一种带存油沟槽的销轴制造技术

本实用新型专利技术公开本申请提供一种带存油沟槽的销轴，包括分别设置在轴体两端的限位块和卡止结构；所述轴体为圆柱形的轴体，轴体外周面上设有至少两圈波形存油沟槽；销轴竖立时，相邻所述波形存油沟槽之间，位于上方的波形存油沟槽的最低点低于或齐平于位于下方的波形存油沟槽的最高点。通过在销轴的轴体上设置多个波形存油沟槽，从而使销轴因为有存油沟槽中添加的润滑油实现更长久的润滑保护，同时也避免了由于存油沟槽结构的引导使得润滑油在销轴上分布不均匀的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种带存油沟槽的销轴
本技术涉及机械装配紧固件领域，具体涉及一种带存油沟槽的销轴。
技术介绍
销轴是一类标准化的紧固件，既可静态固定连接，亦可与被连接件做相对运动，主要用于两零件的铰接处，构成铰链连接。在实际的应用过程中，由于销轴承受来自零件两端的压应力较大，所以挤压、摩擦等动作使得在安装时添加在销轴和零件之间的润滑油消耗较快。当销轴缺乏润滑油的保护后，继续在负载下转动，很容易发生磨损变形，最终断裂损坏。基于这种情况，有人在销轴上刻出螺旋形的存油沟槽，通过存油沟槽存储更多的润滑油，在销轴完成装配后通过毛细作用或零部件之间的挤压作用，浸润填充至销轴和零件之间的缝隙中，从而能够对销轴提供更加长久的润滑保护作用，提升使用寿命。问题在于，当销轴铰接的两个零件之间发生相对转动时销轴往往也跟随着转动，而由于螺旋结构的输送作用，在销轴转动过程中，螺旋形的存油沟槽会将润滑油输送集中至销轴的一端，从而无法均匀地分布在整个销轴上，使得部分销轴得不到足够润滑。
技术实现思路
有鉴于此，本申请提供一种带存油沟槽的销轴，通过在销轴的轴体上设置多个波形存油沟槽，从而使销轴因为有存油沟槽中添加的润滑油实现更长久的润滑保护，同时也避免了由于存油沟槽结构的引导使得润滑油在销轴上分布不均匀的问题。为解决以上技术问题，本技术提供的技术方案是一种带存油沟槽的销轴，包括分别设置在轴体两端的限位块和卡止结构；所述轴体为圆柱形的轴体，轴体外周面上设有至少两圈波形存油沟槽；销轴竖立时，相邻所述波形存油沟槽之间，位于上方的波形存油沟槽的最低点低于或齐平于位于下方的波形存油沟槽的最高点。优选的，所述波形存油沟槽之间通过与轴体的轴线方向平行的通孔连通。优选的，所述卡止结构上设有注油口，所述注油口和通孔连通。在卡止结构上设置注油口，这样即可在不将销轴拆下的情况下通过注油口和通孔对存油沟槽中的润滑油进行补充，提高了使用便利性。优选的，所述卡止结构上具有与销轴垂直的插销孔，所述注油口设置在插销孔的内侧壁上。优选的，所述相邻波形存油沟槽之间的间距始终相等。优选的，所述波形存油沟槽为正弦波形状的波形存油沟槽。优选的，所述波形存油沟槽为锯齿波形状的波形存油沟槽。本申请与现有技术相比，其有益效果为：销轴转动时，轴体的外周面上的点会围绕轴体的轴线转动形成一个圆，一段与轴体的横截面不平行的线段围绕销轴的轴线转动会形成一个环带。因此当相邻的波形存油沟槽之间，位于上方的波形存油沟槽的最低点低于或齐平于位于下方的波形存油沟槽的最高点时，上下两个波形存油沟槽绕轴体的轴线转动形成的环带首尾相接或者部分重叠，形成可完整地覆盖销轴外周面的连续环带。采用相互之间分离的波形存油沟槽来存放润滑油以提供更长久的润滑保护，同时也避免了由于存油沟槽结构的引导使得润滑油在销轴上分布不均匀的问题。在销轴的使用过程中，涂覆在销轴端部的润滑油因为溢出或挥发等原因比位于销轴中部的润滑油消耗更快。在波形存油沟槽的底部通过通孔连通，润滑油可以通过通孔进行一定的流动，当某一波形存油沟槽中的润滑油少于其他波形存油沟槽时，润滑油通过通孔流动到该波形存油沟槽中，从而使得每个波形存油沟槽之间的润滑油存量尽可能保持一致，不容易出现润滑油消耗不平衡导致销轴被磨损。将通孔设置在波形存油沟槽的底部，减少了轴体的外周面被沟槽和通孔切割的面积，使得轴体外周面具有更多的面积与销轴连接的零件之间接触，应力不过于集中。在卡止结构上设置注油口，这样即可在不将销轴拆下的情况下通过注油口和通孔对存油沟槽中的润滑油进行补充，提高了使用便利性。销轴穿过两个部件将其铰接之后，为了避免销轴松脱，在销轴末端设置有包括插销孔的卡止结构，通过将插销插入插销孔中，使得销轴无法缩回脱落。将注油口设置在插销孔的内侧壁上，当无需添加润滑油时，插销孔被插销堵住，从而使得注油口也被阻挡没有暴露在空气中，润滑油不容易挥发损失。