一种新能源汽车电池包底部托板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池包底部托板，包括底板外壳，所述底板外壳的内部安装有底板内壳，所述底板内壳的中间位置处固定有电池包，且底板内壳的内部安装有锁杆和横向锁块，所述锁杆位于横向锁块的一侧，本实用新型专利技术设置了横向锁块、锁槽、纵向锁块、第三弹簧、卡槽和锁杆，安装电池包时，向下按压锁杆，锁杆向下移动时，卡槽随之移动，同时通过纵向锁块压缩第三弹簧，当卡槽移动至与横向锁块为同一水平线的位置处时，可将横向锁块推入卡槽的内部，此时横向锁块和纵向锁块均收回底板内壳内，将电池包插入底板内壳的中间位置处，然后松开锁杆，第三弹簧反弹，将锁杆上推，从而将横向锁块和纵向锁块推入电池包的两侧，完成固定。

A New Energy Vehicle Battery Pack Bottom Pallet

The utility model discloses a bottom bracket of a new energy vehicle battery pack, which comprises a bottom shell. The inner part of the bottom shell is equipped with a bottom inner shell. The middle position of the bottom inner shell is fixed with a battery pack, and the inner part of the bottom inner shell is equipped with a lock rod and a lateral lock block. The lock rod is located on one side of the lateral lock block. The utility model has a horizontal lock block, a lock slot and a longitudinal lock block. When installing the battery pack to the lock block, the third spring, the chuck groove and the lock rod, pressing the lock rod downwards, and moving the lock rod downwards, the chuck groove moves accordingly. At the same time, the third spring is compressed through the longitudinal lock block. When the chuck moves to the same position as the horizontal lock block, the transverse lock block can be pushed into the chuck groove. At this time, both the transverse lock block and the longitudinal lock block can be retrieved from the inner shell of the bottom plate. The battery pack is inserted into the middle position of the inner shell of the bottom plate, then the lock rod is loosened, the third spring rebounds, and the lock rod is pushed up, thus pushing the transverse lock block and the longitudinal lock block into the two sides of the battery pack to complete the fixing.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池包底部托板
本技术属于新能源汽车
，具体涉及一种新能源汽车电池包底部托板。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车，而电池包时新能源汽车的重要组成部分。但是,市场现有的新能源汽车电池包的底部托板在使用时不便于与电池包进行安装，而且散热速度较慢，容易造成电池包损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车电池包底部托板，以解决现有的不便于与电池包进行安装和散热速度较慢的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车电池包底部托板，包括底板外壳，所述底板外壳的内部安装有底板内壳，所述底板内壳的中间位置处固定有电池包，且底板内壳的内部安装有锁杆和横向锁块，所述锁杆位于横向锁块的一侧，且锁杆的一端焊接有纵向锁块，所述纵向锁块远离锁杆的一侧外壁上焊接有第三弹簧，所述锁杆靠近横向锁块的一侧外壁上开设有卡槽，所述电池包靠近横向锁块的一侧外壁上开设有锁槽，所述锁槽的内部安装有第二弹簧和限位板，所述第二弹簧位于限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池包底部托板，包括底板外壳（1），其特征在于：所述底板外壳（1）的内部安装有底板内壳（6），所述底板内壳（6）的中间位置处固定有电池包（3），且底板内壳（6）的内部安装有锁杆（20）和横向锁块（13），所述锁杆（20）位于横向锁块（13）的一侧，且锁杆（20）的一端焊接有纵向锁块（17），所述纵向锁块（17）远离锁杆（20）的一侧外壁上焊接有第三弹簧（18），所述锁杆（20）靠近横向锁块（13）的一侧外壁上开设有卡槽（19），所述电池包（3）靠近横向锁块（13）的一侧外壁上开设有锁槽（14），所述锁槽（14）的内部安装有第二弹簧（15）和限位板（16），所述第二弹簧（15）...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池包底部托板，包括底板外壳（1），其特征在于：所述底板外壳（1）的内部安装有底板内壳（6），所述底板内壳（6）的中间位置处固定有电池包（3），且底板内壳（6）的内部安装有锁杆（20）和横向锁块（13），所述锁杆（20）位于横向锁块（13）的一侧，且锁杆（20）的一端焊接有纵向锁块（17），所述纵向锁块（17）远离锁杆（20）的一侧外壁上焊接有第三弹簧（18），所述锁杆（20）靠近横向锁块（13）的一侧外壁上开设有卡槽（19），所述电池包（3）靠近横向锁块（13）的一侧外壁上开设有锁槽（14），所述锁槽（14）的内部安装有第二弹簧（15）和限位板（16），所述第二弹簧（15）位于限位板（16）的一侧。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包底部托板，其特征在于：所述底板外壳（1）与底板内壳（6）通过滑块（2）和滑槽（21）滑动连接，所述滑块（2）共设置有两个，且两个滑块（2）分别焊接于底板内壳（6）的两侧外壁上。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池包底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄力维，王君，薛婷婷，
申请(专利权)人：南京晶能新能源智能汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32