整体钢筋混凝土预应力空心板张拉机制造技术

整体钢筋混凝土预应力空心板张拉机，它由桥式可调钢架（１）、轨道车（２）、拉管臂（４）、移动拉伸作业平台（６）、钢丝绳（３）、拉管芯横梁（５）、铁钩（２５）、楔形横梁锚具（１２）、楔形钢筋锚具（１５）、张拉横梁（１６）、轨道（２７）、千斤顶的端部组成；其特征在于三对轨道（２７）固定在桥式可调钢架（１）的上面，轨道车（２）设在中间的轨道（２７）上，两个移动拉伸作业平台（６）分别设在桥式可调钢架（１）两侧的轨道（２７）上，拉管臂（４）的一端固定在轨道车（２）的顶部，拉管臂（４）的另一端由钢丝绳（３′）与拉管芯横梁（５）的一侧相连接，拉管芯横梁（５）的另一侧由钢丝绳（３′）与铁钩（２５）相连接，轨道车（２）的两个外下角分别由钢丝绳（３）与两个移动拉伸作业平台（６）的内上角拉接固定，两个张拉横梁（１６）分别设在桥式可调钢架（１）两端的底脚（１７）内，张拉横梁（１６）与底脚（１７）之间锚固有楔形横梁锚具（１２），张拉横梁（１６）内设有钢筋通道（２８），钢筋通道（２８）内设有楔形钢筋锚具（１５），千斤顶的端部由张拉手臂（１３）、支撑横梁（１８）、槽钢支柱（１９）、顶压横梁（２１）、顶压横梁的槽钢支柱（２０）、顶压手臂（２２）、二号槽钢支柱（１９′）组成；槽钢支柱（１９）的一端固定在千斤顶的缸体上，支撑横梁（１８）的一端与槽钢支柱（１９）的另一端固定连接，二号槽钢支柱（１９′）的一端与支撑横梁（１８）的另一端固定连接，二号槽钢支柱（１９′）的另一端与底脚（１７）相接触，顶压横梁（２１）、顶压横梁的槽钢支柱（２０）及顶压手臂（２２）和张拉手臂（１３）的尾部设在槽钢支柱（１９）、二号槽钢支柱（１９′）和支撑横梁（１８）内，顶压横梁的槽钢支柱（２０）设在顶压横梁（２１）的后侧，顶压手臂（２２）设在顶压横梁（２１）的前侧并与楔形横梁锚具（１２）的尾端相接触，张拉手臂（１３）钩在底脚（１７）内的张拉横梁（１６）上，顶压横梁的槽钢支柱（２０）的后部与千斤顶的顶压油缸相连接，张拉手臂（１３）的尾部与千斤顶的张拉油缸相连接。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
整体钢筋混凝土预应力空心板张拉机
：本技术涉及预应力空心板的施工机械，特别是涉及一种整体预应力空心板的施工机械。
技术介绍
：目前，由预制构件厂制作的预应力空心板已不能适应建筑的需要。它的缺点是整体性差，两块预应力空心板之间必然错缝，使楼板(天棚或地面)产生缝隙，一则破坏室内的美感，二则一但楼上暖气或自来水跑水，会顺着缝隙流到楼下。为解决上述问题，现在的建筑大都采用楼板整体浇筑。但空心板的浇筑工艺比较复杂，有些施工单位为了改变上述缺陷，直接浇筑实心楼板，而实心楼板的隔音性较差，又影响了房屋的销售。有些建筑商采用在楼板中埋设内填稻草的薄塑料管浇筑空心楼板，虽然隔音效果较好，但又增加了成本。公开号为CN1278576A及公开号为CN1368585A的专利技术专利申请，分别公开了一种预应力混凝土空心楼板的施工方法，但由于其工艺都不很成熟，都不易在实际施工中得到应用。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种整体钢筋混凝土预应力空心板张拉机，它具有在建筑物进行楼板施工时，完成整体预应力空心板的施工，使建筑物的楼板在防渗漏，增加建筑物的刚度，减轻自重，提高隔音效果，降低成本等方面得到改善的特点。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1、整体钢筋混凝土预应力空心板张拉机，它由桥式可调钢架(1)、轨道车(2)、拉管臂(4)、移动拉伸作业平台(6)、钢丝绳(3)、拉管芯横梁(5)、铁钩(25)、楔形横梁锚具(12)、楔形钢筋锚具(15)、张拉横梁(16)、轨道(27)、千斤顶的端部组成；其特征在于三对轨道(27)固定在桥式可调钢架(1)的上面，轨道车(2)设在中间的轨道(27)上，两个移动拉伸作业平台(6)分别设在桥式可调钢架(1)两侧的轨道(27)上，拉管臂(4)的一端固定在轨道车(2)的顶部，拉管臂(4)的另一端由钢丝绳(3′)与拉管芯横梁(5)的一侧相连接，拉管芯横梁(5)的另一侧由钢丝绳(3′)与铁钩(25)相连接，轨道车(2)的两个外下角分别由钢丝绳(3)与两个移动拉伸作业平台(6)的内上角拉接固定，两个张拉横梁(16)分别设在桥式可调钢架(1)两端的底脚(17)内，张拉横梁(16)与底脚(17)之间锚固有楔形横梁锚具(12)，张拉横梁(16)内设有钢筋通道(28)，钢筋通道(28)内设有楔形钢筋锚具(15)，千斤顶的端部由张拉手臂(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：张正刚，
申请(专利权)人：张正刚，
类型：实用新型
国别省市：