一种基于海事监管的内河船舶吃水检测系统及检测方法技术方案

本发明专利技术公开了一种基于海事监管的内河船舶吃水检测系统及检测方法。检测系统包括充排气装置、导气管、沉浮管、信号采集系统、数据分析系统。检测方法具体为：首先充排气装置向导气管充气，通过导气管小孔向沉浮管充气；沉浮管上浮直至接触到待测船舶底部；沉浮管上的压力传感器检测出不同位置处的水压值；信号放大装置将压力传感器测得的电信号放大，传至数据分析系统；经数据分析系统分析处理可以得到最大的压强值，利用最大的压强值求取船舶的吃水值；充排气控制系统控制充排气装置排气，沉浮管沉入河床，结束检测。本发明专利技术检测原理新颖，能够实现智能化、自动化检测实际吃水值，且不易受外界因素的影响；可以实现多船舶的同时检测，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种基于海事监管的内河船舶吃水检测系统及检测方法
本专利技术涉及船舶吃水检测和船舶安全检测等
，特别是一种基于海事监管的内河船舶吃水检测系统及检测方法。
技术介绍
水路运输作为我国交通运输方式的重要组成部分之一，推动着我国国民经济快速、稳步发展，带动了沿线经济的快速增长。然而，一些运输船舶为了追求经济利益，不按照航道维护水深配载货物，往往采取此地配货、异地签证、“大船小证”、谎报吃水、水尺造假等方法规避管理。当这些违反规定驶入航道的“超吃水”船舶冒险通过航道的浅险航段时，容易导致在航道内搁浅，造成航道内泥沙的急剧淤积，严重破坏航道，不仅使航道遭受破坏，并且影响了航道的正常畅通运行。因此，船舶吃水检测与监管是海事部门主要职责之一，以维护和保障水路运输的正常运营。针对上述问题，专利技术申请201110133129.6，公开了一种基于图像处理的船舶水尺自动检测方法，结合图像识别技术，通过采集水尺视频图像，利用水迹线和吃水线在视频图像中相对位置不变的特征，利用边缘检测、几何校正和霍夫变换来找出两条最长的边缘线，就是水迹线和吃水线，通过去掉两条线中位于上方的水迹线，可以获得真实吃水线。该本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于海事监管的内河船舶吃水检测系统，其特征在于，包括充排气装置(1)、导气管(2)、沉浮管(3)、信号采集系统、数据分析系统(6)；所述信号采集系统包括N个压力传感器(4)、信号放大装置(5)；导气管(2)置于沉浮管(3)内；N个压力传感器(4)置于沉浮管(3)上；所述充排气装置，用于给与其相连的导气管充气，并控制导气管的充气时刻、排气时刻、充气速度、排气速度、充气时间、排气时间；所述导气管，用于传输充排气装置充入的气体实现对沉浮管均匀快速充排气；所述沉浮管，用于携载压力传感器上浮或下沉；所述压力传感器，用于测量压力传感器与船舶底部接触点处水的压强值；所述信号放大装置，用于对所述压力传...

【技术特征摘要】
1.一种基于海事监管的内河船舶吃水检测系统，其特征在于，包括充排气装置(1)、导气管(2)、沉浮管(3)、信号采集系统、数据分析系统(6)；所述信号采集系统包括N个压力传感器(4)、信号放大装置(5)；导气管(2)置于沉浮管(3)内；N个压力传感器(4)置于沉浮管(3)上；所述充排气装置，用于给与其相连的导气管充气，并控制导气管的充气时刻、排气时刻、充气速度、排气速度、充气时间、排气时间；所述导气管，用于传输充排气装置充入的气体实现对沉浮管均匀快速充排气；所述沉浮管，用于携载压力传感器上浮或下沉；所述压力传感器，用于测量压力传感器与船舶底部接触点处水的压强值；所述信号放大装置，用于对所述压力传感器测得的水的压强值进行放大，并将放大后的压强值传送至数据分析系统；所述数据分析系统，用于计算船舶的实际吃水值。2.根据权利要求1所述的基于海事监管的内河船舶吃水检测系统，其特征在于，所述导气管和沉浮管的长度相同。3.根据权利要求2所述的基于海事监管的内河船舶吃水检测系统，其特征在于，所述导气管和沉浮管的长度l管为：l管＝a船闸+2h式中，a船闸为船闸的宽度，h为河道的高度。4.根据权利要求3所述的基于海事监管的内河船舶吃水检测系统，其特征在于，所述沉浮管的直径为：式中，m为沉浮管的质量，s为沉浮管的上升高度，t为沉浮管的上升时间，ρ液为水的密度。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭懿，王劼明，盛楚倩，马灵玲，余辉敏，陈新，
申请(专利权)人：南京理工大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32