兼顾风冷和液冷的动力电池冷却板制造技术

技术编号:19969105 阅读:32 留言:0更新日期:2019-01-03 15:27
本实用新型专利技术涉及一种兼顾风冷和液冷的动力电池冷却板。解决了现有技术的不足,技术方案为:包括冷却板本体,所述冷却板本体呈矩形,所述冷却板本体的四角配合有固定连接件或固定孔,所述冷却板本体的中段固定连接有若干的散热翅片,所述冷却板本体上还固定有冷却水道,所述冷却水道的上部与所述冷却板本体的上表面保持为同一平面,对应所述冷却水道的所述散热翅片在相对应位置开设有过路槽,所述冷却水道卡接在所述过路槽内,所述冷却水道为由若干个U形管连接形成的冷却水道,所述冷却水道的出入水孔配设在所述冷却板本体的侧壁上。

Power Battery Cooling Plate Considering Air Cooling and Liquid Cooling

The utility model relates to a power battery cooling plate which takes into account both air-cooling and liquid-cooling. The technical scheme resolves the shortcomings of the existing technology, which includes a cooling plate body which is rectangular, a fixed connector or a fixed hole is arranged at the four corners of the cooling plate body, a number of cooling fins are fixed in the middle part of the cooling plate body, a cooling water channel is fixed on the cooling plate body, and the upper part of the cooling water channel and the cooling plate body are fixed. The upper surface is maintained on the same plane, and the cooling fin of the cooling water channel is provided with a channel at the corresponding position. The cooling water channel is clamped in the channel, and the cooling water channel is a cooling water channel formed by connecting several U-shaped pipes. The inlet and outlet holes of the cooling water channel are arranged on the side wall of the cooling plate body.

【技术实现步骤摘要】
兼顾风冷和液冷的动力电池冷却板
本技术是一种散热器,特别是涉及一种兼顾风冷和液冷的动力电池冷却板。
技术介绍
锂离子动力电池模组是纯电动、混合动力车辆动力电池系统的核心组成部分,其设计的优劣直接关系和影响到整个电池系统的性能表现与寿命。而电池热管理系统是动力电池开发的一个重要考虑因素,电池在过高温和过低温下使用时会大大缩短电池的寿命。动力电池的热管理重点考察电池的散热和防止热聚集,电池冷却设计是首先考虑的工作。目前动力电池的冷却设计有风冷和液冷两种主要思路,不同客户可能有不同的选择,因此开发一种兼顾两种散热方式的冷却板势在必行。中国专利申请号:CN201220553370.4,公开日:2013年7月17日,公开了一种电池冷却板,包括:由硬质材料构成的冷却板本体;冷却板本体上设置有进液口和出液口;冷却板本体上设置有至少一条供流体流过的冷却通道,进液口、出液口与冷却通道相连通。本申请提供的电池冷却板,通过流经电池冷却板上的冷却通道的温度较低的流体与电池进行热交换来对电池降温,本申请中电池冷却板与电池充分接触,能够快速有效的对温度较高的电池降温。但是,此技术方案只存在一种冷却方式,与现有技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种兼顾风冷和液冷的动力电池冷却板,其特征在于:包括冷却板本体,所述冷却板本体呈矩形,所述冷却板本体的四角配合有固定连接件或固定孔,所述冷却板本体的中段固定连接有若干的散热翅片,所述冷却板本体上还固定有冷却水道,所述冷却水道的上部与所述冷却板本体的上表面保持为同一平面,对应所述冷却水道的所述散热翅片在相对应位置开设有过路槽,所述冷却水道卡接在所述过路槽内,所述冷却水道为由若干个U形管连接形成的冷却水道,所述冷却水道的出入水孔配设在所述冷却板本体的侧壁上。

【技术特征摘要】
1.一种兼顾风冷和液冷的动力电池冷却板,其特征在于:包括冷却板本体,所述冷却板本体呈矩形,所述冷却板本体的四角配合有固定连接件或固定孔,所述冷却板本体的中段固定连接有若干的散热翅片,所述冷却板本体上还固定有冷却水道,所述冷却水道的上部与所述冷却板本体的上表面保持为同一平面,对应所述冷却水道的所述散热翅片在相对应位置开设有过路槽,所述冷却水道卡接在所述过路槽内,所述冷却水道为由若干个U形管连接形成的冷却水道,所述冷却水道的出入水孔配设在所述冷却板本体的侧壁上。2.根据权利要求1所述的兼顾风冷和液冷的动力电池冷却板,其特征在于:所述过路槽均为向上开...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭巍邓小嘉张陶玮钱广李震
申请(专利权)人:威睿电动汽车技术苏州有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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