外周面上位于波形存油沟槽之间的部分为销轴的应力承载面，波形存油沟槽之间的间距保持相等，使得被波形存油沟槽分割为多块的应力承载面的宽度能够保持一致，从而不会在销轴的转动过程中出现应力集中加大销轴的磨损的情况。将波形存油沟槽的波形设置为正弦波的形状，使得波形存油沟槽在销轴外周面的形状都是平滑过渡的，没有容易产生应力集中的顶角结构，保证了销轴结构的稳定性。这里所说的正弦波形状，是指将轴体的外周面展开为平面后，存油沟槽在展开的平面上的形状为正弦波形。锯齿状的波形由多个首尾相接的线段构成，线段相比于曲线更容易在销轴的弧形外周面上进行加工。附图说明图1为本技术带存油沟槽的销轴的外观示意图；图2为本技术带存油沟槽的销轴正面的结构示意透视图；图3为本技术带存油沟槽的销轴侧面的解耦股示意透视图；图4为本技术中波形存油沟槽关于销轴轴线的投影示意图。附图标记：轴体1、波形存油沟槽11、通孔12、限位块2、卡止结构3、插销孔31、注油口32、轴线a、轴线平行线a'。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。请参考图1-3，本技术实施例提供一种带存油沟槽的销轴，包括分别设置在轴体1两端的限位块2和卡止结构3；轴体1为圆柱形的轴体，轴体1外周面上设有至少两圈波形存油沟槽11；销轴竖立时，相邻波形存油沟槽11之间，位于上方的波形存油沟槽11的最低点低于或齐平于位于下方的波形存油沟槽11的最高点。波形存油沟槽11之间通过与轴体1的轴线方向平行的通孔12连通。卡止结构3上设有注油口32，注油口32和通孔12连通。卡止结构3上具有与轴体1垂直的插销孔31，所述注油口32设置在插销孔31的内侧壁上。波形存油沟槽11为正弦波形状的波形存油沟槽11，相邻波形存油沟槽11之间的间距始终相等。本领域技术人员还可以在理解本技术方案的基础上，将波形存油沟槽11设置为锯齿波形状的波形存油沟槽11。请参考图4，为了便于展示，将轴体1的轴线a进行了平移得到与轴线a平行的轴线平行线a'；由于位于上方的波形存油沟槽11的最低点低于或齐平于位于下方的波形存油沟槽11的最高点，所以波形存油沟槽11在轴线平行线a'上垂直投影出的线段首尾相接，组成一条连续的线段。当销轴发生转动时，波形存油沟槽11上的任意一点都会在轴体1的外周面上画出一圈与轴线a垂直的圆，波形存油沟槽11上的点在轴线平行线a'上组成了一条完整的线段，也就是说波形存油沟槽11随着销轴的旋转而扫过的表面能构成一完整覆盖住轴体1外周面的环带，使得润滑油充分涂抹到轴体1上，保证对轴体1外周面的润滑。在安装前先从直接在波形存油沟槽11中添加润滑油，然后将销轴插入零部件中实现铰接，再通过插销插入插销孔31中将销轴固定住，避免其缩回。使用过程中，波形存油沟槽11中的润滑油不断地流出并填充在销轴和零部件之间的缝隙中，保证了长久的润滑效果。当润滑油在长期使用过程中逐渐消耗后，取出插销孔31，从设置在插销孔31内侧壁上的注油口32即可对波形存油沟槽11中补充润滑油，无需将销轴拆出，节约了维护工时。以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本技术的限制，本技术的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带存油沟槽的销轴，包括分别设置在轴体两端的限位块和卡止结构；其特征在于，所述轴体为圆柱形的轴体，轴体外周面上设有至少两圈波形存油沟槽；销轴竖立时，相邻所述波形存油沟槽之间，位于上方的波形存油沟槽的最低点低于或齐平于位于下方的波形存油沟槽的最高点。

【技术特征摘要】
1.一种带存油沟槽的销轴，包括分别设置在轴体两端的限位块和卡止结构；其特征在于，所述轴体为圆柱形的轴体，轴体外周面上设有至少两圈波形存油沟槽；销轴竖立时，相邻所述波形存油沟槽之间，位于上方的波形存油沟槽的最低点低于或齐平于位于下方的波形存油沟槽的最高点。2.如权利要求1所述的带存油沟槽的销轴，其特征在于，所述波形存油沟槽之间通过与轴体的轴线方向平行的通孔连通。3.如权利要求2所述的带存油沟槽的销轴，其特征在于，所述卡止结构上设有注油口，...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲浪，范尚学，熊庆明，肖晓峰，
申请(专利权)人：四川省达州钢铁集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51