基于电子单程票的防逃票方法、介质、终端设备及装置制造方法及图纸

技术编号:20004002 阅读:50 留言:0更新日期:2019-01-05 17:13
本发明专利技术公开一种基于电子单程票的防逃票方法,包括:通过终端设备接收电子单程票的激活指令;根据所述激活指令对当前电子单程票进行激活时,判断当前电子单程票是否处于已激活状态,其中,处于已激活状态的电子单程票的乘车码与激活设备的ID信息一起存储至本地;如果当前电子单程票处于已激活状态,则判断所述终端设备的ID信息与当前电子单程票的激活设备的ID信息是否一致;如果不一致,则禁止所述终端设备显示当前电子单程票的乘车码。相应地,为了实现该基于电子单程票的防逃票方法,本发明专利技术还公开了一种计算机可读存储介质、终端设备以及基于电子单程票的防逃票装置。由此,防止乘客通过交换电子账号的方式减缴应付票款,避免运营商的财产损失。

Anti-evasion ticket method, medium, terminal equipment and device based on electronic one-way ticket

The invention discloses an anti-evasion ticket method based on an electronic one-way ticket, which includes: receiving the activation instruction of the electronic one-way ticket through the terminal device; judging whether the current electronic one-way ticket is activated or not when the current electronic one-way ticket is activated according to the activation instruction, in which the ride code of the electronic one-way ticket in the activated state is stored with the ID information of the activation device. Store it locally; if the current electronic one-way ticket is activated, judge whether the ID information of the terminal device is consistent with the ID information of the current electronic one-way ticket activation device; if not, prohibit the terminal device from displaying the ride code of the current electronic one-way ticket. Accordingly, in order to realize the anti-evasion ticket method based on electronic one-way ticket, the invention also discloses a computer readable storage medium, a terminal device and an anti-evasion ticket device based on electronic one-way ticket. As a result, passengers can be prevented from paying less tickets payable by exchanging electronic accounts, and operators'property losses can be avoided.

