一种结构改进型汽车座椅调角器制造技术

一种结构改进型汽车座椅调角器，包括齿盖、齿碗、小齿片、小齿片驱动机构、包边圈及窝簧。本实用新型专利技术可以保证所有小齿片动作的一致性；锁紧可靠，强度高，间隙小；结构简单、组装方便，解锁方便；体积小、产品成本低；适用范围广。

A Structurally Modified Car Seat Angle Regulator

The utility model relates to an improved structure angle adjuster for automobile seat, which comprises a tooth cover, a tooth bowl, a small tooth blade, a small tooth blade driving mechanism, a wrapping ring and a socket spring. The utility model can ensure the consistency of all small teeth movement, reliable locking, high strength, small clearance, simple structure, convenient assembly, convenient unlocking, small volume, low cost of products, and wide application range.

【技术实现步骤摘要】
一种结构改进型汽车座椅调角器
本技术属于汽车座椅配件
，尤其涉及一种结构改进型汽车座椅调角器。
技术介绍
汽车座椅调角器担当着改变靠背前倾后仰角度的功用，作为这种装置在汽车座椅上是比配的，就调角器的自身结构而言，必须有一组小齿片和一个齿碗，通过在传动部件列如轴上施加力，从而作用于解锁板，进而由解锁板作用与一对齿片，使小齿片与齿碗脱离而实现座椅靠背的调节；反之，取消对传动部件所施加的力，通过双弹簧的回弹力而使小齿片与齿碗啮合，从而实现调角器的锁止功能。现有的调角器中，如CN206049431U公开的一种内啮合盘式汽车座椅调角器，由上板、下板、核心件、中心轴、手柄、盘簧内支架、盘簧外支架、涡卷盘簧组成。其目的是提供一种承载强度大，结构巧妙，制造工艺简单，产品质量可靠稳定，生产成本低的内啮合盘式平台化核心组件的汽车座椅调角器。然而就结构而言，其复杂度任然较高，有改进的空间，以进一步提升稳定性。
技术实现思路
本技术的目的是针对上面所述的缺陷而提供一种结构改进型汽车座椅调角器。本技术的目的是通过以下技术方案予以实现：一种结构改进型汽车座椅调角器，包括齿盖、齿碗、小齿片、小齿片驱动机构、包边圈及窝簧，所述的齿盖设有一第一轴孔，在齿盖的内侧上凸设有齿片定位凸台，所述的齿片定位凸台的数量有四个，均布于所述的第一孔轴的四周，相邻的两个齿片定位凸台之间形成有滑动槽，在滑动槽的底平面设有回位簧预留槽，在齿盖内的第一轴孔周围设有窝簧预留槽；所述齿碗设有第二轴孔，在齿碗的内侧的外圆周内壁上形成齿圈，齿碗中间为容置腔；所述的小齿片驱动机构容置于齿盖和齿碗之间，该小齿片驱动机构包括锁止板、中心轴、主弹簧和齿片回位簧；所述的锁止板呈梯形，在锁止板的轴向中间开设有锁止板轴孔，在锁止板上设有档凸，所述中心轴的一端枢置在齿盖的第一轴孔中，中心轴的另一端枢置在齿碗的第二轴孔内，所述的中心轴的中部带齿端与锁止板的锁止板轴孔通过啮合构为齿轮啮合连接；所述的小齿片有2枚，分别置于齿盖的滑动槽内，每一小齿片在长度方向的外侧分别制有用于与齿圈相啮配的齿牙、在长度方向内侧设有用于与锁止板的挡凸相配合的底边，该加强凸包与齿盖内回位簧预留槽的两侧长端面贴合，使齿片左右受力时强度增加；所述的包边圈包封在齿盖和齿碗的外缘周边；所述窝簧放置于齿盖内的窝簧预留槽处，窝簧外端挂钩钩于齿盖内的回位簧预留槽内，窝簧中心的方形卷口套于中心轴的较长端方轴处；所述齿片回位簧放置于齿盖内的回位簧预留槽内、齿片回位簧端面一与回位簧预留槽的端面接触，齿片回位簧端面二与小齿片内加强凸台的回位簧接触面接触配合。优选实施例中的一种结构改进型汽车座椅调角器，所述的锁止板在左侧面上设有用于与所述主弹簧的主弹簧固定槽。优选实施例中的一种结构改进型汽车座椅调角器，所述的齿盖上开设有用于设置主弹簧的主弹簧预留槽。优选实施例中的一种结构改进型汽车座椅调角器，所述主弹簧包括端面一和端面二，端面一与齿盖的主弹簧预留槽的一个端面相配合，端面二与锁止板内的主弹簧固定槽相配合。优选实施例中的一种结构改进型汽车座椅调角器，所述的小齿片设有用于增加强度的凸台、用于与齿片回位簧相配合的回位簧接触面。优选实施例中的一种结构改进型汽车座椅调角器，所述的中心轴的中部带齿端啮合穿设在锁止板的锁止板轴孔内。优选实施例中的一种结构改进型汽车座椅调角器，所述的中心轴中部带齿端旋转角位移带动锁止板前后线性滑动位移实现落锁功能。优选实施例中的一种结构改进型汽车座椅调角器，所述的小齿片通过齿片回位簧的回弹力实现齿片回滑解锁功能。