一种双推环形平板桨叶机动船制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双推环形平板桨叶机动船，包括机动船本体，所述机动船本体上安装有平板桨本体，所述机动船本体上固定连接有过滤框，所述平板桨本体位于过滤框内，所述过滤框内设有滤板。本实用新型专利技术依次向上转动第一连接杆、第二连接杆使限位块位于活动槽内，接着通过控制机构的作用带动螺纹杆的转动而使限位块向前运动，同时，通过连接机构保证螺纹杆可以稳定的向前转动，这样可以通过插杆对限位块进行限位，从而保证滤板的稳定，同时通过多根第一连接杆和第二连接杆的作用使其承受能力更强，通过其中的控制机构便于人们控制限位块的运动，进而便于将滤板取出，方便人们的对滤板和过滤框的清洗。

A Double-push Annular Flat-bladed Motor Vessel

The utility model discloses a double-push annular flat blade motor boat, which comprises a motor boat body. The motor boat body is equipped with a flat blade body. The mobile boat body is fixedly connected with a filter frame, the flat blade body is located in the filter frame, and the filter plate is arranged in the filter frame. The utility model rotates the first connecting rod and the second connecting rod upward in turn to make the limiting block located in the movable groove, and then drives the screw rod to move forward by controlling the action of the mechanism. At the same time, the connecting mechanism ensures that the screw rod can rotate steadily forward, so that the limiting block can be limited by the inserting rod, thus ensuring the stability of the filter plate and the passage at the same time. Many first connecting rods and second connecting rods make it more bearable. Through the control mechanism, it is convenient for people to control the movement of the limit block, and then to take out the filter plate, so as to facilitate people's cleaning of the filter plate and the filter frame.

【技术实现步骤摘要】
一种双推环形平板桨叶机动船
本技术涉及船设备
，尤其涉及一种双推环形平板桨叶机动船。
技术介绍
双推环形平板桨叶机动船是一种通过两侧的螺旋桨带动的机动船，其是通过螺旋桨拍动水而控制机动床的运行。目前，为了防止螺旋桨在使用时不会受到外界的干扰都会设置过滤网，从而避免水草等缠绕在螺旋桨上，进而避免螺旋桨的损坏。但是，在实际使用时是通过拧紧多个螺钉将滤网与过滤框进行连接，但由于螺旋桨会带动水流的快速流动，则水流对滤板的冲击力很大，这样很容易导致滤板与过滤框的分离，另外，在对滤板进行清洗时需要拧开多个螺丝，则在使用过程中很不方便。为此，我们设计了一种双推环形平板桨叶机动船。