一种基于回声探测的汽车防落水及高空坠落的安全避障系统及避震方法技术方案

本发明专利技术公开了一种基于回声探测的汽车防落水及高空坠落的安全避障系统，包括：安全气囊组件；空气压缩机，其连通安全气囊组件，多个电磁阀，其设置在安全气囊组件和空气压缩机之间，能够控制压缩气体进出安全气囊组件，调节安全气囊组件的刚度；信息采集模块，其设置在所述汽车车头位置，采集路面积水时水位信息及从一定高度坠落时高度信息；控制模块，其连接所述信息采集模块和所述安全气囊模块，用于接收并分析所述信息采集模块发送的信息，控制安全气囊组件的刚度，采用多个安全气囊组件安装在汽车底盘和车身四周，在积水路面和高空坠落时能迅速充气，有效避险，还公开了一种基于回声探测的汽车防落水及高空坠落的安全避障方法。

【技术实现步骤摘要】
一种基于回声探测的汽车防落水及高空坠落的安全避障系统及避震方法
本专利技术涉及汽车安全领域，尤其涉及一种基于回声探测的汽车防落水及高空坠落的安全避障系统及其方法。
技术介绍
夏天我国多地普遍会有暴雨侵袭，带来大量降水，造成地面积水，对人们的生命和财产安全照成损失，汽车驶入积水造成人员伤亡、积水毁坏车辆的事件也时有发生。为了防止这种情况的发生，一般会在这些路段上设置警示牌，提示过往车辆减速慢行，前方水深危险。设置路障和人员疏散虽然在一定程度上可以减少事故发生，但是也存在许多问题：其一，市区路段会设置路段和人员疏导，但是郊区和其他地方较少，不能有效解决这个危险；其二，当车辆停放过程中遭遇暴雨时雨水会浸入车辆，损坏电器设备；其三，发生危险后不能计时提醒获取救援。但是，一些已经设计出来的汽车防落水安全系统为入水可打开车门系统，这样在积水较深时便不能很好地保障人员生命安全和汽车毁损，且都是基于水位传感器，试用范围小。
技术实现思路
本专利技术设计开发了一种汽车防落水及高空坠落的安全避障装置，采用多个安全气囊组件安装在汽车底盘和车身四周，在积水路面和高空坠落时能迅速充气，有效避险。本专利技术还设计了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于回声探测的汽车防落水及高空坠落的安全避障系统，其特征在于，包括：第一安全气囊组件，其设置在汽车底盘内；多个第二安全气囊组件，其设置在汽车车门内；第三安全气囊组件，其设置在汽车前保险杠内；第四安全气囊组件，其设置在汽车车尾；空气压缩机，其连通所述第一安全气囊组件、第二安全气囊组件、第三安全气囊组件和所述第四安全气囊组件；多个电磁阀，其设置在所述安全气囊组件和所述空气压缩机之间，能够控制压缩气体进出所述安全气囊组件，调节所述安全气囊组件的刚度；信息采集模块，其设置在所述汽车车头位置，采集路面积水时水位信息及从一定高度坠落时高度信息；控制模块，其连接所述信息采集模块和所述安全气囊模块，用...

【技术特征摘要】
1.一种基于回声探测的汽车防落水及高空坠落的安全避障系统，其特征在于，包括：第一安全气囊组件，其设置在汽车底盘内；多个第二安全气囊组件，其设置在汽车车门内；第三安全气囊组件，其设置在汽车前保险杠内；第四安全气囊组件，其设置在汽车车尾；空气压缩机，其连通所述第一安全气囊组件、第二安全气囊组件、第三安全气囊组件和所述第四安全气囊组件；多个电磁阀，其设置在所述安全气囊组件和所述空气压缩机之间，能够控制压缩气体进出所述安全气囊组件，调节所述安全气囊组件的刚度；信息采集模块，其设置在所述汽车车头位置，采集路面积水时水位信息及从一定高度坠落时高度信息；控制模块，其连接所述信息采集模块和所述安全气囊模块，用于接收并分析所述信息采集模块发送的信息，控制安全气囊组件的刚度。2.根据权利要求1所述的基于回声探测的汽车防落水及高空坠落的安全避障系统，其特征在于，所述第一安全气囊组件包括：第一气囊壳体，其为方形，并能够扣合在所述底盘上；第一气囊，其一端连接所述第一气囊壳体。3.根据权利要求2所述的基于回声探测的汽车防落水及高空坠落的安全避障系统，其特征在于，所述第一气囊内具有隔层，并将所述第一气囊分隔成四个彼此不连通的分隔气囊，所述分隔气囊均具有进气口。4.根据权利要求3所述的基于回声探测的汽车防落水及高空坠落的安全避障系统，其特征在于，还包括防回流组件，其设置在所述分隔气囊进气口位置，能够防止第一气囊内气体回流，所述防回流组件包括：进气筒，其为顶部具有开口的锥形筒，所述锥形筒顶端位于空气压缩机的一侧；多个进气叶片，其设置在所述锥形筒底部，所述进气叶片充气后互相遮挡。5.根据权利要求1所述的基于回声探测的汽车防落水及高空坠落的安全避障系统，其特征在于，所述信息采集模块包括：回声测深仪，其设置在汽车车头、车身、车尾三个位置，车头与车尾处回声探测仪安装在一侧，车身处回声探测仪安装在另一侧，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈书明，孟豪，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：吉林,22