优选实施例中的一种结构改进型汽车座椅调角器，所述的小齿片底边采用斜坡状设计，该斜坡状设计为齿片外滑及回滑提供轨迹、支持及导向。本技术产生的有益效果：采用上述结构后，具有以下优点：一、由于二枚小齿片上的挂耳槽分别与解锁板上的两个挂耳相配合，因此，当力作用于中心轴时，由解锁板的转动带动二枚小齿片同时滑动，从而能保证所有小齿片动作的一致性；二、由主弹簧作用于锁止板后端顶底使其作用力更为可靠，进而由锁止板的滑动带动所有小齿片复位，二枚小齿片的齿牙分别与齿碗的齿圈实现良好啮配，所述锁止板的两个挡凸分别抵触在二枚小齿片的底边上而形成第一受力接触面a，因此本技术方案在锁止时更有利于保证小齿片的齿牙与齿碗的齿圈之间的啮合牢固性，锁紧可靠，间隙小；三、解锁方便，强度高，动作灵活性好，性能可靠；四、体积小，结构简单，组装方便，生产成本低；五、适用范围广，可实现与任意座椅之间的连接。附图说明图1为本技术各零部件分解后的轴测图；图2为本技术小齿片驱动机构各部件的轴测图；图3为本技术各零部件分解后相对于图1另一方向上的轴测图；图4为本专利技术在锁止状态的平面结构图；图5为本专利技术在打开状态的平面结构图。图中：齿盖1、第一轴孔11、第一定位凸台12、齿片定位凸台13、滑动槽131、主弹簧预留槽14、窝簧预留槽15、回位簧预留槽17；齿碗2、第二轴孔21、齿圈22、容置腔23、第二定位凸台24；小齿片3、齿牙31、加强凸台32、回位簧接触面321、底边33；小齿片驱动机构4、锁止板41、锁止板轴孔411、主弹簧固定槽413、档凸416、中心轴42、中部带齿端421；弹簧43、端面二431、端面一432；齿片回位簧44、端面二441、端面一442；包边圈5；窝簧6、外端挂钩61、方形卷口62；第一受力接触面a。具体实施方式下面将对本专利技术创造进行详细描述，以更清楚地理解本专利技术创造的上述和其他目的、特征和优点。参照图1并结合图2、图3，本技术所述的一种结构改进型汽车座椅调角器，包括齿盖、齿碗、小齿片、小齿片驱动机构、包边圈和窝簧；所述的齿盖1为圆盘形，在齿盖1的轴向中间开设有一第一轴孔11，在齿盖1的一侧上设有用于与座垫边板相连接的一组第一定位凸台12，图中给出的一组第一定位凸台12的数量为4个，但并不受到具体限制，在齿盖1的另一侧上设有齿片定位凸台13，所述的齿片定位凸台13的数量有4个，均布于所述的第一轴孔11的四周，相邻的两个齿片定位凸台13之间形成有滑动槽131，且在齿盖1上还开设有主弹簧预留槽14、窝簧预留槽15及回位簧预留槽17；本专利技术所述的齿碗2为圆盘形，圆盘形的齿碗2的外径尺寸与圆盘形的齿盖1的外径尺寸相适应，在齿碗2的轴向中间开设有第二轴孔21，在齿碗2的一侧外圆周内壁上形成齿圈23、中间为用于容纳小齿片驱动机构和小齿片的容置腔22，在齿碗2的另一侧上凸设有用于与靠背边板连接的一组第二定位凸台24，图中给出的一组第二定位凸台24的数量为六个，但并不受到具体限制。所述的小齿片驱动机构4包括锁止板41、中心轴42、主弹簧43以及齿片回位簧44，所述的锁止板41呈梯形，在锁止板41的轴向中间开设有带单边梯形齿条的锁止板轴孔411、所述锁止板靠齿片侧有档凸416用于与齿片配合，在锁止板41后端设有主弹簧固定槽413；所述的中心轴42的中部穿设在锁止板41的锁止板轴孔411中，中心轴42中部带齿端421与锁止板41的锁止板轴孔411之间为齿轮与齿条啮合连接，中心轴42的一端枢置(转动安装)在齿盖1的第一轴孔11中，中心轴42的另一端枢置（转动安装）在齿碗2的第二轴孔21内；所述的主弹簧43置于齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种结构改进型汽车座椅调角器，包括齿盖、齿碗、小齿片、小齿片驱动机构、包边圈及窝簧，其特征在于，所述的齿盖设有一第一轴孔，在齿盖的内侧上凸设有齿片定位凸台，所述的齿片定位凸台的数量有四个，均布于所述的第一孔轴的四周，相邻的两个齿片定位凸台之间形成有滑动槽，在滑动槽的底平面设有回位簧预留槽，在齿盖内的第一轴孔周围设有窝簧预留槽；所述齿碗设有第二轴孔，在齿碗的内侧的外圆周内壁上形成齿圈，齿碗中间为容置腔；所述的小齿片驱动机构容置于齿盖和齿碗之间，该小齿片驱动机构包括锁止板、中心轴、主弹簧和齿片回位簧；所述的锁止板呈梯形，在锁止板的轴向中间开设有锁止板轴孔，在锁止板上设有档凸，所述中心轴的一端枢置在齿盖的第一轴孔中，中心轴的另一端枢置在齿碗的第二轴孔内，所述的中心轴的中部带齿端与锁止板的锁止板轴孔通过啮合构为齿轮啮合连接；所述的小齿片有2枚，分别置于齿盖的滑动槽内，每一小齿片在长度方向的外侧分别制有用于与齿圈相啮配的齿牙、在长度方向内侧设有用于与锁止板的挡凸相配合的底边，该加强凸包与齿盖内回位簧预留槽的两侧长端面贴合，使齿片左右受力时强度增加；所述的包边圈包封在齿盖和齿碗的外缘周边；所述窝簧放置于齿盖内的窝簧预留槽处，窝簧外端挂钩钩于齿盖内的回位簧预留槽内，窝簧中心的方形卷口套于中心轴的较长端方轴处；所述齿片回位簧放置于齿盖内的回位簧预留槽内、齿片回位簧端面一与回位簧预留槽的端面接触，齿片回位簧端面二与小齿片内加强凸台的回位簧接触面接触配合。...

