一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法技术

技术编号:19965524 阅读:26 留言:0更新日期:2019-01-03 13:29
本发明专利技术涉及一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法,包含使一物流车辆通信平台与一远端监控平台相连结,使复数个物流车辆与所述的通信平台相连结,包括以下步骤:S1:藉由一车载电子设备提取一物流员之第一人脸信息与第一位置信息;S2:远端监控平台依据所述第一位置信息匹配一地图资料库之后,一光标包含所述第一人脸信息并显示于地图资料库中,且相对应于所述第一位置信息之第一位置上,并将所述第一位置传送到所述的通信平台,使复数个物流车辆透过此通信平台获取此地图资料库的画面,而光标点停留于第一位置上;S3:获取一移动指令,所述移动指令包含有一第二位置信息,维持物流的品质与安全。

A Monitoring Method of Logistics Vehicle Communication and Logistics Personnel Status

The invention relates to a monitoring method for logistics vehicle communication and Logistician status, which includes connecting a logistics vehicle communication platform with a remote monitoring platform, connecting a plurality of logistics vehicles with the communication platform, including the following steps: S1: extracting the first face information and the first location information of a Logistician by means of an on-board electronic device; S2: relying on a remote monitoring platform. After matching a map database according to the first location information, a cursor contains the first face information and displays it in the map database, and corresponds to the first position of the first location information, and transmits the first position to the communication platform so that plural logistics vehicles can obtain the picture of the map database through the communication platform, while the cursor stays. In the first position; S3: Obtain a mobile instruction which contains a second location information to maintain the quality and safety of logistics.