【技术实现步骤摘要】
基于电子单程票的防逃票方法、介质、终端设备及装置
本专利技术涉及网络
,特别涉及一种基于电子单程票的防逃票方法、介质、终端设备及装置。
技术介绍
随着网络技术的发展,电子单程票在诸如地铁、铁路或公路等运输行业的售票系统中已得到广泛的运用。电子单程票与实体车票相比,具有票务信息易于管理、维护所需资金成本和人工成本低廉的优点。然而,当两名乘客通过互相交换电子单程票对应电子账号的形式减缴应付票款时,现有的电子单程票系统没有相应的防范措施。具体地,当乘车路线为A-D,乘客1购买A-B的电子单程票,乘客2购买C-D的电子单程票。两名乘客分别进站,并在出站之前交换登录各自的电子账号。乘客1使用乘客2的电子单程票从D站点出站,则乘客1只需要支付C-D的票款即可乘坐A-D的行程。如此,若是该逃票方法被大范围的认知与利用,将给市场造成很大的干扰,同时给各运输行业运营商的财产带来极大的损失。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此,本专利技术的一个目的在于提出一种基于电子单程票的防逃票方法,以防止乘客通过交换电子账号的方式减缴应付票款,避免运营商的财产损失。本专利技术的第二个目的在于提出一种计算机可读存储介质。本专利技术的第三个目的在于提出一种终端设备。本专利技术的第四个目的在于提出一种基于电子单程票的防逃票装置。为达到上述目的,本专利技术第一方面实施例提出的一种基于电子单程票的防逃票方法,包括以下步骤:通过终端设备接收电子单程票的激活指令;根据所述激活指令对当前电子单程票进行激活时,判断当前电子单程票是否处于已激活状态,其中,处于已激活状态的电子单程票的乘车码与激活设备的ID信息一起存储至本地;如果当前电子单程票处于已激活状态,则判断所述终端设备的ID信息与当前电子单程票的激活设备的ID信息是否一致;如果不一致,则禁止所述终端设备显示当前电子单程票的乘车码。根据本专利技术实施例的基于电子单程票的防逃票方法,首先通过终端设备接收电子单程票的激活指令,然后根据所述激活指令对当前电子单程票进行激活时,判断当前电子单程票是否处于已激活状态,其中,处于已激活状态的电子单程票的乘车码与激活设备的ID信息一起存储至本地,如果当前电子单程票处于已激活状态,则判断所述终端设备的ID信息与当前电子单程票的激活设备的ID信息是否一致,而如果不一致,则禁止终端设备显示当前电子单程票的乘车码,从而实现电子单程票只能在相应的激活该电子单程票的终端设备上显示,防止乘客通过交换电子账号的方式减缴应付票款,避免运营商的财产损失。另外,根据本专利技术上述实施例提出的基于电子单程票的防逃票方法还可以具有如下附加的技术特征:可选地,当当前电子单程票处于未激活状态时,判断所述终端设备当前是否有电子单程票处于正在使用过程中的进程,其中,如果所述终端设备当前有电子单程票处于正在使用过程中的进程,则进一步判断所述终端设备当前使用的电子单程票的行程是否与当前电子单程票的行程一致;如果所述终端设备当前使用的电子单程票的行程与当前电子单程票的行程一致,则激活当前电子单程票以生成当前电子单程票的乘车码,并获取所述终端设备的ID信息,以及将当前电子单程票的乘车码和所述终端设备的ID信息一起存储至本地,并同步上传至服务器。由此,可防止乘客通过分别使用自己购买的不同行程的电子单程票进行进出站减缴应付票款。可选地,当所述终端设备当前有电子单程票处于正在使用过程中的进程时,如果所述终端设备当前使用中的电子单程票的行程与当前电子单程票的行程不一致,则控制所述终端设备发出当前电子单程票无法使用的提示信息。可选地,当当前电子单程票处于未激活状态时,如果所述终端设备当前没有电子单程票处于正在使用过程中的进程,则激活当前电子单程票以生成当前电子单程票的乘车码,并获取所述终端设备的ID信息,以及将当前电子单程票的乘车码和所述终端设备的ID信息一起存储至本地,并同步上传至服务器。可选地,该方法还包括获取将当前电子单程票的乘车码和所述终端设备的ID信息同步上传至服务器的时间,并获取所述终端设备的当前时间;获取所述终端设备的当前时间与所述服务器的系统时间差之和以作为第一时间,并获取所述第一时间与将当前电子单程票的乘车码和所述终端设备的ID信息同步上传至服务器的时间之差以作为当前电子单程票的离线时间;判断所述离线时间是否达到预设时间阈值;如果所述离线时间达到预设时间阈值,则自动清除保存至本地的电子单程票信息,以禁止用户离线检票。可选地,当所述终端设备的ID信息与当前电子单程票的激活设备的ID信息一致时,允许所述终端设备显示当前电子单程票的乘车码。可选地,当所述终端设备显示当前电子单程票的乘车码时,禁止对当前显示界面进行截屏、录屏或同屏传输操作。为达到上述目的,本专利技术第二方面实施例提出了一种计算机可读存储介质,其上存储有基于电子单程票的防逃票程序,该基于电子单程票的防逃票程序被处理器执行时实现上述的基于电子单程票的防逃票方法。为达到上述目的,本专利技术第三方面实施例提出了一种终端设备,其包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的基于电子单程票的防逃票程序,所述处理器执行所述基于电子单程票的防逃票程序时实现上述的基于电子单程票的防逃票方法。为达到上述目的,本专利技术第四方面实施例提出的一种基于电子单程票的防逃票装置,包括:接收模块,用于通过终端设备接收电子单程票的激活指令;激活模块,用于根据所述激活指令对当前电子单程票进行激活以生成当前电子单程票的乘车码,并获取当前电子单程票的激活设备的ID信息;第一判断模块,用于在所述激活模块对当前电子单程票进行激活时,判断当前电子单程票是否处于已激活状态,其中,处于已激活状态的电子单程票的乘车码与激活设备的ID信息一起存储至本地;第二判断模块,用于在当前电子单程票处于已激活状态时判断所述终端设备的ID信息与当前电子单程票的激活设备的ID信息是否一致,并在所述终端设备的ID信息与当前电子单程票的激活设备的ID信息不一致时禁止所述终端设备显示当前电子单程票的乘车码。根据本专利技术实施例的基于电子单程票的防逃票装置,首先,通过接收模块接收终端设备接收的电子单程票的激活指令,进而激活模块根据激活指令对当前电子单程票进行激活以生成当前电子单程票的乘车码,并获取当前电子单程票的激活设备的ID信息;然后,第一判断模块在激活模块对当前电子单程票进行激活时,判断当前电子单程票是否处于已激活状态,其中,处于已激活状态的电子单程票的乘车码与激活设备的ID信息一起存储至本地;最后,第二判断模块在当前电子单程票处于已激活状态时判断终端设备的ID信息与当前电子单程票的激活设备的ID信息是否一致,以及在终端设备的ID信息与当前电子单程票的激活设备的ID信息不一致时禁止终端设备显示当前电子单程票的乘车码,从而实现电子单程票只能在相应的激活该电子单程票的终端设备上显示,防止乘客通过交换电子账号的方式减缴应付票款,避免运营商的财产损失。附图说明图1为根据本专利技术实施例的基于电子单程票的防逃票方法的流程示意图;图2为根据本专利技术另一个实施例的基于电子单程票的防逃票方法的流程示意图;图3为根据本专利技术又一个实施例的基于电子单程票的防逃票方法的流程示意图;图4为根据本专利技术实施例的基于电子单本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于电子单程票的防逃票方法,其特征在于,包括以下步骤:通过终端设备接收电子单程票的激活指令;根据所述激活指令对当前电子单程票进行激活时,判断当前电子单程票是否处于已激活状态,其中,处于已激活状态的电子单程票的乘车码与激活设备的ID信息一起存储至本地;如果当前电子单程票处于已激活状态,则判断所述终端设备的ID信息与当前电子单程票的激活设备的ID信息是否一致;如果不一致,则禁止所述终端设备显示当前电子单程票的乘车码。

