The utility model discloses a remote control pavement temperature monitoring device for highway maintenance, which comprises a car body, a remote controller, a lifting motor and a position sensor. The upper end of the car body is provided with a receiving antenna, the lower end of the car body is provided with the position sensor, the position sensor side is provided with a mobile motor, the mobile motor side is provided with a sprocket, and the sprocket wheel is externally arranged. There are crawlers, the car body is internally provided with the lifting motor, a memory is arranged on one side of the lifting motor, a first controller is arranged on the upper end of the memory, a processor is arranged on the other side of the lifting motor, and a wireless receiver is arranged on the upper end of the processor. The utility model has the advantages of simple test, convenient installation, convenient pavement temperature measurement by remote control, accurate measurement of temperature sensor close to pavement, better stability and higher work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种公路养护用遥控路面温度监测装置
本技术涉及温度检测领域,特别是涉及一种公路养护用遥控路面温度监测装置。
技术介绍
目前道路路面分两种,水泥混凝土路面和沥青路面,然而这两种路面的基础材料水泥混凝土和沥青混合料都是温度敏感性材料,热胀冷缩体积变化较大。在外界环境温度变化时,路面内的不稳定热流形成了路面结构的温度场和温度梯度,使得路面材料发生温度变形因而在路面产生较大的温度应力,在车载及温度应力的耦合往复作用下容易引起路面开裂,但是,目前国内外进行路面设计和研究过程中在路面结构分析和温度场分析时,为了简化计算,往往会忽略行车荷载与温度场的耦合作用对路面温度场的影响,并且对于路面温度场的研究国内外学者尽管提出了相当多的模型和测试方法,但是路面温度变化受影响的因素众多,关系复杂,还没有一个模型能完整精确地模拟出各因素对路面温度的影响方式,对于路面温度场的分析研究还是以实测为主,而实测主要以埋设传感器居多,根据不同地区的路面结构形式,传感器的埋设方式多种多样,这样不仅对路面温度测试精确性、稳定性产生影响,同时不同埋设方式和不同操作人员数据可比性不高,埋于地下如果有损坏无法 ...
【技术保护点】
1.一种公路养护用遥控路面温度监测装置,包括车体(1)、遥控器(15)、升降电机(7)、位置传感器(11),其特征在于:所述车体(1)上端设置有接收天线(2),所述车体(1)下端设置有所述位置传感器(11),所述位置传感器(11)一侧设置有移动电机(5),所述移动电机(5)一侧设置有链轮(4),所述链轮(4)外部设置有履带(3),所述车体(1)内部设置有所述升降电机(7),所述升降电机(7)一侧设置有存储器(8),所述存储器(8)上端设置有第一控制器(6),所述升降电机(7)另一侧设置有处理器(10),所述处理器(10)上端设置有无线接收器(9),所述升降电机(7)下端设置 ...
【技术特征摘要】
1.一种公路养护用遥控路面温度监测装置,包括车体(1)、遥控器(15)、升降电机(7)、位置传感器(11),其特征在于:所述车体(1)上端设置有接收天线(2),所述车体(1)下端设置有所述位置传感器(11),所述位置传感器(11)一侧设置有移动电机(5),所述移动电机(5)一侧设置有链轮(4),所述链轮(4)外部设置有履带(3),所述车体(1)内部设置有所述升降电机(7),所述升降电机(7)一侧设置有存储器(8),所述存储器(8)上端设置有第一控制器(6),所述升降电机(7)另一侧设置有处理器(10),所述处理器(10)上端设置有无线接收器(9),所述升降电机(7)下端设置有伸缩轴(12),所述伸缩轴(12)下端设置有连接块(13),所述连接块(13)下端设置有温度传感器(14),所述遥控器(15)上端设置有发射天线(18),所述遥控器(15)前端设置有显示器(16),所述显示器(16)下侧设置有控制按钮(17),所述遥控器(15)内部设置有第二控制器(19),所述第二控制器(19)下端设置有无线发射器(20)。2.根据权利要求1所述的一种公路养护用遥控路面温度监测装置,其特征在于:所述显示器(16)通过导线连接于所述第二控制器(19),所述控制按钮(17)通过导线连接于所述第二控制器(19),所述无线发射器(20)通过导线连接于所述第二控制器(19),所述位置传感器(11)通过导线连接于所述处理器(10),所述温度传感器(14)通过导线连接于所述处理器(10),所述第一控制器(6)通过导线连接于所述处理器(10),所述升降电机(7)通过导线连接于所述第一控制器(6),所述移动电机(5)通过导线连接于所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨工业,周先辉,杨大行,李小保,杨润菁,姜红涛,殷静,殷化文,
申请(专利权)人:南阳市龙达工程机械有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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