一种汽车行李架安装用支撑装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种应用于汽车零部件技术领域的汽车行李架安装用支撑装置的加强钣金(2)位于顶盖外板(1)下方位置，汽车行李架安装用支撑装置的卡簧(3)与内螺柱(4)上端固定连接，外螺柱(5)通过外螺柱螺纹孔(6)套装在内螺柱(4)下端的内螺柱螺纹部(7)上，外螺柱(5)下端抵靠在加强钣金(2)上表面位置，连接螺栓(10)设置为能够穿过外螺柱(5)和内螺柱(4)与行李架总成(11)连接的结构。本发明专利技术所述的汽车行李架安装用支撑装置，能够有效消除顶盖外板与加强钣金之间的公差累积，解决行李架安装后安装点高度不一致，出现塌陷、变形等问题，提高安装效率和质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车行李架安装用支撑装置
本专利技术属于汽车零部件
，更具体地说，是涉及一种汽车行李架安装用支撑装置。
技术介绍
随着激光焊接工艺的普及应用，越来越多的汽车行李架采用贴顶式设计，汽车行李架安装在顶盖外板上。这样的结构，因为顶盖外板与加强钣金之间距离较大，安装时公差累积，会导致行李架安装点高度不一致，出现塌陷、变形等问题。而现有的汽车行李架安装用支撑装置(支撑组合件)，一般需要从车内方向装配，操作困难，装配一致性差，经常出现安装间隙不均问题，甚至安装后导致漏水等问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，成本低，在汽车行李架安装后，能够有效消除顶盖外板与加强钣金之间的公差累积，彻底解决行李架安装后安装点高度不一致，出现塌陷、变形等问题，并且确保安装时能够从车外装配，操作方便，不用增加新的装配工具，有效提高安装效率和质量的汽车行李架安装用支撑装置。要解决以上所述的技术问题，本专利技术采取的技术方案为：本专利技术为一种汽车行李架安装用支撑装置，所述的汽车包括顶盖外板、加强钣金，加强钣金位于顶盖外板下方位置，所述的汽车行李架安装用支撑装置包括卡簧、内螺柱、外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车行李架安装用支撑装置，所述的汽车包括顶盖外板(1)、加强钣金(2)，加强钣金(2)位于顶盖外板(1)下方位置，其特征在于：所述的汽车行李架安装用支撑装置包括卡簧(3)、内螺柱(4)、外螺柱(5)，卡簧(3)与内螺柱(4)上端固定连接，外螺柱(5)通过外螺柱螺纹孔(6)套装在内螺柱(4)下端的内螺柱螺纹部(7)上，外螺柱(5)下端设置开口部(8)，开口部(8)设置两个，外螺柱(5)下端抵靠在加强钣金(2)上表面位置，内螺柱(4)为中空结构，外螺柱(5)为中空结构，连接螺栓(10)设置为能够穿过外螺柱(5)和内螺柱(4)与行李架总成(11)连接的结构。

【技术特征摘要】
1.一种汽车行李架安装用支撑装置，所述的汽车包括顶盖外板(1)、加强钣金(2)，加强钣金(2)位于顶盖外板(1)下方位置，其特征在于：所述的汽车行李架安装用支撑装置包括卡簧(3)、内螺柱(4)、外螺柱(5)，卡簧(3)与内螺柱(4)上端固定连接，外螺柱(5)通过外螺柱螺纹孔(6)套装在内螺柱(4)下端的内螺柱螺纹部(7)上，外螺柱(5)下端设置开口部(8)，开口部(8)设置两个，外螺柱(5)下端抵靠在加强钣金(2)上表面位置，内螺柱(4)为中空结构，外螺柱(5)为中空结构，连接螺栓(10)设置为能够穿过外螺柱(5)和内螺柱(4)与行李架总成(11)连接的结构。2.根据权利要求1所述的汽车行李架安装用支撑装置，其特征在于：所述的顶盖外板(1)上设置开孔部(9)，卡簧(3)卡装在开孔部(9)内，卡簧(3)与顶盖外板(1)处于同一水平位置。3.根据权利要求1所述的汽车行李架安装用支撑装置，其特征在于：所述的顶盖外板(1)上设置开孔部(9)，卡簧(3)为板件结构，卡簧(3)下表面设置为能够贴合在顶盖外板(1)上表面的结构。4.根据权利要求2所述的汽车行李架安装用支撑装置，其特征在于：所述的内螺柱(4)设置为套管状结构，外螺柱(5)设置为套管状结构，卡簧(3)设置为整体冲压制作而成的结构，卡簧(3)包括卡簧板件(12)和卡簧翅膀(13)，卡簧板件(12)与内螺柱(4)上端固定连接，卡簧翅膀(13)下端抵靠在外螺柱(5)表面。5.根据权利要求1或2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：武峰，张发军，钱亮，俞俊，李跃，贾新建，
申请(专利权)人：浙江众泰汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33