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一种组合式活塞气环制造技术

技术编号:19960439 阅读:54 留言:0更新日期:2019-01-03 10:55
本实用新型专利技术公开了一种组合式活塞气环,包括外上环、外下环和内环,外上环与外下环上下叠放,内环贴合放置在外上环与外下环的内侧环面内;外上环上设有上环开口,外下环上设有下环开口,内环上设有内环开口,上环开口、下环开口和内环开口之间的位置相互错开。本实用新型专利技术通过在上下组合式活塞环中增加内环,三个环的环口之间相互错开,减少漏气量,同时内环的张力可保证内环对外环开口的密封作用,并适时补偿外环的磨损量,从而进一步加强气缸内的密封度,减少机油的损耗。

A Composite Piston Air Ring

The utility model discloses a combined piston air ring, which comprises an outer upper ring, an outer lower ring and an inner ring. The outer upper ring and an outer ring are overlapped, and the inner ring is fitted into the inner ring surface of the outer upper ring and the outer ring; the outer upper ring is provided with an upper ring opening, the outer lower ring is provided with a lower ring opening, the inner ring is provided with an inner ring opening, and the position phase between the upper ring opening, the lower ring opening and the inner ring opening. Stagger each other. The utility model adds an inner ring in the upper and lower combined piston ring, and the opening of the three rings staggers each other to reduce air leakage. At the same time, the tension of the inner ring can ensure the sealing effect of the inner ring on the opening of the outer ring, and timely compensate for the wear of the outer ring, so as to further strengthen the sealing degree in the cylinder and reduce the oil loss.

【技术实现步骤摘要】
一种组合式活塞气环
本技术涉及发动机零件,尤其涉及一种活塞式内燃机或空压机及液压件使用的组合式活塞气环。
技术介绍
活塞气环是内燃机或空压机及液压件中保持缸体和活塞间封闭的重要部件,通常内燃机或空压机使用的活塞上有两个气环槽,每个气环槽内放一片开口的弹性金属活塞气环。这种单槽单环的结构,随着活塞环外圆面和气缸内径的磨损导致漏气量增加,从而使内燃机产生燃烧不完全、功率下降等问题,而造成耗油量增加。目前有提出将单片环改为两片切口错开的双片组合环,有一定加强密封和延长使用寿命的效果,但效果不理想,专利:89210639.5,名称为组合式无隙活塞环,提出了一种带内环的单环,同时单环上开梯形口增加一个封口垫,这种活塞气环的密封效果较好,但是加工工序复杂,制作成本高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种组合式活塞气环,可采用原有单环进行组合,结构简单,成本低。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种组合式活塞气环,其特征是:包括外上环、外下环和内环,所述外上环与外下环直径相同,上下叠放,所述内环贴合放置在外上环与外下环的内侧环面内;所述内环的宽度大于单个外上环或外下环的宽度,所述外上环上设有上环开口,外下环上设有下环开口,内环上设有内环开口,所述上环开口、下环开口和内环开口之间的位置相互错开。优选的,所述外上环、外下环和内环均为弹性金属环。优选的,所述上环开口和下环开口之间的位置相互错开180度,所述内环开口与上环开口和下环开口相互错开90度。优选的,所述内环采用弹簧钢片制成。优选的,所述内环的宽度等于外上环与外下环的宽度之和。优选的,所述内环与外上环和外下环之间相贴合面的加工精度均小于等于0.05mm。本技术通过在上下组合式活塞环中增加内环,三个环的环口之间相互错开,减少漏气量,同时内环的张力可保证内环对外环开口的密封作用,并适时补偿外环的磨损量,从而进一步加强气缸内的密封度,减少机油的损耗。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中,1-外上环、2-外下环、3-内环、11-上环开口、21-下环开口、31-内环开口。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明,但本技术的实施方式不限于此。如图1为本技术的优选方案,包括外上环1、外下环2和内环3,均为弹性金属环。外上环1与外下环2直径相同,上下叠放,内环3贴合放置在外上环1与外下环2的内侧环面内。内环3由耐高温弹性材料制成,优选采用优质弹性好的钢片(如弹簧钢),效果好成本低,内环3的宽度大于单个外上环1或外下环2的宽度,等于外上环1与外下环2的宽度之和为最佳。内环3与外上环1和外下环2之间相贴合面的加工精度均小于等于0.05mm,实现无缝紧密贴合。外上环1上设有上环开口11,外下环2上设有下环开口21,内环3上设有内环开口31,上环开口11和下环开口21的位置相互错开180度,内环开口31与上环开口11和下环开口21相互错开,90度为最佳。工作时,内环3靠其自身张力始终顶住外上环1与外下环2的内侧面,从而形成一个完整的具有外张力的圆环,装配后能与活塞及缸体紧密贴合,对外环的磨损及时进行补偿,从而减少漏气,提高视在功率。同时还能减少废气进入曲轴箱,可延长机油的使用寿命,降低机油损耗,与多道单气环的结构相比,至少可以提高成倍的使用寿命。以上所述,仅是本技术较佳实施例而已,并非对本技术的技术范围作任何限制,故凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,仍属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式活塞气环,其特征是:包括外上环、外下环和内环,所述外上环与外下环直径相同,上下叠放,所述内环贴合放置在外上环与外下环的内侧环面内;所述内环的宽度大于单个外上环或外下环的宽度,所述外上环上设有上环开口,外下环上设有下环开口,内环上设有内环开口,所述上环开口、下环开口和内环开口之间的位置相互错开。

【技术特征摘要】
1.一种组合式活塞气环,其特征是:包括外上环、外下环和内环,所述外上环与外下环直径相同,上下叠放,所述内环贴合放置在外上环与外下环的内侧环面内;所述内环的宽度大于单个外上环或外下环的宽度,所述外上环上设有上环开口,外下环上设有下环开口,内环上设有内环开口,所述上环开口、下环开口和内环开口之间的位置相互错开。2.根据权利要求1所述的一种组合式活塞气环,其特征在于:所述外上环、外下环和内环均为弹性金属环。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄文海
申请(专利权)人:黄文海
类型:新型
国别省市:福建,35

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