汽车镁合金方向盘安全装置制造方法及图纸

技术编号:20002319 阅读:54 留言:0更新日期:2019-01-05 16:18
本发明专利技术公开了一种汽车镁合金方向盘安全装置,包括:轮毂部;轮缘,设置于轮毂部的外侧,通过轮辐连接至轮毂部,外周面上设置有第一弧形凹槽,位于轮毂部的一侧,上端面上设置有第二弧形凹槽,位于轮毂部的另一侧;气囊,以折叠状设置于第一弧形凹槽内,由透明材料制成;充气装置,出气口与气囊进气口连通;护具,可伸缩地设置于第二弧形凹槽内,沿竖直方向进行伸缩移动,也为透明材料制成;压力传感器,设置于汽车的前部;微处理器,与充气装置的控制开关、压力传感器的控制开关和驱动机构的控制开关各自分别连接;轮毂部、轮缘和护具均由镁合金材料制成。本发明专利技术的装置具有强度高、刚性高、轻便、易于把握的特点,增加了驾驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】
汽车镁合金方向盘安全装置
本专利技术属于汽车部件
,具体地,涉及一种汽车镁合金方向盘安全装置。
技术介绍
随着社会进步和汽车行业的高速发展,越来越多的家庭将汽车作为了家庭必需品,汽车的使用越来越多,成为人们出行的代步工具。镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金。其特点是:密度小(1.8g/cm3镁合金左右),强度高,弹性模量大,散热好,消震性好,承受冲击载荷能力比铝合金大,耐有机物和碱的腐蚀性能好。主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。它是目前实用金属中的最轻的金属,高强度、高刚性。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。汽车在驾驶中,由于道路上的车辆越来越多,或者在路况较复杂、天气不好的情况下进行驾驶时,极易发生交通事故。而驾驶员的位置在发生碰撞时,更是首当其冲。如何在发生碰撞时,有效地保护驾驶员的头部和胸部,是目前正在探讨的一个问题。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。本专利技术还有一个目的是提供一种汽车镁合金方向盘安全装置。为此,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车镁合金方向盘安全装置,其特征在于,包括:轮毂部,其下侧连接至转向轴;轮缘,其设置于所述轮毂部的外侧,所述轮缘通过至少一个轮辐连接至所述轮毂部,所述轮缘的外周面上设置有第一弧形凹槽,所述第一弧形凹槽的开口朝向所述轮缘的外侧,且位于所述轮毂部的一侧,所述轮缘的上端面上设置有第二弧形凹槽,所述第二弧形凹槽的开口竖直朝上,且所述第二弧形凹槽位于所述轮毂部的另一侧;气囊,其以折叠状设置于所述第一弧形凹槽内,所述气囊由透明材料制成,所述气囊具有气囊进气口和气囊出气口;充气装置,其安装于汽车方向盘的下方,所述充气装置的出气口与所述气囊进气口连通,为所述气囊充气;护具,其可伸缩地设置于所述第二弧形...

【技术特征摘要】
1.一种汽车镁合金方向盘安全装置,其特征在于,包括:轮毂部,其下侧连接至转向轴;轮缘,其设置于所述轮毂部的外侧,所述轮缘通过至少一个轮辐连接至所述轮毂部,所述轮缘的外周面上设置有第一弧形凹槽,所述第一弧形凹槽的开口朝向所述轮缘的外侧,且位于所述轮毂部的一侧,所述轮缘的上端面上设置有第二弧形凹槽,所述第二弧形凹槽的开口竖直朝上,且所述第二弧形凹槽位于所述轮毂部的另一侧;气囊,其以折叠状设置于所述第一弧形凹槽内,所述气囊由透明材料制成,所述气囊具有气囊进气口和气囊出气口;充气装置,其安装于汽车方向盘的下方,所述充气装置的出气口与所述气囊进气口连通,为所述气囊充气;护具,其可伸缩地设置于所述第二弧形凹槽内,并在驱动机构的驱动下沿竖直方向进行伸缩移动,所述护具也为透明材料制成;压力传感器,其设置于汽车的前部;微处理器,其设置于所述汽车内部,所述微处理器与所述充气装置的控制开关、所述压力传感器的控制开关和所述驱动机构的控制开关各自分别连接,所述微处理器内预设有压力阈值;其中,所述轮毂部、所述轮缘和所述护具均由镁合金材料制成;当所述微处理器内检测到所述压力传感器测量到的压力值超过压力阈值时,所述微处理器控制所述充气装置为所述气囊充气并于驾驶员前面展开,同时,所述微处理器控制所述驱动机构驱动所述护具沿竖直方向向上移动。2.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:仝仲盛王发奇
申请(专利权)人:北京华北轻合金有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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