【技术实现步骤摘要】
一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法
本专利技术涉及物流车辆通信与物流员状况的监控的
,涉及一种结合位置信息与物流员的人脸信息,具体涉及一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法。
技术介绍
在科技发展迅速的今天,民众拥有移动终端设备的平均数量已超越以往,且几乎随身携带,几乎所有事情都在移动终端设备上解决,为了在现有移动终端设备的屏幕上显示所需信息,用户需要从屏幕上显示的多条信息中选择这样的所需信息,并在显示屏幕之间切换一次以上。再者,广告推拨的讯息也随着移动终端设备越来越普及,然而,有很多推拨讯息并不符合当时的状况,因此,广告的效果可能大打折扣。同时,目前的推拨讯息常以文字形式出现,我们更能理解,文不如表、表不如图的道理,因此,推拨讯息时,如果能包含更多资讯,例如图像或更有趣的方式,并且,若可以搭配使用者从A地到B地之间的商家介绍,如此,可以更促进精准消费族群。此外,国内的物流业大举兴起,不管是长程运输还是短程的运输,使用汽车、货车、电单车、脚踏车等等,都是以物流员为基础,在此所指的物流员包含物流员,而这些物流员们往往因为健康因素或精神因素,一不注意可能就酿成了车祸,不只造成物流员的人身安全,也会影响用路人的用路安全。因此,除了找寻精准消费族群提供推拨讯息,物流员本身的送货品质或精神状况,也会是消费者,或物流业的主管更想了解的。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中所提到的推拨信息的精准度与目的性,以及,监控物流员的精神状况以确保运送品质与安全,本专利技术旨在于提供一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法,包含使一物流车辆通信平台与一远端监控平台相连结,使复数个物流车辆与所述的通信平台相连结,通过结合人脸信息与位置信息,以光标的方式显视于地图中,且同步呈现于复数个物流车辆,当到达指定的位置以后,将比对人脸的信息传送到监控平台,不仅可以监控物流员的精神状况,同时也可以把信息推拨给复数个物流车辆。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案如下:一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法,包含使一物流车辆通信平台与一远端监控平台相连结,使复数个物流车辆与所述的通信平台相连结,其特殊之处在于:包括以下步骤:S1:藉由一车载设备提取一物流员之第一人脸信息与第一位置信息,并且以无线方式传至远端监控平台;S2:远端监控平台依据所述的第一位置信息匹配一地图资料库之后,一光标包含此物流员物流员的第一人脸信息并显示于地图资料库中,且相对应于第一位置信息之第一位置上,并将所述第一位置传送到所述的通信平台,使复数个物流车辆透过此通信平台获取此地图资料库的画面,而光标点停留于第一位置上;S3:获取一移动指令,移动指令包含有一第二位置信息;S4:计算第一位置信息与第二位置信息之移动路线;S5:透过所述远端监控平台指定一车辆执行移动指令,且所述之通信平台通知复数个物流车辆;S6:光标于所述地图资料库中自所述第一位置移动至对应于所述第二位置信息之一第二位置;S7:当光标移动到所述第二位置时,述车载电子撷取所述之物流员的第二人脸信息,比对所述之第一人脸信息,并将比对结果信息透过该通信平台传至所述远端监控平台。所述的一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法,其特征在于:所述步骤S5中,移动指令包含一视角移动信息,根据来自移动终端设备的用户所输入的自由移动视点,当出现所述之视角移动信息时,则视为执行所述移动指令。所述的一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法,其特征在于:将所述之自由移动视点增加到所述光标显示内容中。所述的一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法,其特征在于:所述之视角移动信息包含一3维视角。所述的一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法,其特征在于:所述之3维视角解析包含一方位角与一仰角之信息。所述的一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法,其特征在于:所述之第一人脸信息来自物流员本身的移动终端设备的镜头。所述的一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法,其特征在于:所述之第一位置与第二位置之间包含复数条移动路线信息,其中考虑所述复数条移动路线信息之路况后,筛选出一最佳移动路线。所述的一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法,其特征在于:所述步骤S7中,所述任务完成信息系推拨到包含有一推拨单元之复数个移动终端设备中。所述的一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法,其特征在于:所述之远端监控平台若侦测到物流员的第二人脸信息之眼睛开合程度小于第一人脸信息的眼睛开合程度的20%,则发出一警告讯息于所述之移动终端设备。所述的一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法,其特征在于:所述之远端监控平台若侦测到物流员的第二人脸信息之眼睛开合程度小于第一人脸信息的眼睛开合程度的20%,则拨打一语音电话给该物流员。附图说明图1为本专利技术的实施示意图。具体实施方式以下将结合实施例对本专利技术作进一步的描述,需要说明的是,以下实施例以本技术方案为前提,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本专利技术的保护范围并不限于本实施例。参见图1,为一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法,包含使一物流车辆通信平台与一远端监控平台相连结,使复数个物流车辆与所述的通信平台相连结,在此所指的物流员即是包含与物流运送有关的人员总称,包含驾驶员、送货员、快递员、外卖送货员等,透过物流车辆通信平台将信息推拨到复数个物流车辆的移动终端设备如车载电子、车载导航设备等,以及透过远端监控平台指定执行物流车辆、同时,透过第一人脸信息与第二人脸信息的比对,监控物流员本身的精神状况或驾驶状况,以维持物流的品质与安全,本专利技术包括以下步骤:步骤S1:藉由一车载电子设备提取一物流员之第一人脸信息与第一位置信息,并以无线方式传至远端监控平台;在此所指的车载电子设备是指具有镜头可以拍摄图像或者具有能够透过无线接口上的传输与移动终端设备连结的车载装置。而物流员指的是在执行物流过程中的駕駛員、快递员或是送貨員等等。物流车辆指的是利用各種交通工具如汽车、货车、电单车、脚踏车等等進行貨物運輸等物流的活動且具有可以与前述的通信平台相连结者。此外,而第一人脸信息則是来自所述车载电子或车载电子可以无线方式连结到的移动终端设备的镜头,例如,车辆本身并无镜头可以拍照,但是可以透过物流员本身的手机拍照后,透过无线的方式传到车载电子设备中,本接著,再以无线方式传送到远端监控平台。步骤S2:远端监控平台依据前述的第一位置信息,匹配一地图资料库之后,使一光标包含前述的第一人脸信息并显示于地图资料库中,且相对应于前述的第一位置信息之第一位置上,并将所述第一位置传送到所述的通信平台,使复数个物流车辆透过此通信平台获取此地图资料库的画面,而光标点停留于第一位置上;;在本实施例中,地图资料库是同时存在于远端监控平台与物流车辆通信平台的。此外,在此地图资料库中显示的光标图式,是包含前述的第一人脸信息,在此实施例中,是物流员的头像。在此用一个实施例举例说明光标的显示内容是如何包含所述的第一人脸信息:当车载电子设备透过自身的镜头,对物流员进行拍照,取得第一人脸信息,将此第一人脸信息传到远端监控平台中的地图资料库中,并且将其等比例缩小至光标显示的大小,然后将缩小后的第一人脸信息覆盖于光标点中。步骤S3:获取一移动指令,移动指令包含有一第二位置信息;举一实施例说明,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法,包含使一物流车辆通信平台与一远端监控平台相连结,使复数个物流车辆与所述的通信平台相连结,其特征在于:包括以下步骤:S1:藉由一车载电子设备提取一物流员之第一人脸信息与第一位置信息,并以无线方式传至所述远端监控平台;S2:所述远端监控平台依据所述第一位置信息匹配一地图资料库之后,一光标包含所述第一人脸信息并显示于所述地图资料库中,且相对应于所述第一位置信息之第一位置上,并将所述第一位置传送到所述的通信平台,使复数个物流车辆透过此通信平台获取此地图资料库的画面,而光标点停留于第一位置上;S3:获取一移动指令,所述移动指令包含有一第二位置信息;S4:计算所述第一位置信息与所述第二位置信息之移动路线;S5:透过所述远端监控平台指定一车辆执行所述移动指令,且所述之通信平台通知复数个物流车辆;S6:所述光标于所述地图资料库中自所述的第一位置移动至对应于所述的第二位置信息之一第二位置;S7:当所述光标移动到所述第二位置时,所述车载电子撷取所述之物流员的第二人脸信息,比对所述之第一人脸信息,并将比对结果信息透过该通信平台传至所述远端监控平台。

