一种基于汽车焊装防滑效果好的夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于汽车焊装防滑效果好的夹具，包括底座，所述底座的顶部通过螺栓连接有竖直设置的液压缸，且液压缸的活塞杆顶端通过螺栓连接有第一电动旋转台，所述第一电动旋转台的顶部通过螺栓连接有固定座，且固定座的顶部通过螺栓连接有电动导轨，所述电动导轨的顶部嵌装有两个电动滑块。本实用新型专利技术，在固定后，启动电磁铁，利用电磁铁的磁力，将汽车待焊装工件牢牢固定，增大汽车待焊装工件与防滑垫和保护垫之间的摩擦，可以有效的避免震颤造成工件位移的现象发生，提高焊装质量，可以利用蓄电池进行电力提供，方便工作人员移动汽车待焊装工件，为工作人员带来极大的便利。

A clamp with good anti-skid effect based on automobile welding

The utility model discloses a fixture with good anti-skid effect based on automobile welding, including a base, the top of which is connected with a vertical hydraulic cylinder through bolts, and the top of the piston rod of the hydraulic cylinder is connected with a first electric rotary table through bolts, and the top of the first electric rotary table is connected with a fixed seat through bolts, and the top of the fixed seat is connected with an electric rotary table through bolts. The top of the electric guide rail is embedded with two electric sliders. The utility model starts the electromagnet after fixing, uses the magnetism of the electromagnet to firmly fix the workpiece to be welded, enlarges the friction between the workpiece to be welded and the anti-skid pad and the protective pad, effectively avoids the phenomenon of workpiece displacement caused by vibration, improves the welding quality, and can use the storage battery to provide electric power, so as to facilitate the staff to move the workpiece to be welded. Loading workpieces brings great convenience to staff.

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车焊装防滑效果好的夹具
本技术涉及汽车焊装
，尤其涉及一种基于汽车焊装防滑效果好的夹具。
技术介绍
焊，是用熔化的金属把金属工件连接起来，或用熔化的金属修补金属器物。属于熔化极焊接,简称熔焊，利用低电压大电流产生的电阻热，通过加压方式使接触部位形成熔核的方式,叫做电阻焊,简称阻焊，利用加热源加热低于母材熔化温度，将钎料加热熔化，利用毛细作用渗入方式的焊接，叫做钎焊，焊装被称为机械裁缝负责把冲压好的工件焊接到一起，在制造业中被广泛应用。在汽车制造工艺中四步：冲压-焊装-涂装-总装，其中焊装的自动化、柔性化程度决定了焊接的发展前景与未来。汽车制造中焊接车间包括焊钳-焊机-输送线等。焊装夹具是焊装过程中，用于固定工件的夹紧机构，是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具，但是，现有的夹具防滑效果差，在使用时，受到震颤容易造成工件位移的现象发生，降低焊装质量。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于汽车焊装防滑效果好的夹具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种基于汽车焊装防滑效果好的夹具，包括底座，所述底座的顶部通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于汽车焊装防滑效果好的夹具，包括底座(3)，其特征在于，所述底座(3)的顶部通过螺栓连接有竖直设置的液压缸(4)，且液压缸(4)的活塞杆顶端通过螺栓连接有第一电动旋转台(5)，所述第一电动旋转台(5)的顶部通过螺栓连接有固定座(12)，且固定座(12)的顶部通过螺栓连接有电动导轨(11)，所述电动导轨(11)的顶部嵌装有两个电动滑块(10)，且两个电动滑块(10)的顶部均通过螺栓连接有第二电动旋转台(6)，所述第二电动旋转台(6)的顶部通过螺栓连接有截面为U型结构的安装座(7)，且安装座(7)的内部顶端通过轴承连接有水平设置的转动杆(13)，所述转动杆(13)的顶部中间通过螺栓连接有...

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车焊装防滑效果好的夹具，包括底座(3)，其特征在于，所述底座(3)的顶部通过螺栓连接有竖直设置的液压缸(4)，且液压缸(4)的活塞杆顶端通过螺栓连接有第一电动旋转台(5)，所述第一电动旋转台(5)的顶部通过螺栓连接有固定座(12)，且固定座(12)的顶部通过螺栓连接有电动导轨(11)，所述电动导轨(11)的顶部嵌装有两个电动滑块(10)，且两个电动滑块(10)的顶部均通过螺栓连接有第二电动旋转台(6)，所述第二电动旋转台(6)的顶部通过螺栓连接有截面为U型结构的安装座(7)，且安装座(7)的内部顶端通过轴承连接有水平设置的转动杆(13)，所述转动杆(13)的顶部中间通过螺栓连接有支架(8)，且支架(8)的顶部焊接有支撑板(9)，所述支撑板(9)的顶部开设有四个等距离分布的安装槽(15)，且安装槽(15)的两端内壁之间通过轴承连接有螺纹丝杆(16)，所述安装槽(15)的内部滑动连接有安装块(17)，且安装块(17)的顶部焊接有夹持块(21)，所述夹持块(21)与螺纹丝杆(16)螺纹连接，所述夹持块(21)的一侧中部开设有凹槽，且凹槽的内部通过螺栓连接有电磁铁(20)。2.根据权利要求1所述的一种基于汽车焊装防滑效果好的夹具，其特征在于，所述底座(3)的四角均通过螺栓连接有竖直设置的脚踏式液压缸(2)，且脚踏...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴安成，周超，吴俊华，
申请(专利权)人：湖北深成机械设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42