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滑车轨道玩具制造技术

技术编号:19974730 阅读:37 留言:0更新日期:2019-01-05 01:57
一种滑车轨道玩具,涉及玩具领域,包括支架,支架上设有从上到下倾斜交错排布的滑道板,上下滑道板首尾衔接形成赛道,支架上转动连接有在轨道车撞击后旋转的旋转组件,旋转组件位于上下滑道板形成的夹角之间。本实用新型专利技术的结构合理、紧凑,通过在支架上设置旋转组件,利用轨道车下滑的撞击力使旋转组件快速旋转,大大增加滑车轨道的可玩性,无需多余操作,在轨道车下滑中自然增加旋转的特效,使用效果好,适于推广。

Trolley track toys

The utility model relates to a trolley track toy, which relates to the toy field, including a bracket, which is provided with a slideway board with staggered arrangement from top to bottom. The upper and lower slideway boards are connected to form a raceway. The rotating components on the bracket are rotated and connected with rotating components after the impact of the trolley. The rotating components are located between the angles formed by the upper and lower slideway boards. The structure of the utility model is reasonable and compact. By installing a rotating component on the bracket, the rotating component can rotate rapidly by using the impact force of the slide of the track car, which greatly increases the playability of the pulley track and does not need redundant operation. The special effect of rotation is naturally increased in the slide of the track car, and the use effect is good, and it is suitable for popularization.

【技术实现步骤摘要】
滑车轨道玩具
本技术涉及玩具领域,具体是一种滑车轨道玩具。
技术介绍
目前市面上的滑道轨道玩具基本都是单纯的赛道玩具,虽然因为赛道的设置方式相比传统的赛道可玩性更高,但也只能起到赛道的作用,功能单一,没有其他的结构来吸引儿童,可玩性较差无法满足儿童的持续玩耍要求。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术存在的问题,提供一种滑车轨道玩具,解决目前滑车轨道可玩性差、吸引力下降的问题。本技术解决其技术问题采用的技术方案:这种滑车轨道玩具,包括支架,支架上设有从上到下倾斜交错排布的滑道板,上下滑道板首尾衔接形成赛道,支架上转动连接有在轨道车撞击后旋转的旋转组件,旋转组件位于上下滑道板形成的夹角之间。这样设置后,轨道车在沿滑道板下滑过程中,与旋转组件接触并触发使旋转组件快速旋转,提升了整体的可玩性。作为本技术的进一步改进,旋转组件包括有转动杆和连接在转动杆端部的旋转体,转动杆转动连接在支架上,转动杆上设有沿径向延伸的撞击杆,撞击杆位于轨道车移动路线上。轨道车在沿滑道板下滑过程中,撞击撞击杆使转动杆转动,进而使旋转体旋转形成缤纷的旋转特效。作为本技术的进一步改进,撞击杆端部设有撞击部,撞击杆的重心位于撞击部。撞击部的设置可以增加接触面积来提高轨道车与撞击杆的撞击成功率,而且由于重心在撞击部,与轨道车撞击后可以产生更大的动量,形成更大的冲击力,使旋转组件可以更快速转动。作为本技术的进一步改进,转动杆上设有限位块,限位块外侧靠近支架内壁。限位块外侧与支架内壁配合形成限位效果,使旋转组件始终位于指定位置,确保轨道车在移动过程中可以有效触发旋转组件的旋转效果。作为本技术的进一步改进,旋转体可拆卸连接在转动杆上。转体可拆卸连接后,可以根据喜好自由组装不同的旋转体,以实现不同旋转体的多样旋转效果。作为本技术的进一步改进,支架顶部连接有初始平台,初始平台由前端的发车部和后端的停车部组成,发车部设有倾斜向下的坡面,停车部设有与坡面连接的水平端面。初始平台可以提供一个初始发车的功能,后端的停车部可以利用水平端面停放轨道车,发车部利用倾斜向下的坡面使轨道车自然下滑到滑道板上,使用更简单方便。作为本技术的进一步改进,初始平台为前小后大的结构。这样设置后,后端的停车部更大,可以停放更多的轨道车,将多余的轨道车放置在停车部,增加玩耍的次数。作为本技术的进一步改进,撞击部表面以及轨道车前端均设有金属块。金属块不仅可以增加轨道车下冲的动量和撞击部的重量,保证撞击的冲击力,使旋转组件旋转更块更持久,而且金属块撞击时可以发出清脆的撞击声,从听觉上更富冲击力。本技术有益的效果是:本技术的结构合理、紧凑,通过在支架上设置旋转组件,利用轨道车下滑的撞击力使旋转组件快速旋转,大大增加滑车轨道的可玩性,无需多余操作,在轨道车下滑中自然增加旋转的特效,使用效果好,适于推广。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的前视图;图3为本技术的右视图。附图标记说明:支架1,滑道板2,转动杆3,旋转体4,撞击杆5,撞击部6,限位块7,初始平台8。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明:参照附图:本实施例中的这种滑车轨道玩具,包括支架1,支架1上设有从上到下倾斜交错排布的滑道板2,上下滑道板2首尾衔接形成赛道,支架1上转动连接有在轨道车撞击后旋转的旋转组件,旋转组件位于上下滑道板2形成的夹角之间。旋转组件包括有转动杆3和连接在转动杆3端部的旋转体4,转动杆3转动连接在支架1上,转动杆3上设有沿径向延伸的撞击杆5,撞击杆5位于轨道车移动路线上。撞击杆5端部设有撞击部6,撞击杆5的重心位于撞击部6。转动杆3上设有限位块7,限位块7外侧靠近支架1内壁。旋转体4可拆卸连接在转动杆3上。支架1顶部连接有初始平台8,初始平台8由前端的发车部和后端的停车部组成,发车部设有倾斜向下的坡面,停车部设有与坡面连接的水平端面,初始平台8为前小后大的结构。撞击部6表面以及轨道车前端均设有金属块。虽然本技术已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑车轨道玩具,包括支架(1)和轨道车,支架(1)上设有从上到下倾斜交错排布的滑道板(2),上下滑道板(2)首尾衔接形成赛道,其特征是:所述支架(1)上转动连接有在轨道车撞击后旋转的旋转组件,所述旋转组件位于上下滑道板(2)形成的夹角之间。

【技术特征摘要】
1.一种滑车轨道玩具,包括支架(1)和轨道车,支架(1)上设有从上到下倾斜交错排布的滑道板(2),上下滑道板(2)首尾衔接形成赛道,其特征是:所述支架(1)上转动连接有在轨道车撞击后旋转的旋转组件,所述旋转组件位于上下滑道板(2)形成的夹角之间。2.根据权利要求1所述的滑车轨道玩具,其特征是:所述旋转组件包括有转动杆(3)和连接在转动杆(3)端部的旋转体(4),所述转动杆(3)转动连接在支架(1)上,所述转动杆(3)上设有沿径向延伸的撞击杆(5),所述撞击杆(5)位于轨道车移动路线上。3.根据权利要求2所述的滑车轨道玩具,其特征是:所述撞击杆(5)端部设有撞击部(6),所述撞击杆(5)的重心位于撞击部...

【专利技术属性】
技术研发人员:王小林
申请(专利权)人:王小林
类型:新型
国别省市:浙江,33

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