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决目前水流易将滤板与过滤框冲开和清洗滤框繁琐的问题，而提出的一种双推环形平板桨叶机动船。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种双推环形平板桨叶机动船，包括机动船本体，所述机动船本体上安装有平板桨本体，所述机动船本体上固定连接有过滤框，所述平板桨本体位于过滤框内，所述过滤框内设有滤板，所述滤板上转动连接有多根第一连接杆，所述第一连接杆远离滤板的一端转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆远离第一连接杆的一端设有限位块，所述过滤框的外侧壁设有与限位块对应的活动槽，所述活动槽内固定连接有插杆，所述限位块上设有与插杆对应的插口，所述限位块通过控制机构转动连接有螺纹杆，所述第二连接杆上设有与螺纹杆对应的螺纹槽，所述螺纹槽的内底部通过连接机构与螺纹杆连接。优选地，所述滤板上固定连接有与第一连接杆对应的安装座，所述安装座内固定连接有第一转轴，所述第一连接杆靠近第一转轴的一端转动套接在第一转轴上。优选地，所述第一连接杆上设有与第二连接杆对应的安装槽，所述安装槽内固定连接有第二转轴，所述第二连接杆转动套接在第二转轴上。优选地，所述控制机构包括固定连接在螺纹杆端部的转盘，所述限位块上设有与螺纹杆对应的旋转槽，所述旋转槽的内侧壁设有与转盘对应的连接槽，所述转盘上插设有U型杆，所述转盘上设有与U型杆对应的贯穿口，所述U型杆的外侧壁固定连接有第一橡胶层，所述贯穿口的内侧壁固定连接有与第一橡胶层对应的第二橡胶层，所述U型杆的两端外侧壁均固定套接有限位环，所述贯穿口的内侧壁设有与限位环对应的收纳槽，所述收纳槽内固定连接有多根放置杆，所述限位环滑动套接在放置杆上，所述放置杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与收纳槽的内侧壁和限位环连接，所述连接槽的内侧壁以螺纹杆为中心环绕设有与U型杆对应的卡槽。优选地，所述螺纹杆的外侧壁固定套接有转环，所述旋转槽的内侧壁设有与转环对应的环形槽。优选地，所述连接机构包括固定连接在螺纹槽内底部的固定杆，所述螺纹杆上设有与固定杆对应的固定槽，所述固定杆远离螺纹槽的一端固定连接有卡块，所述固定槽的内侧壁设有与卡块对应的运动槽。本技术的有益效果为：1、依次向上转动第一连接杆、第二连接杆使限位块位于活动槽内，接着通过控制机构的作用带动螺纹杆的转动而使限位块向前运动，同时，通过连接机构保证螺纹杆可以稳定的向前转动，这样可以通过插杆对限位块进行限位，从而保证滤板的稳定，同时通过多根第一连接杆和第二连接杆的作用使其承受能力更强；2、通过其中的控制机构便于人们控制限位块的运动，进而便于将滤板取出，方便人们的对滤板和过滤框的清洗。附图说明图1为本技术提出的一种双推环形平板桨叶机动船的结构示意图；图2为图1中A处的放大图。图中：1机动船本体、2平板桨本体、3过滤框、4滤板、5第一连接杆、6第二连接杆、7限位块、8插杆、9控制机构、91转盘、92U型杆、93限位环、94放置杆、95弹簧、10螺纹杆、11连接机构、111固定杆、112卡块、12转环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种双推环形平板桨叶机动船，包括机动船本体1，机动船本体1上安装有平板桨本体2，机动船本体1上固定连接有过滤框3，平板桨本体2位于过滤框3内，过滤框3内设有滤板4，滤板4上转动连接有多根第一连接杆5，滤板4上固定连接有与第一连接杆5对应的安装座，安装座内固定连接有第一转轴，第一连接杆5靠近第一转轴的一端转动套接在第一转轴上，这样便于第一连接杆5与滤板4之间的转动连接，第一连接杆5远离滤板4的一端转动连接有第二连接杆6，第一连接杆5上设有与第二连接杆6对应的安装槽，安装槽内固定连接有第二转轴，第二连接杆6转动套接在第二转轴上，这样便于第一连接杆5与第二连接杆6之间的转动连接。其中，第二连接杆6远离第一连接杆5的一端设有限位块7，过滤框3的外侧壁设有与限位块7对应的活动槽，活动槽内固定连接有插杆8，限位块7上设有与插杆8对应的插口，限位块7通过控制机构9转动连接有螺纹杆10，需要说明的是螺纹杆10、滤板4、第一连接杆5、第二连接杆6和过滤框3均有防腐材料制成。