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一种基于珀尔帖效应的电动汽车电池紧急降温系统技术方案

技术编号:19969083 阅读:59 留言:0更新日期:2019-01-03 15:27
本实用新型专利技术提供的一种基于珀尔帖效应的电动汽车电池紧急降温系统,包括:用于实时监测电动汽车电池板各部分温度的温度监测单元;与所述温度监测单元连接的、用于接收所述温度监测单元发送的高温信号并发出工作指令的触发单元;与所述触发单元连接、用于接收所述触发单元发出的工作指令,并利用珀尔帖效应对电池板进行电子降温的制冷单元。能实时监测电动汽车电池板各部分温度,在电路板发生超温现象时能及时启动制冷单元,有效的防止电池板的急剧升温状况的发生,从而保证了电动汽车电池的安全性。

A Battery Emergency Cooling System for Electric Vehicles Based on Perthes Effect

The utility model provides an emergency cooling system for electric vehicle batteries based on Perthes effect, which includes: a temperature monitoring unit for real-time monitoring the temperature of various parts of the electric vehicle battery plate; a triggering unit connected with the temperature monitoring unit for receiving high-temperature signals sent by the temperature monitoring unit and issuing work instructions; and a triggering unit for connecting and using the triggering unit. The refrigeration unit receives the working instructions issued by the triggering unit, and uses the Peltier effect to electronically cool the battery plate. It can real-time monitor the temperature of each part of the battery board of electric vehicle, and start the refrigeration unit in time when the circuit board is overheated. It can effectively prevent the rapid temperature rise of the battery board, thus ensuring the safety of the battery of electric vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种基于珀尔帖效应的电动汽车电池紧急降温系统
本技术涉及电动汽车电池安全
,特别是涉及预防二次事故发生的电池

技术介绍
常见的热电效应有塞贝克效应、珀尔帖效应、汤姆逊效应等等,其中珀尔帖效应,因为金属导体的珀尔帖效应很弱,所以长期并没得到实际应用。直到1990年左右,原苏联科学家约飞研究出最好的热电半导体材料——以碲化铋为基的化合物,从而出现了能够进行实用的半导体电子制冷元件——热电制冷器。目前已有利用珀尔帖效应制成的标准电池恒温器设计,参照《利用珀尔帖效应加热和致冷的标准电池恒温器》[1],为了尽可能消除标准电池工作时正负极之间的温差,设计者使用密封较好的杜瓦瓶和珀尔帖原件组组合起来,将标准电池置于杜瓦瓶中,通过珀尔帖元件平衡杜瓦瓶内密封环境的温度来达到恒温条件。针对于电动汽车电池安全性方面的考虑,当前世界各大电动汽车公司都有做出相应的预防措施。如特斯拉公司的特斯拉电池板在电池组表面有防火材料的护板,并且有大量的密封粘合剂,电池板配备有总保险丝,及时排除短路导致的危害。特斯拉电池板位于汽车的底盘部位,为了防止汽车行驶中异物刺穿电池,特斯拉专门增加了钛金属护板保护电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于珀尔帖效应的电动汽车电池紧急降温系统,包括:用于实时监测电动汽车电池板各部分温度的温度监测单元;与所述温度监测单元连接的、用于接收所述温度监测单元发送的高温信号并发出工作指令的触发单元;与所述触发单元连接、用于接收所述触发单元发出的工作指令,并利用珀尔帖效应对电池板进行电子降温的制冷单元。

【技术特征摘要】
1.一种基于珀尔帖效应的电动汽车电池紧急降温系统,包括:用于实时监测电动汽车电池板各部分温度的温度监测单元;与所述温度监测单元连接的、用于接收所述温度监测单元发送的高温信号并发出工作指令的触发单元;与所述触发单元连接、用于接收所述触发单元发出的工作指令,并利用珀尔帖效应对电池板进行电子降温的制冷单元。2.根据权利要求1所述的基于珀尔帖效应的电动汽车电池紧急降温系统,其特征在于,所述温度监测单元由若干子温度监测单元并联组成。3.根据权利要求2所述的基于珀尔帖效应的电动汽车电池紧急降温系统,其特征在于,每一个子温度监测单元包括半导体温差发电片和保护电路,当保护电路半导体温差发电片输出电压位于安全阈值之内时,保护...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘磊邹强
申请(专利权)人:天津大学
类型:新型
国别省市:天津,12

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