【技术实现步骤摘要】
一种装配式混凝土临时路面板
本技术属于建筑构件领域，具体涉及一种装配式混凝土临时路面板。
技术介绍
由于道路通行的需求，高速公路、市政干线及车道狭窄的地方公路均不允许长时间封闭交通，相关资料表明：“每天每公里的道路维修，将提高汽车运输成本0.15元、时间成本0.26元、交通事故损失0.05元、货物损失0.04元，总计为0.5元/公里天，而水泥混凝土路面由于其自身的特点，维修周期较长，通常造成严重的交通拥堵及安全事故，带来不好的社会影响，这极大制约了水泥混凝土路面的发展。与此同时，鉴于国内优质沥青资源匮乏，水泥资源较为丰富的国情，在建设沥青路面的同时，尚需大力发展长寿命、高品质、耐久性良好的水泥混凝土路面。当被人为或者自然灾害造成的大规模的路面破坏时，对某些重要场所需要快速抢修，例如飞机场、车站等，现有的混凝土路面施工进度慢，路面质量无法保证，施工现场对环境会造成一定的破坏，施工地段对交通造成不利的影响，而且大量的人员在抢修时，工作效率低，场面混乱。因而寻找一种新的方案，解决水泥混凝土路面强度保证和快速通行之间的矛盾，已成为刻不容缓的一项研究课题。
技术实现思路
本技术...
【技术保护点】
1.一种装配式混凝土临时路面板，包括混凝土矩形板（1），所述矩形板的棱边均设有金属护边（18）；其特征在于，所述矩形板（1）的上表面上，至少在一条对角线的两个角部位置均设有盲孔，所述盲孔内均设有下端固定连接配筋且顶端与矩形板的上表面平齐的吊钩（11）；所述矩形板内，设有包括上配筋（16）和下配筋（15）的双层双向配筋，所述上配筋和下配筋之间设有通钢绞线（2）的横向管（13），所述横向管两端处均设有与横向管相通的凹槽（12）；所述横向管所在的平行于上表面的平面内还至少设有一个垂直于横向管的纵向管（14）。
【技术特征摘要】
1.一种装配式混凝土临时路面板，包括混凝土矩形板（1），所述矩形板的棱边均设有金属护边（18）；其特征在于，所述矩形板（1）的上表面上，至少在一条对角线的两个角部位置均设有盲孔，所述盲孔内均设有下端固定连接配筋且顶端与矩形板的上表面平齐的吊钩（11）；所述矩形板内，设有包括上配筋（16）和下配筋（15）的双层双向配筋，所述上配筋和下配筋之间设有通钢绞线（2）的横向管（13），所述横向管两端处均设有与横向管相通的凹槽（12）；所述横向管所在的平行于上表面的平面内还至少设有一个垂直于横向管的纵向管（14）。2.如权利要求1所述的装配式混凝土临时路面板，其特征在于，所述上配筋（16）和下配筋（15）之间连接有包括若干个三角形构架的连接架（17），所述矩形板内中心沿长度方向的三角形构架内设有横向管（13）。3.如权利要求1或2所述的装配式混凝土临时路面板，其特征在于，所述纵向管（14）为通钢绞线的纵向管，所述矩形板在纵向...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵志国，国爱文，王培然，宋昕，张振宇，
申请(专利权)人：济南汇富建筑工业有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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