其中，控制机构9包括固定连接在螺纹杆10端部的转盘91，限位块7上设有与螺纹杆10对应的旋转槽，旋转槽的内侧壁设有与转盘91对应的连接槽，转盘91上插设有U型杆92，转盘91上设有与U型杆92对应的贯穿口，U型杆92的外侧壁固定连接有第一橡胶层，贯穿口的内侧壁固定连接有与第一橡胶层对应的第二橡胶层，U型杆92的两端外侧壁均固定套接有限位环93，贯穿口的内侧壁设有与限位环93对应的收纳槽，收纳槽内固定连接有多根放置杆94，限位环93滑动套接在放置杆94上，放置杆94上套设有弹簧95，弹簧95的两端分别与收纳槽的内侧壁和限位环93连接，连接槽的内侧壁以螺纹杆10为中心环绕设有与U型杆92对应的卡槽，这样通过控制机构9的作用可以控制螺纹杆10的转动状态，即将U型杆92向外拔动方便螺纹杆10的转动，因为卡槽不会对U型杆92进行限位，则通过弹簧95的作用使U型杆92与卡槽结合，从而保证转盘91的稳定，进而保证螺纹杆10不会出现转动，螺纹杆10的外侧壁固定套接有转环12，旋转槽的内侧壁设有与转环12对应的环形槽，这样便于螺纹杆10与限位块7之间的转动。其中，第二连接杆6上设有与螺纹杆10对应的螺纹槽，螺纹槽的内底部通过连接机构11与螺纹杆10连接，连接机构11包括固定连接在螺纹槽内底部的固定杆111，螺纹杆10上设有与固定杆111对应的固定槽，固定杆111远离螺纹槽的一端固定连接有卡块112，固定槽的内侧壁设有与卡块112对应的运动槽，这样通过连接机构11的作用可以保证螺纹杆10不会与螺纹槽分离，且通过固定杆111不会影响到螺纹杆10的转动。本技术中，在使用时，首先将滤板4放置在过滤框3内，接着依次向上转动第一连接杆5和第二连接杆6，则使限位块7位于过滤框3的外侧壁，人们再向外拔动U型杆92使U型杆92与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双推环形平板桨叶机动船，包括机动船本体（1），所述机动船本体（1）上安装有平板桨本体（2），其特征在于，所述机动船本体（1）上固定连接有过滤框（3），所述平板桨本体（2）位于过滤框（3）内，所述过滤框（3）内设有滤板（4），所述滤板（4）上转动连接有多根第一连接杆（5），所述第一连接杆（5）远离滤板（4）的一端转动连接有第二连接杆（6），所述第二连接杆（6）远离第一连接杆（5）的一端设有限位块（7），所述过滤框（3）的外侧壁设有与限位块（7）对应的活动槽，所述活动槽内固定连接有插杆（8），所述限位块（7）上设有与插杆（8）对应的插口，所述限位块（7）通过控制机构（9）转动连接有螺纹杆（10），所述第二连接杆（6）上设有与螺纹杆（10）对应的螺纹槽，所述螺纹槽的内底部通过连接机构（11）与螺纹杆（10）连接。

【技术特征摘要】
1.一种双推环形平板桨叶机动船，包括机动船本体（1），所述机动船本体（1）上安装有平板桨本体（2），其特征在于，所述机动船本体（1）上固定连接有过滤框（3），所述平板桨本体（2）位于过滤框（3）内，所述过滤框（3）内设有滤板（4），所述滤板（4）上转动连接有多根第一连接杆（5），所述第一连接杆（5）远离滤板（4）的一端转动连接有第二连接杆（6），所述第二连接杆（6）远离第一连接杆（5）的一端设有限位块（7），所述过滤框（3）的外侧壁设有与限位块（7）对应的活动槽，所述活动槽内固定连接有插杆（8），所述限位块（7）上设有与插杆（8）对应的插口，所述限位块（7）通过控制机构（9）转动连接有螺纹杆（10），所述第二连接杆（6）上设有与螺纹杆（10）对应的螺纹槽，所述螺纹槽的内底部通过连接机构（11）与螺纹杆（10）连接。2.根据权利要求1所述的一种双推环形平板桨叶机动船，其特征在于，所述滤板（4）上固定连接有与第一连接杆（5）对应的安装座，所述安装座内固定连接有第一转轴，所述第一连接杆（5）靠近第一转轴的一端转动套接在第一转轴上。3.根据权利要求1所述的一种双推环形平板桨叶机动船，其特征在于，所述第一连接杆（5）上设有与第二连接杆（6）对应的安装槽，所述安装槽内固定连接有第二转轴，所述第二连接杆（6）转动套接在第二转轴上。4.根据权利要求1所述的一种双推环形平板桨叶机动船，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶伟，
申请(专利权)人：交通运输部天津水运工程科学研究所，
类型：新型
国别省市：天津,12