一种加注机油支座制造技术

本实用新型专利技术涉及一种加注机油支座，包括支座主体，还包括基座套，所述基座套的上部的外侧设有两圈环状凹槽，分别为卡合环槽和O型圈安装环槽，所述卡合环槽位于所述O型圈安装环槽的上方，所述基座套的下部的内侧设有垫圈安装槽，所述基座套的内部的中间位置设有用于放置弹簧的弹簧座，所述支座主体的下部设有基座套容纳槽，所述基座套容纳槽的内壁设有若干个卡合体，所述支座主体的上部的外侧设有若干条正向旋槽，所述基座套容纳槽的外侧设有若干条反向旋槽；本实用新型专利技术的有益效果是：然后通过此装置对油箱加油，在加油的过程中，可以对油箱起到密封作用，防止杂质进入油箱，通过此装置对油箱加油可防止油液的倾洒，加快加油的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种加注机油支座
本技术涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种加注机油支座。
技术介绍
在对机动车辆加注机油的时候，由于油箱加注口位置过低，在加注机油的时候往往会倾洒出来，既浪费油液又会使加注口附近产生油液沉积，久而久之会使油箱盖和加注口之间的连接出现问题。
技术实现思路
针对现有技术的现状，提出一种辅助装置，能增高加注口位置的加注机油支座。本专利技术采用的技术方案是：一种加注机油支座，包括支座主体，还包括基座套，所述基座套的上部的外侧设有两圈环状凹槽，分别为卡合环槽和O型圈安装环槽，所述卡合环槽位于所述O型圈安装环槽的上方，所述基座套的下部的内侧设有垫圈安装槽，所述基座套的内部的中间位置设有用于放置弹簧的弹簧座，所述支座主体的下部设有基座套容纳槽，所述基座套容纳槽的内壁设有若干个卡合体，所述支座主体的上部的外侧设有若干条正向旋槽，所述基座套容纳槽的外侧设有若干条反向旋槽。优选的，所述支座主体下部的外侧设有环状檐边，所述环状檐边位于所述反向旋槽的上方；环状檐边可以在加油过程中，对加注口起到防水防尘的作用，也可以防止杂质进入油箱。优选的，所述卡合体整体呈长弧形，其截面呈三角形，所述卡合体沿所述基座套容纳槽的内壁等间距分布；卡合体与基座套上的卡合环槽相适配，在基座套与基座套容纳槽装配后，将基座套固定住。优选的，所述基座套的上部等间距设有若干个开口，所述开口上端与所述基座套上端相齐，所述开口下端与所述卡合环槽下端相齐；开口的设置一方面可以增加基座套的强度，另一方面可以方便取出放置在基座套内的弹簧。优选的，所述基座套容纳槽的直径大于所述支座主体的直径；在基座套容纳槽和支座主体内部的连接过渡处会形成一个圆环结构，弹簧一端放置在基座套内的弹簧座上，其另一端会顶在基座套容纳槽和支座主体的连接过渡处，在基座套压入基座套容纳槽后，弹簧会处于压缩状态，卡合体在卡入卡合环槽后，会因为弹簧的弹性势能让基座套和支座主体之间的装配更加紧密。本技术的有益效果是：将支座主体的下端与油箱基座装配在一起，支座主体的上端与油箱盖装配在一起，然后通过此装置对油箱加油，在加油的过程中，可以对油箱起到密封作用，防止杂质进入油箱，通过此装置对油箱加油可以防止油液的倾洒，能加快加油的效率。附图说明图1是本技术爆炸机构示意图；图2是本技术支座主体下部的剖视图；图3是本技术支座主体下部A处的放大图；图4是本技术支座主体正面示意图；图5是本技术支座主体下部的结构示意图；图6是本技术基座套的俯视图；图7是本技术基座套结构示意图。图中，1、支座主体，2、弹簧，3、O型圈，4、基座套，5、垫圈，41、卡合环槽，42、O型圈安装环槽，43、垫圈安装槽，44、弹簧座，11、基座套容纳槽，12、正向旋槽，13、反向旋槽，14、环状檐边，111、卡合体，45、开口。具体实施方式以下对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1至7所示，一种加注机油支座，包括支座主体1，还包括基座套4，基座套4的上部的外侧设有两圈环状凹槽，分别为卡合环槽41和O型圈安装环槽42，卡合环槽41位于O型圈安装环槽42的上方，基座套4的下部的内侧设有垫圈安装槽43，基座套4的内部的中间位置设有用于放置弹簧2的弹簧座44，支座主体1的下部设有基座套容纳槽11，基座套容纳槽11的内壁设有若干个卡合体111，支座主体1的上部的外侧设有若干条正向旋槽12，基座套容纳槽11的外侧设有若干条反向旋槽13，将垫圈5放入垫圈安装槽43中，然后再将O型圈3放入O型圈安装环槽42中，弹簧2放入基座套4中的弹簧座中，然后再将整个基座套4装配到支座主体1下部的基座套容纳槽11中，装配好的基座套4可以对油液起到很好的防泄漏，起到很好的密封效果，支座主体1下部的反向旋槽13与油箱基座上的旋纹相适配，支座主体1上部的正向旋槽12与油箱盖上的旋纹相适配，从而将支座主体1固定住。支座主体1下部的环状檐边14可以对防止杂质进入油箱，起到防水防尘的作用。以往在对油箱加注机油时，由于操作不当可以会使油液倾洒出来，既浪费油液又会使加注口附近产生油液沉积，久而久之会使油箱盖和加注口之间的连接出现问题，通过此装置便可以增加油箱加注口的高度，这样能很好的防止由于操作不当使油液倾洒出来，并且基座套4上的垫圈5、O型圈3能起到很好的密封效果，防止油液的泄漏。上述说明示出并描述了本技术的若干优选实施例，但如前述，应当理解本技术并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述技术构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本技术的精神和范围，则都应在本技术所附权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加注机油支座，包括支座主体(1)，其特征在于：还包括基座套(4)，所述基座套(4)的上部的外侧设有两圈环状凹槽，分别为卡合环槽(41)和O型圈安装环槽(42)，所述卡合环槽(41)位于所述O型圈安装环槽(42)的上方，所述基座套(4)的下部的内侧设有垫圈安装槽(43)，所述基座套(4)的内部的中间位置设有用于放置弹簧(2)的弹簧座(44)，所述支座主体(1)的下部设有基座套容纳槽(11)，所述基座套容纳槽(11)的内壁设有若干个卡合体(111)，所述支座主体(1)的上部的外侧设有若干条正向旋槽(12)，所述基座套容纳槽(11)的外侧设有若干条反向旋槽(13)。

【技术特征摘要】
1.一种加注机油支座，包括支座主体(1)，其特征在于：还包括基座套(4)，所述基座套(4)的上部的外侧设有两圈环状凹槽，分别为卡合环槽(41)和O型圈安装环槽(42)，所述卡合环槽(41)位于所述O型圈安装环槽(42)的上方，所述基座套(4)的下部的内侧设有垫圈安装槽(43)，所述基座套(4)的内部的中间位置设有用于放置弹簧(2)的弹簧座(44)，所述支座主体(1)的下部设有基座套容纳槽(11)，所述基座套容纳槽(11)的内壁设有若干个卡合体(111)，所述支座主体(1)的上部的外侧设有若干条正向旋槽(12)，所述基座套容纳槽(11)的外侧设有若干条反向旋槽(13)。2.根据权利要求1所述的加...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振海，
申请(专利权)人：象山博宇汽车模塑制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33