一种基于BIM技术的隧道施工过程用防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于BIM技术的隧道施工过程用防护装置，包括第一轨道、第二轨道、防护、调节跷板、固定扣、照明灯和风扇，所述第一轨道的一侧设有第二轨道，所述支座的一侧通过轴承安装有调节跷板，本实用新型专利技术结构科学合理，使用安全方便，设置有第一轨道和第二轨道便于控制防护罩的滑动；设置有固定扣便于对第一轨道和第二轨道进行快速连接；设置有防护罩便于避免隧道顶部落下的石头或者土块对工人造成伤害；设置有照明灯便于对施工地点进行照亮，有利于工人的施工；设置有风扇便于加快隧道内部的气体流动，有利于保护施工者身体健康；设置有调节跷板便于将第一轨道拆卸下来后，使第一轨道与第二轨道进行重新连接，确保防护罩的继续滑动。

【技术实现步骤摘要】
一种基于BIM技术的隧道施工过程用防护装置
本技术涉及BIM隧道施工
，具体为一种基于BIM技术的隧道施工过程用防护装置。
技术介绍
BIM在隧道设计中的应用，2013年中国铁路总公司大力推动BIM技术在铁路工程建设中的应用，启动了铁路工程建设信息化关键技术的研究，并开展BIM技术的应用研究和配套标准的建立工作；根据隧道项目侧重点的不同，BIM的应用也有些许差别，设计方开展铁路设计，BIM提供各个方面综合服务、结构分析、模型总量的概算；业主方可以利用BIM功能了解施工方动向，合理安排资金，或者需要更改施工方案时，通过BIM技术及时调整工程造价；施工方更可以利用3D、4D技术对工程进项施工模拟，更好的把握施工周期，并且能起到一定的宣传推广作用。在隧道开挖和工人施工的过程中，会由于隧道刚刚开挖成功而导致隧道顶部的泥石还处于松动状态，工人如果在这样的情况下进行施工，容易被掉落的石块或者泥块而击伤；并且刚刚开挖成功的隧道气体较为浑浊或是由于地形的原因掺杂了一些有毒气体，工人如果在此环境下施工容易使得身体健康受到影响。
技术实现思路
本技术提供一种基于BIM技术的隧道施工过程用防护装置，可以有效本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于BIM技术的隧道施工过程用防护装置，包括第一轨道（1）、第二轨道（2）、滑槽（3）、滑轮（4）、防护罩（5）、连接头（6）、固定孔（7）、连接槽（8）、安装槽（9）、支座（10）、调节跷板（11）、调节杆（12）、调节按钮（13）、复位弹簧（14）、固定扣（15）、限位块（16）、控制按钮（17）、照明灯（18）、安装架（19）、电机（20）和风扇（21），其特征在于：所述第一轨道（1）的一侧设有第二轨道（2），所述第一轨道（1）和第二轨道（2）的顶部均开设有滑槽（3），所述滑槽（3）的内部通过滑轮（4）安装有护罩（5），所述第一轨道（1）和第二轨道（2）的一侧均设有连接头（6），...

【技术特征摘要】
1.一种基于BIM技术的隧道施工过程用防护装置，包括第一轨道（1）、第二轨道（2）、滑槽（3）、滑轮（4）、防护罩（5）、连接头（6）、固定孔（7）、连接槽（8）、安装槽（9）、支座（10）、调节跷板（11）、调节杆（12）、调节按钮（13）、复位弹簧（14）、固定扣（15）、限位块（16）、控制按钮（17）、照明灯（18）、安装架（19）、电机（20）和风扇（21），其特征在于：所述第一轨道（1）的一侧设有第二轨道（2），所述第一轨道（1）和第二轨道（2）的顶部均开设有滑槽（3），所述滑槽（3）的内部通过滑轮（4）安装有护罩（5），所述第一轨道（1）和第二轨道（2）的一侧均设有连接头（6），所述连接头（6）的一侧开设有固定孔（7），所述第一轨道（1）和第二轨道（2）的另一侧均开设有连接槽（8），所述连接槽（8）的一侧开设有安装槽（9），所述安装槽（9）的内部一侧通过螺栓安装有支座（10），所述支座（10）的一侧通过轴承安装有调节跷板（11），所述调节跷板（11）的一侧与调节杆（12）连接，所述调节杆（12）的一侧通过焊接安装有调节按钮（13），所述安装槽（9）的内部另一侧通过复位弹簧（14）安装有固定扣（15），所述固定扣（...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐坤尧，王涛，张学钢，李文广，李维川，韩兆军，孙志远，
申请(专利权)人：中国铁建大桥工程局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12