plate number of the driving vehicle; a display device located near the entrance of the parking lot lane for displaying the results of charging parking space allocation; and a charging pile for displaying the electric vehicle parked on the charging parking space. Vehicle charging; ground lock, located on the ground of the charging parking space or in front of the entrance of the charging parking space; the ground lock has a base and a lock ring; an intelligent distribution terminal, and a communication connection with the license plate recognition device, the display device, the charging pile and the ground lock. The charging parking space allocation system of the electric vehicle can be used to realize the charging parking space allocation of the electric vehicle, improve the user experience, reduce the cost and prevent the waste of resources.

【技术实现步骤摘要】
电动汽车充电车位分配系统和分配方法
本专利技术涉及电动汽车充电站车位智能管理领域,尤其涉及一种电动汽车充电车位分配系统和分配方法。
技术介绍
当前我国存在充电基础设施与电动汽车发展不协调的问题。由于停车场的车位通常较为紧张,因此,停车场的公共充电(停)车位经常出现被燃油车占用的情况。燃油车占用充电车位问题是电动汽车用户投诉多、运维单位处理难度大的问题,已严重影响了电动汽车充电设施的正常运维工作,是业界亟待解决的问题。为避免燃油车占用充电车位,当前采用有人看管或在充电车位安装地锁。相应的,现有的车位地锁主要通过钥匙手工开锁或通过APP进行地锁开闭控制。然而,这种电动车车位管理系统方法和系统,存在用户体验差及成本高的问题。另一方面,当前停车场的充电桩多数是分批建设的,一个充电站,即一个停车场,通常存在多种功率的充电桩。当前车主是通过自己人工寻找的方式,寻找适合自己车辆充电功率的充电桩。这种情况下,不仅经常浪费车主的宝贵时间,而且,还会出现车主选择输入功率远大于自身车辆所需功率的充电柱进行充电的情况。而当车主选择输入功率远大于自身车辆所需功率的充电柱进行充电时,则会进一步造成资源的浪费。更本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车充电车位分配系统,其特征在于,包括:车牌识别装置,位于停车场车道入口附近,用于抓拍车辆图片和获取驶入车辆的车牌颜色及车牌号码;显示装置,位于所述停车场车道入口附近,用于显示充电车位的分配结果;充电桩,用于给停在充电车位上的电动汽车充电;地锁,位于充电车位的地面上或者充电车位的入口前;所述地锁具有底座和锁环部;智能分配终端,与所述车牌识别装置、所述显示装置、所述充电桩和所述地锁通讯连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电车位分配系统,其特征在于,包括:车牌识别装置,位于停车场车道入口附近,用于抓拍车辆图片和获取驶入车辆的车牌颜色及车牌号码;显示装置,位于所述停车场车道入口附近,用于显示充电车位的分配结果;充电桩,用于给停在充电车位上的电动汽车充电;地锁,位于充电车位的地面上或者充电车位的入口前;所述地锁具有底座和锁环部;智能分配终端,与所述车牌识别装置、所述显示装置、所述充电桩和所述地锁通讯连接。2.如权利要求1所述的电动汽车充电车位分配系统,其特征在于,所述地锁的所述底座内部具有超声波雷达探测器。3.如权利要求1所述的电动汽车充电车位分配系统,其特征在于,所述智能分配终端的芯片架构为基于ARMCortex-A7内核的i.MX6UL处理器,所述智能分配终端的CPU主频为528MHZ,所述智能分配终端的RAM采用256MBDDR3L,所述智能分配终端的内置电子盘存储采用4GeMMCFlash,所述智能分配终端的通信接口包括以太网接口、无线接口和串口。4.如权利要求1所述的电动汽车充电车位分配系统,其特征在于,还包括远程监控平台,所述远程监控平台通讯连接所述智能分配终端。5.一种电动汽车充电车位分配方法,其特征在于,包括:当有车辆驶入停车场车道入口后,抓拍车辆图片,并识别所述驶入车辆的车牌颜色和车牌号;根据所述车牌颜色和车牌号,判断所述驶入车辆是否为电动汽车;当判断所述驶入车辆是电动汽车后,检测当前是否还有空闲充电车位,所述充电车位地面上或者入口前具有地锁;所述地锁具有底座和锁环部,所述地锁在开锁时,所述锁环部旋转至与所述底座齐平;所述地锁在闭锁时,所述锁环部向上拱起至高出所述底座;当检测到还有空闲充电车位后,判断...

【专利技术属性】
技术研发人员:张庆仁陈企楚陈秋江郑国太贺德福文武
申请(专利权)人:北京能慧万家阳光科技有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1