一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置，包括梳齿板A和梳齿板B，梳齿板A上有方形槽A、滑槽和T型滑槽，方形槽A内有橡胶块，T型滑槽内有凸块，凸块在滑板下端，T型滑槽下有凹槽，凹槽内有滚珠，梳齿板A内有腔体，腔体内有滑块，滑块上有横杆，横杆与梳齿板B固定，梳齿板A下有气缸，气缸内有活塞，活塞上有活塞杆，活塞杆与梳齿板A固定，气缸上有进气口和压力表，气缸下有垫块A，进气口上有阀门，梳齿板A下有垫块B，梳齿板B上有方形槽B，方形槽B内有横板，梳齿板B下有垫块C，垫块C和垫块B上有紧固钢筋，本实用新型专利技术在受到垂直方向的力不均匀时，梳齿板一侧不会翘起，两梳齿板之间的缝隙不会进入垃圾。

【技术实现步骤摘要】
一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置
本技术涉及桥梁施工领域，具体涉及一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置。
技术介绍
桥梁伸缩装置是为了满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置，作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结，伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。现有的桥梁伸缩装置中，常用的为梳齿型桥梁伸缩装置，在实际使用过程中，梳齿的连接部位，易在受到垂直方向的力不均匀时，出现梳齿板一侧翘起的情况，在两梳齿板之间的缝隙位置，也经常会进入垃圾而影响使用，减震效果差，使用寿命短。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题，本技术提供一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置。本技术是通过以下技术方案实现：一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置，包括梳齿板A和梳齿板B，所述梳齿板A上端设有方形槽A、滑槽和T型滑槽，所述T型滑槽在滑槽下方并与其连通，所述方形槽A与T型滑槽和滑槽连通，所述方形槽A与T型滑槽和梳齿板A侧边连通，所述方形槽A内插入有与其匹配的橡胶块，所述橡胶块通过短螺栓A与梳齿板A固定，所述橡胶块上端设有与短螺栓A顶部相匹配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置，包括梳齿板A(1)和梳齿板B(19)，其特征在于：所述梳齿板A(1)上端设有方形槽A(1‑1)、滑槽(1‑2)和T型滑槽(1‑3)，所述T型滑槽(1‑3)在滑槽(1‑2)下方并与其连通，所述方形槽A(1‑1)与T型滑槽(1‑3)和滑槽(1‑2)连通，所述方形槽A(1‑1)与T型滑槽(1‑3)和梳齿板A(1)侧边连通，所述方形槽A(1‑1)内插入有与其匹配的橡胶块(2)，所述橡胶块(2)通过短螺栓A(3)与梳齿板A(1)固定，所述橡胶块(2)上端设有与短螺栓A(3)顶部相匹配的凹槽，所述短螺栓A(3)的顶部在凹槽内，所述滑槽(1‑2)内滑动连接有与其匹配的滑板...

【技术特征摘要】
1.一种梳齿型减震变位桥梁伸缩装置，包括梳齿板A(1)和梳齿板B(19)，其特征在于：所述梳齿板A(1)上端设有方形槽A(1-1)、滑槽(1-2)和T型滑槽(1-3)，所述T型滑槽(1-3)在滑槽(1-2)下方并与其连通，所述方形槽A(1-1)与T型滑槽(1-3)和滑槽(1-2)连通，所述方形槽A(1-1)与T型滑槽(1-3)和梳齿板A(1)侧边连通，所述方形槽A(1-1)内插入有与其匹配的橡胶块(2)，所述橡胶块(2)通过短螺栓A(3)与梳齿板A(1)固定，所述橡胶块(2)上端设有与短螺栓A(3)顶部相匹配的凹槽，所述短螺栓A(3)的顶部在凹槽内，所述滑槽(1-2)内滑动连接有与其匹配的滑板(4)，所述T型滑槽(1-3)内滑动连接有与其匹配的凸块(5)，所述凸块(5)固定在滑板(4)下端，所述T型滑槽(1-3)下方设有多个凹槽(1-4)并与其连通，所述凹槽(1-4)内设有滚珠(6)，所述滚珠(6)与凸块(5)下端并与其贴合，所述梳齿板A(1)内设有腔体(1-5)，所述腔体(1-5)内滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)侧边固定有横杆(9)，所述横杆(9)穿过梳齿板A(1)侧壁并与梳齿板B(19)固定，所述梳齿板A(1)下端固定有气缸(11)，所述气缸(11)内滑动连接有活塞(12)，所述活塞(12)上固定有活塞杆(13)，所述活塞杆(13)与气缸(11)滑动连接并与梳齿板A(1)下端固定，所述气缸(11)上设有进气口(15)和压力表(14)，所述气缸(11)下端固定有垫块A(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王培植，
申请(专利权)人：王培植，
类型：新型
国别省市：甘肃,62