一种车辆出场折返的检测方法及系统技术方案

技术编号:44166543 阅读:33 留言:0更新日期:2025-01-29 10:40
本发明专利技术涉及一种车辆出场折返的检测方法及系统,其中,该方法通过接收第一地感线圈感应第一车辆的第一地感信号,触发第一摄像头抓拍并识别第一车辆得到第一信息,如果第一车辆缴清费用,则生成出场记录且直接控制道闸抬杠放行,如果未接收到第二地感线圈感应第一车辆的第二地感信号且第一地感信号消失,则第一车辆为出场折返车辆,不保存出场记录,如果接收到第二地感信号则触发第二摄像头抓拍并识别第一车辆得到第二信息,当第二地感信号消失且第一地感信号未消失时,如果第一信息与第二信息相同,则第一车辆为出场折返车辆,不保存出场记录。由此,本发明专利技术以第一地感线圈和第二地感线圈实现对多种出场折返车辆的识别,优化停车场的管理。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及停车管理,尤其涉及一种车辆出场折返的检测方法及系统


技术介绍

1、目前停车场存在车辆进入停车场后,在停车场设置的免费时间内将车辆行驶至出口处,停车场的系统识别到车辆未产生费用后会抬杠放行,但车辆实际未出场而是退回停车场,导致车辆再次出场时找不到入场信息,无法进行正常收费,造成停车场管理混乱。


技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是:本专利技术提供一种车辆出场折返的检测方法及系统,实现对出场又折返的车辆进行检测,优化停车场的管理。

2、为了解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案为:

3、第一方面,本专利技术提供一种车辆出场折返的检测方法,包括:

4、接收第一地感线圈感应第一车辆的第一地感信号,触发第一摄像头抓拍并识别所述第一车辆,得到所述第一车辆的第一信息;

5、获取入场记录,将所述第一信息与所述入场记录进行匹配,当匹配成功时,判断所述第一车辆是否缴清费用,若是,则生成出场记录且直接控制道闸抬杠放行,实时判断是否接收到第二地感线圈感应本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆出场折返的检测方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种车辆出场折返的检测方法,其特征在于,所述当匹配成功时,则判断所述第一车辆是否缴清费用,包括:

3.如权利要求2所述的一种车辆出场折返的检测方法,其特征在于,所述则根据所述停留时间生成缴费订单,并允许所述第一车辆根据所述缴费订单进行缴费包括:

4.如权利要求1所述的一种车辆出场折返的检测方法,其特征在于,还包括:对所述出场折返车辆进行预警。

5.如权利要求1所述的一种车辆出场折返的检测方法,其特征在于,还包括:

6.一种车辆出场折返的检测系统,其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种车辆出场折返的检测方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种车辆出场折返的检测方法,其特征在于,所述当匹配成功时,则判断所述第一车辆是否缴清费用,包括:

3.如权利要求2所述的一种车辆出场折返的检测方法,其特征在于,所述则根据所述停留时间生成缴费订单,并允许所述第一车辆根据所述缴费订单进行缴费包括:

4.如权利要求1所述的一种车辆出场折返的检测方法,其特征在于,还包括:对所述出场折返车辆进行预警。

5.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:欧志猛魏聪于征吴福森
申请(专利权)人:厦门路桥信息股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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