一种具有联动拨杆的内后视镜制造技术

本发明专利技术公开一种具有联动拨杆的内后视镜，涉及汽车配件技术领域。该内后视镜包括壳体表面设置有反射镜；控制开关设置在壳体内部，且能与壳体内的显示屏电连接，显示屏能将流媒体显示在反射镜上；拨杆穿设在壳体设置，固定板上设置有第一转轴，壳体通过第一转轴与固定板转动连接；触发凸台凸设在固定板上；拨杆上设置有第二转轴，壳体通过第二转轴与拨杆转动连接；拨杆被拨动而绕第二转轴转动，拨杆能选择性抵接在壳体上以驱动壳体绕第一转轴相对固定板转动，以使触发凸台启动或关闭控制开关，使反射镜显示或关闭流媒体。本发明专利技术公开的内后视镜，其拨杆的动作与流媒体的开闭联动，操作更加简单，日常使用更加方便，内后视镜的角度调整更加准确。

【技术实现步骤摘要】
一种具有联动拨杆的内后视镜
本专利技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种具有联动拨杆的内后视镜。
技术介绍
现有技术中内后视镜的结构通常包括壳体和反射镜，壳体内部设置有显示屏，显示屏能将流媒体显示在反射镜上，流媒体的内容包括行车记录仪捕捉的车前路况或车尾摄像机捕捉到车后的实时路况等；由于反射镜为具有一定反射率的玻璃，在不显示流媒体的内容时，反射镜可以作为镜面，使驾驶人员能够通过镜面的反射，直接观察到车辆后方的路况。流媒体是否显示由开关控制，即开关与显示屏电连接。壳体的角度调整是根据驾驶人员的身材和驾驶习惯进行调节的，壳体后方通过球铰组件连接在连接杆上，因此，驾驶人员可以握住内壳体，调整壳体的高度，以使反射镜成正对车体的后挡风玻璃，从而使得内后视镜的反射镜能够显示车外正后方的路况。但当车外正后方受到其他车辆的强光照射时，内后视镜的反射镜正对强光，驾驶人员的眼睛也会受到强光的照射，无法看清内后视镜的反射镜显示的流媒体的内容。因此，通常在内后视镜壳体的下方设置有可调整内后视镜镜角度的拨杆，驾驶人员向上拨动一下拨杆，内后视镜壳体向车顶方向转动一个较小的角度，使得此时即使有强光照射，强光也不会本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有联动拨杆的内后视镜，包括：壳体(1)，其表面设置有反射镜(2)；控制开关，其设置在所述壳体(1)内部，且能与所述壳体(1)内的显示屏电连接，显示屏能将流媒体显示在所述反射镜(2)上；拨杆(3)，其穿设在所述壳体(1)设置，其特征在于，还包括：固定板(4)，所述固定板(4)上设置有第一转轴(41)，所述壳体(1)通过所述第一转轴(41)与所述固定板(4)转动连接；触发凸台(5)，所述触发凸台(5)凸设在所述固定板(4)上；所述拨杆(3)上设置有第二转轴(31)，所述壳体(1)通过所述第二转轴(31)与所述拨杆(3)转动连接；所述拨杆(3)被拨动而绕所述第二转轴(31)转动，所述拨杆(...

【技术特征摘要】
1.一种具有联动拨杆的内后视镜，包括：壳体(1)，其表面设置有反射镜(2)；控制开关，其设置在所述壳体(1)内部，且能与所述壳体(1)内的显示屏电连接，显示屏能将流媒体显示在所述反射镜(2)上；拨杆(3)，其穿设在所述壳体(1)设置，其特征在于，还包括：固定板(4)，所述固定板(4)上设置有第一转轴(41)，所述壳体(1)通过所述第一转轴(41)与所述固定板(4)转动连接；触发凸台(5)，所述触发凸台(5)凸设在所述固定板(4)上；所述拨杆(3)上设置有第二转轴(31)，所述壳体(1)通过所述第二转轴(31)与所述拨杆(3)转动连接；所述拨杆(3)被拨动而绕所述第二转轴(31)转动，所述拨杆(3)能选择性抵接在所述壳体(1)上以驱动所述壳体(1)绕所述第一转轴(41)相对所述固定板(4)转动，以使所述触发凸台(5)启动或关闭所述控制开关，从而使所述反射镜(2)显示或关闭流媒体。2.根据权利要求1所述的具有联动拨杆的内后视镜，其特征在于，所述第二转轴(31)与所述壳体(1)的连接的两端套设有自润滑轴承(6)。3.根据权利要求1所述的具有联动拨杆的内后视镜，其特征在于，还包括弹片(7)，所述弹片(7)的一端固定在所述固定板(4)上且另一端与所述拨杆(3)连接，当所述拨杆(3)被拨动时，所述弹片(7)的弹性力驱动所述拨杆(3)转动。4.根据权利要求3所述的具有联动拨杆的内后视镜，其特征在于，所述第二转轴(31)上设置有卡槽(311)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：戎海峰，韩财学，
申请(专利权)人：广东远峰汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44