一种组合夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种组合夹具，包括安装板、第一夹持机构和第二夹持机构；第一夹持机构固定安装在安装板上，第二夹持机构与安装板滑动配合连接，第二夹持机构的滑动方向为朝向或远离第一夹持机构；第一夹持机构包括抓取组件、第一支撑块和第一定位销；第一支撑块上设有第一定位面；第二夹持机构包括第二定位销、第二支撑块和第三定位销；第二定位销用于与第一定位销从两侧对缸体进行定位，第一支撑块和第二支撑块用于对缸体的底面进行定位并提供支撑力；第二支撑块上设有第二定位面；第一定位面和第二定位面均为半圆柱面。本公开能够对多个工件进行夹持。

A Kind of Combination Fixture

The invention discloses a combined fixture, which comprises a mounting plate, a first clamping mechanism and a second clamping mechanism; the first clamping mechanism is fixed on the mounting plate, and the second clamping mechanism is slidingly connected with the mounting plate; the sliding direction of the second clamping mechanism is toward or away from the first clamping mechanism; the first clamping mechanism comprises a grasping component, a first supporting block and a first pin; A support block is provided with a first positioning surface; a second clamping mechanism includes a second positioning pin, a second supporting block and a third positioning pin; a second positioning pin is used for positioning the cylinder block from both sides with the first positioning pin; a first supporting block and a second supporting block are used for positioning the bottom surface of the cylinder block and providing support force; and a second positioning surface is provided on the second supporting block; The planes are all semi-cylindrical. The present disclosure can clamp multiple workpieces.

【技术实现步骤摘要】
一种组合夹具
本专利技术涉及发动机装配
，特别是一种组合夹具。
技术介绍
在发动机生产线中，一种夹具实现不同零件的装夹及使用是个老大难的问题，尤其是缸体、曲轴、整体式带螺栓的曲轴盖三种零件的装夹使用，又是难上加难。目前通常的做法是，缸体、曲轴、整体式曲轴盖均单独配置夹具使用，这样所需的设备多、占地空间大、不经济等问题。缸体、曲轴、整体式曲轴盖均需单独配置一个夹具，满足如下的功能：(1)夹取缸体、曲轴，借助设备从清洗机的输送线上抓取缸体(翻转180°)、曲轴放置到装配线的托盘上。(2)借助设备从曲轴盖拆送机上，夹取带有螺栓的整体式曲轴盖，翻转180°后放置到装配线的托盘上，整个过程中曲轴盖螺栓还不能掉落。现有技术中所需的夹具数量多，导致占用空间较大。如何减少发动机生产线的占用空间是本领域亟待解决的重要问题之一。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种组合夹具，以解决现有技术中的不足，它能够实现对缸体、曲轴和整体式曲轴盖进行夹持，有利于减少夹具的数量。本专利技术提供了一种组合夹具，其中，包括安装板、第一夹持机构和第二夹持机构；所述第一夹持机构固定安装在所述安装板上，所述第二夹持机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合夹具，其特征在于，包括安装板、第一夹持机构和第二夹持机构；所述第一夹持机构安装在所述安装板上，所述第二夹持机构与所述安装板滑动配合连接，且所述第一夹持机构和所述第二夹持机构位于所述安装板的同一侧，所述第二夹持机构的滑动方向为朝向或远离所述第一夹持机构；所述第一夹持机构包括抓取组件、第一支撑块和第一定位销；所述抓取组件用于抓取曲轴盖；所述第一支撑块上设有第一定位面；所述第二夹持机构包括第二定位销、第二支撑块和第三定位销；所述第二定位销用于与所述第一定位销对缸体的两侧进行定位，所述第一支撑块和所述第二支撑块用于对缸体的底面进行定位并提供支撑力；所述第二支撑块上设有第二定位面；所述第一定...

【技术特征摘要】
1.一种组合夹具，其特征在于，包括安装板、第一夹持机构和第二夹持机构；所述第一夹持机构安装在所述安装板上，所述第二夹持机构与所述安装板滑动配合连接，且所述第一夹持机构和所述第二夹持机构位于所述安装板的同一侧，所述第二夹持机构的滑动方向为朝向或远离所述第一夹持机构；所述第一夹持机构包括抓取组件、第一支撑块和第一定位销；所述抓取组件用于抓取曲轴盖；所述第一支撑块上设有第一定位面；所述第二夹持机构包括第二定位销、第二支撑块和第三定位销；所述第二定位销用于与所述第一定位销对缸体的两侧进行定位，所述第一支撑块和所述第二支撑块用于对缸体的底面进行定位并提供支撑力；所述第二支撑块上设有第二定位面；所述第一定位面和所述第二定位面均为半圆柱面，所述第一定位面和所述第二定位面用于从曲轴的两端进行定位；所述第三定位销用于对曲轴盖进行定位。2.根据权利要求1所述的组合夹具，其特征在于，所述第一夹持机构还包括固定臂，所述固定臂的一端与所述安装板固定连接；所述抓取组件、所述第一支撑块和所述第一定位销均安装在所述固定臂上，且所述抓取组件、所述第一支撑块和所述第一定位销均位于所述固定臂靠近所述第二夹持机构的一侧；所述第二夹持机构还包括滑动臂，所述滑动臂的一端与所述安装板滑动配合连接；所述第二定位销、所述第二支撑块和所述第三定位销均安装在所述滑动臂上，且所述第二定位销、所述第二支撑块和所述第三定位销均位于所述滑动臂靠近所述固定臂的一侧。3.根据权利要求2所述的组合夹具，其特征在于，所述组合夹具还包括滑轨和滑块；所述滑轨固定设置在所述安装板上，所述滑块与所述滑轨滑动配合连接；所述滑动臂的一端与所述滑块固定连接。4.根据权利要求3所述的组合夹具，其特征在于，所述组合夹具还包括连接件，所述连接件安装在所述安装板上，所述连接件位于所述安装板远离所述第一夹持机构的一侧；所述连接件上设有法兰盘，所述法兰盘用于与移载设备连接。5.根据权利要求4所述的组合夹具，其特征在于，所述安装板上设有条形孔，所述滑块远离所述滑动臂的一侧固定安装有推杆，所述推杆穿过所述条形孔；所述组合夹具还包括第一驱动器，所述第一驱动器包括第一气缸体、第一气缸杆和第一活塞；所述第一气缸体固定安装在所述连接件上，所述第一活塞滑动安装在所述第一气缸体内；所述第一气缸杆的一端与所述第一活塞滑动连接，所述第一气缸杆的另一端伸出所述第一气缸体且与所述推杆连接。6.根据权利要求1所述的组合夹具，其特征在于，所述第一定位面对应的圆柱体的直径与所述第二定位面对应的圆柱体的直径相等...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵贺金，李婷，杨健，黄浩，伊丽莉，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34