一种电热式轮胎修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种电热式轮胎修补装置，其解决了现有技术中自动化水平低的技术问题。其设有支架、丝杠、螺母、减速电机等部件；支架设有支撑臂和从支撑臂的同一方向伸出的并列设置的第一伸出臂、第二伸出臂和第三伸出臂，支撑臂、第一伸出臂、第二伸出臂和第三伸出臂组成E字型结构；第一伸出臂上设置导向孔，减速电机设置在导向孔内，且可沿导向孔上下相对移动，螺母固定设置在第二伸出臂上，下垫板固定设置在第三伸出臂上；丝杠的上端与减速电机的动力输出端同轴固定连接，丝杠的下端与轴承的内圈固定连接，轴承的外圈与电加热固定板固定连接，电加热固定板与电加热板固定连接。可广泛应用于轮胎修补。

An electrothermal tire repair device

The utility model provides an electrothermal tire repairing device, which solves the technical problem of low automation level in the prior art. The bracket is provided with a bracket, a screw, a nut, a deceleration motor and other components; the bracket is provided with a supporting arm and the first, the second and the third extending arms arranged in parallel from the same direction of the supporting arm; the supporting arm, the first extending arm, the second extending arm and the third extending arm constitute an E-shaped structure; the first extending arm is arranged on the first extending arm; The upper end of the lead screw is fixed on the power output end of the reducer motor, and the lower end of the lead screw is fixed on the inner ring of the bearing. The outer ring is fixedly connected with the electric heating fixed plate, and the electric heating fixed plate is fixedly connected with the electric heating plate. It can be widely used in tire repair.

【技术实现步骤摘要】
一种电热式轮胎修补装置
本技术涉及一种轮胎修补装置，具体涉及一种电热式轮胎修补装置。
技术介绍
橡胶行业是国民经济中消耗能源较大的行业之一，一个年产100万套轮胎的传统轮胎企业每小时消耗蒸汽约40t，轮胎硫化是轮胎生产过程中消耗蒸汽能源的主要工序。轮胎在高温硫化过程中，缺胶是常见的外观质量缺陷之一，在不影响轮胎安全性能的情况下，企业一般的处理方法是在轮胎缺胶部位填上生胶补片材料，然后在补片上加压加热，生胶补片经过热硫化后，与轮胎融为一体，完成轮胎的修补。现有热压补胎机主要由竖直固定在底座上的“C”字形框架和设置在该框架开口上端的升降丝杆、位于丝杆下端头的上加热压头以及固定在框架开口下端的下加热压头组成，上、下两个加热压头位置对应。补胎时，轮胎的受损面经打磨、填塞适量生橡胶后放在下加热压头上，然后旋动丝杆，使上加热压头下行定位压在修补面上，再通过上、下两个加热压头加热使橡胶硫化，在加热硫化的过程中，进一步旋紧丝杆，使硫化橡胶定型、固化，即可完成轮胎的修补。在使用热压补胎机时，需要人工通过扳手旋转丝杠将轮胎装上或卸下，自动化水平低，使用起来非常麻烦。
技术实现思路
本技术针对现有技术中存在的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电热式轮胎修补装置，其设有支架、丝杠、螺母、电加热板和下垫板，所述丝杠适配穿过所述螺母，所述电加热板与所述下垫板上下相对应，其特征在于，还设有减速电机、电加热固定板、轴承；所述支架设有支撑臂和从所述支撑臂的同一方向伸出的并列设置的第一伸出臂、第二伸出臂和第三伸出臂，所述支撑臂、所述第一伸出臂、所述第二伸出臂和所述第三伸出臂组成E字型结构；所述第一伸出臂上设置导向孔，所述减速电机设置在所述导向孔内，且可沿所述导向孔轴向方向上下相对移动，所述螺母固定设置在所述第二伸出臂上，所述下垫板固定设置在所述第三伸出臂上；所述丝杠的上端与所述减速电机的动力输出端同轴固定连接，所述丝杠的下端与所述轴承的...

【技术特征摘要】
1.一种电热式轮胎修补装置，其设有支架、丝杠、螺母、电加热板和下垫板，所述丝杠适配穿过所述螺母，所述电加热板与所述下垫板上下相对应，其特征在于，还设有减速电机、电加热固定板、轴承；所述支架设有支撑臂和从所述支撑臂的同一方向伸出的并列设置的第一伸出臂、第二伸出臂和第三伸出臂，所述支撑臂、所述第一伸出臂、所述第二伸出臂和所述第三伸出臂组成E字型结构；所述第一伸出臂上设置导向孔，所述减速电机设置在所述导向孔内，且可沿所述导向孔轴向方向上下相对移动，所述螺母固定设置在所述第二伸出臂上，所述下垫板固定设置在所述第三伸出臂上；所述丝杠的上端与所述减速电机的动力输出端同轴固定连接，所述丝杠的下端与所述轴承的内圈固定连接，所述轴承的外圈与所述电加热固定板固定连接，所述电加热固定板与所述电加热板固定连接。2.根据权利要求1所述的一种电热式轮胎修补装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王大本，
申请(专利权)人：文登市三峰轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37