一种限压阀柱塞及包含上述柱塞的防卡滞的机油泵限压阀制造技术

本实用新型专利技术属于内燃机润滑系统，特别是涉及一种限压阀柱塞及包含上述柱塞的防卡滞的机油泵限压阀。一种限压阀柱塞，所述柱塞为一端封闭的圆筒结构，该圆筒结构按外径的不同可分为两段，其中靠近封闭端的一段为前段，另一段为后段，所述前段的外径小于所述后段的外径，所述前段靠近封闭端的位置设有一圈向外的凸台，所述凸台的外径与所述后段的外径相等。本实用新型专利技术还提供了一种改进的的机油泵限压阀，其主要改进点在于采用了上述的柱塞结构。本实用新型专利技术能够防止柱塞在阀孔内偏斜而引起卡滞，而且保证了限压阀在关闭状态时，柱塞封闭端端面的周围部分能与台阶面平整贴合，使封油更可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种限压阀柱塞及包含上述柱塞的防卡滞的机油泵限压阀
本技术属于内燃机润滑系统，特别是涉及一种限压阀柱塞以及一种改进的机油泵限压阀。
技术介绍
机油泵是润滑系统中重要的部件，其功能是为润滑系统提供足够压力和流量的机油，油压必须保证在一定的范围内，以保证每一个摩擦件得到充分的润滑而且不损坏相关的承压件。机油泵限压阀在机油泵运行过程中起到控制机油流量，调整机油压力大小的作用，包括阀孔和安装在阀孔内的柱塞、弹簧和螺塞。传统的机油泵限压阀的柱塞多采用一端封闭的圆筒结构，柱塞的圆周面与阀孔的孔壁之间为小间隙配合。当机油泵出口油压达到设计的开启压力时，油压推动柱塞轴向移动压缩弹簧至开启位置，限压阀开始泄油。在实际的使用过程中，机油泵限压阀存在以下不足：1、柱塞的圆周面存在锐边毛刺；2、阀孔孔壁上残留机加工铝屑；3、机油中含有杂质。这些情况都容易使柱塞的圆周面与阀孔的孔壁之间出现卡滞的风险，使柱塞无法顺利轴向移动，导致机油泵限压阀不能正常开启或关闭，引起机油泵出口油压调节滞后或降低柱塞封油的能力，极大影响发动机润滑系统工作的可靠性，严重的甚至会由于柱塞卡滞无法关闭，导致泵出口机油全部泄出，发动机主流本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种限压阀柱塞，其特征在于：所述柱塞为一端封闭的圆筒结构，该圆筒结构按外径的不同可分为两段，其中靠近封闭端（51）的一段为前段（52），另一段为后段（53），所述前段（52）的外径小于所述后段（53）的外径，所述前段（52）靠近封闭端（51）的位置设有一圈向外的凸台（521），所述凸台（521）的外径与所述后段（53）的外径相等。

【技术特征摘要】
1.一种限压阀柱塞，其特征在于：所述柱塞为一端封闭的圆筒结构，该圆筒结构按外径的不同可分为两段，其中靠近封闭端（51）的一段为前段（52），另一段为后段（53），所述前段（52）的外径小于所述后段（53）的外径，所述前段（52）靠近封闭端（51）的位置设有一圈向外的凸台（521），所述凸台（521）的外径与所述后段（53）的外径相等。2.根据权利要求1所述的限压阀柱塞，其特征在于：所述封闭端（51）的端面为平面。3.根据权利要求1所述的限压阀柱塞，其特征在于：所述封闭端（51）的端面与圆筒外周连接处设置为倒角（511），使整个封闭端（51）的剖面为圆台结构。4.根据权利要求1至3中任意一项所述的限压阀柱塞，其特征在于：所述前段（52）的侧壁上设有排气孔（522）。5.一种防卡滞的机油泵限压阀，包括阀体（1），所述阀体（1）上设有阀孔（2），所述阀孔（2）的孔壁上设有泄油口（3），所述阀孔（2）的一端连接有进油口（4），所述进油口（4）的内径小于所述阀孔（2）的内径，所述进油口（4）与所述阀孔（2）的连接处形成一个环状的台阶面（21），所述阀孔（2）中从里向外依次安装有柱塞（5）和弹簧（6），其特征在于：所述柱塞...

【专利技术属性】
技术研发人员：许仲秋，魏彪，
申请(专利权)人：湖南机油泵股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43