【技术特征摘要】
1.一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法,包含使一物流车辆通信平台与一远端监控平台相连结,使复数个物流车辆与所述的通信平台相连结,其特征在于:包括以下步骤:S1:藉由一车载电子设备提取一物流员之第一人脸信息与第一位置信息,并以无线方式传至所述远端监控平台;S2:所述远端监控平台依据所述第一位置信息匹配一地图资料库之后,一光标包含所述第一人脸信息并显示于所述地图资料库中,且相对应于所述第一位置信息之第一位置上,并将所述第一位置传送到所述的通信平台,使复数个物流车辆透过此通信平台获取此地图资料库的画面,而光标点停留于第一位置上;S3:获取一移动指令,所述移动指令包含有一第二位置信息;S4:计算所述第一位置信息与所述第二位置信息之移动路线;S5:透过所述远端监控平台指定一车辆执行所述移动指令,且所述之通信平台通知复数个物流车辆;S6:所述光标于所述地图资料库中自所述的第一位置移动至对应于所述的第二位置信息之一第二位置;S7:当所述光标移动到所述第二位置时,所述车载电子撷取所述之物流员的第二人脸信息,比对所述之第一人脸信息,并将比对结果信息透过该通信平台传至所述远端监控平台。2.根据权利要求1所述的一种物流车辆通信与物流员状况的监控方法,其特征在于:所述步骤S5中,移动指令包含一视角移动信息,根据来自移动终端设备的用户所输入的自由移动视点,当出现所述之视角移动信息时,则视为执行所述移动指令。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗建国罗睿陈海陈泽宏冯展超
申请(专利权)人:广东长宝信息科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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