【技术特征摘要】
1.一种基于电子单程票的防逃票方法,其特征在于,包括以下步骤:通过终端设备接收电子单程票的激活指令;根据所述激活指令对当前电子单程票进行激活时,判断当前电子单程票是否处于已激活状态,其中,处于已激活状态的电子单程票的乘车码与激活设备的ID信息一起存储至本地;如果当前电子单程票处于已激活状态,则判断所述终端设备的ID信息与当前电子单程票的激活设备的ID信息是否一致;如果不一致,则禁止所述终端设备显示当前电子单程票的乘车码。2.如权利要求1所述的基于电子单程票的防逃票方法,其特征在于,当当前电子单程票处于未激活状态时,判断所述终端设备当前是否有电子单程票处于正在使用过程中的进程,其中,如果所述终端设备当前有电子单程票处于正在使用过程中的进程,则进一步判断所述终端设备当前使用的电子单程票的行程是否与当前电子单程票的行程一致;如果所述终端设备当前使用的电子单程票的行程与当前电子单程票的行程一致,则激活当前电子单程票以生成当前电子单程票的乘车码,并获取所述终端设备的ID信息,以及将当前电子单程票的乘车码和所述终端设备的ID信息一起存储至本地,并同步上传至服务器。3.如权利要求2所述的基于电子单程票的防逃票方法,其特征在于,当所述终端设备当前有电子单程票处于正在使用过程中的进程时,如果所述终端设备当前使用中的电子单程票的行程与当前电子单程票的行程不一致,则控制所述终端设备发出当前电子单程票无法使用的提示信息。4.如权利要求1-3中任一项所述的基于电子单程票的防逃票方法,其特征在于,当当前电子单程票处于未激活状态时,如果所述终端设备当前没有电子单程票处于正在使用过程中的进程,则激活当前电子单程票以生成当前电子单程票的乘车码,并获取所述终端设备的ID信息,以及将当前电子单程票的乘车码和所述终端设备的ID信息一起存储至本地,并同步上传至服务器。5.如权利要求4所述的基于电子单程票的防逃票方法,其特征在于,还包括:获取将当前电子单程票的乘车码和所述终端设备的ID信息同步上传至服务器的时间,并获取所述终端设备的...

【专利技术属性】
技术研发人员:于用真韩科敏柯进展李秀源洪顺满李宏毅刘坤东庄建青曾惠燕陈煌叶琳阳莲邱玉龙
申请(专利权)人:厦门路桥信息股份有限公司
类型:发明
国别省市:福建,35

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