【技术特征摘要】
1.一种结构改进型汽车座椅调角器，包括齿盖、齿碗、小齿片、小齿片驱动机构、包边圈及窝簧，其特征在于，所述的齿盖设有一第一轴孔，在齿盖的内侧上凸设有齿片定位凸台，所述的齿片定位凸台的数量有四个，均布于所述的第一孔轴的四周，相邻的两个齿片定位凸台之间形成有滑动槽，在滑动槽的底平面设有回位簧预留槽，在齿盖内的第一轴孔周围设有窝簧预留槽；所述齿碗设有第二轴孔，在齿碗的内侧的外圆周内壁上形成齿圈，齿碗中间为容置腔；所述的小齿片驱动机构容置于齿盖和齿碗之间，该小齿片驱动机构包括锁止板、中心轴、主弹簧和齿片回位簧；所述的锁止板呈梯形，在锁止板的轴向中间开设有锁止板轴孔，在锁止板上设有档凸，所述中心轴的一端枢置在齿盖的第一轴孔中，中心轴的另一端枢置在齿碗的第二轴孔内，所述的中心轴的中部带齿端与锁止板的锁止板轴孔通过啮合构为齿轮啮合连接；所述的小齿片有2枚，分别置于齿盖的滑动槽内，每一小齿片在长度方向的外侧分别制有用于与齿圈相啮配的齿牙、在长度方向内侧设有用于与锁止板的挡凸相配合的底边，该加强凸包与齿盖内回位簧预留槽的两侧长端面贴合，使齿片左右受力时强度增加；所述的包边圈包封在齿盖和齿碗的外缘周边；所述窝簧放置于齿盖内的窝簧预留槽处，窝簧外端挂钩钩于齿盖内的回位簧预留槽内，窝簧中心的方形卷口套于中心轴的较长端方轴处；所述齿片回位簧放置于齿盖内的回位簧预留槽内、齿片回位簧端...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋细林，
申请(专利权)人：景德镇浮梁颢迪汽车座椅内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36