The utility model belongs to the technical field of vulcanizing machine, in particular to a new type of air bag tire vulcanizing machine, which comprises a bottom plate, a vulcanizing machine body, a transmission device arranged on both sides of the vulcanizing machine body and symmetrical along the vertical central line of the vulcanizing machine body, a first screw and a second screw arranged horizontally along the axis. The vulcanizing machine body is arranged on the bottom plate, and the top left end of the bottom plate is fixed. A left support block is connected with the top right end of the bottom plate fixed with a right support block, the left support block is arranged on the left side of the conveyor device, the right support block is arranged on the right side of the conveyor device, the conveyor device is a conveyor belt conveyor device, the conveyor belt conveyor device includes a conveyor belt, the conveyor belt on both sides of the vulcanizer body rotates in opposite direction, the first snail. The screw thread direction on the rod is opposite to the screw thread direction on the second screw. The new air bag tire vulcanizer can make the tire rotate automatically without manual operation and reduce the labor intensity.
【技术实现步骤摘要】
一种新型气囊轮胎硫化机
本技术属于硫化机
,尤其涉及一种新型气囊轮胎硫化机。
技术介绍
轮胎在使用过程中要承受径向负荷、侧向力、驱动力和制动力等多种外力的作用,这些应力以较高频率交替改变,很容易造成轮胎破损,这些局部破损的轮胎经修补和硫化后完全可以再次使用。现有使用的硫化机主要有铝模式电加热硫化机、导热油硫化机和蒸汽硫化机。这些硫化机普遍存在着硫化压力不均匀,机械加压容易对胎体带来二次拉伤,造成胎体强度下降的问题。为解决这些问题有硫化装置采用了气囊进行加压,如专利号为CN201320380400.0的专利公开了一种轮胎修补硫化机,虽然采用气囊进行加压,避免机械加压对胎体造成的二次拉伤,但是对大型轮胎进行硫化修补时,由于轮胎上存在多个位置不同且需要修补的部位,对其中一个部位进行硫化修补完成后,需要手动转动轮胎进行下一个部位,而对于大型轮胎来说重量比较大,手动转动轮胎比较费力,劳动强度大。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述不足,提出一种新型气囊轮胎硫化机,可以使轮胎自动转动,不需要人工手动操作,降低了劳动强度。本技术解决其技术问题是采用以下技术方案实现的:一种新型气囊轮胎硫化机,包括底板、硫化机本体、设置于硫化机本体两侧且沿硫化机本体竖向中心线对称的传送装置、轴线呈水平设置的第一螺杆和第二螺杆,所述硫化机本体设置于底板上,所述底板的顶部左端固定连接有左支撑块,所述底板的顶部右端固定连接有右支撑块,所述左支撑块设置于传送装置的左侧,所述右支撑块设置于传送装置的右侧,所述传送装置为传送带输送装置,所述传送带输送装置包括传送带,所述硫化机本体两侧的 ...
【技术保护点】
1.一种新型气囊轮胎硫化机,其特征在于:包括底板、硫化机本体、设置于硫化机本体两侧且沿硫化机本体竖向中心线对称的传送装置、轴线呈水平设置的第一螺杆和第二螺杆、加厚硅胶加热板,所述硫化机本体设置于底板上,所述底板的顶部左端固定连接有左支撑块,所述底板的顶部右端固定连接有右支撑块,所述左支撑块设置于传送装置的左侧,所述右支撑块设置于传送装置的右侧,所述传送装置为传送带输送装置,所述传送带输送装置包括传送带,所述硫化机本体两侧的传送带的旋转方向相反,所述第一螺杆上的螺纹旋线方向与第二螺杆上的螺纹旋线方向相反,所述第一螺杆上螺纹连接有左移动块,所述第二螺杆上螺纹连接有右移动块,所述硫化机本体左侧的传送机构设置于左移动块上,所述硫化机本体右侧的传送机构设置于右移动块上,所述第一螺杆的一端与第二螺杆的一端固定连接,所述第一螺杆的另一端与左支撑块的侧壁转动连接,所述第二螺杆的另一端设有转轴,所述转轴与右支撑块转动连接,且转轴的一端从右支撑块内贯穿,所述第二螺杆后侧的右支撑块侧壁上设有限位杆,所述限位杆的一端从右至左依次贯穿右移动块和左移动块,并与左支撑块固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种新型气囊轮胎硫化机,其特征在于:包括底板、硫化机本体、设置于硫化机本体两侧且沿硫化机本体竖向中心线对称的传送装置、轴线呈水平设置的第一螺杆和第二螺杆、加厚硅胶加热板,所述硫化机本体设置于底板上,所述底板的顶部左端固定连接有左支撑块,所述底板的顶部右端固定连接有右支撑块,所述左支撑块设置于传送装置的左侧,所述右支撑块设置于传送装置的右侧,所述传送装置为传送带输送装置,所述传送带输送装置包括传送带,所述硫化机本体两侧的传送带的旋转方向相反,所述第一螺杆上的螺纹旋线方向与第二螺杆上的螺纹旋线方向相反,所述第一螺杆上螺纹连接有左移动块,所述第二螺杆上螺纹连接有右移动块,所述硫化机本体左侧的传送机构设置于左移动块上,所述硫化机本体右侧的传送机构设置于右移动块上,所述第一螺杆的一端与第二螺杆的一端固定连接,所述第一螺杆的另一端与左支撑块的侧壁转动连接,所述第二螺杆的另一端设有转轴,所述转轴与右支撑块转动连接,且转轴的一端从右支撑块内贯穿,所述第二螺杆后侧的右支撑块侧壁上设有限位杆,所述限位杆的一端从...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕亚峰,
申请(专利权)人:石家庄德乃福科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。