油缸用导向套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油缸用导向套，包括设于缸筒内的导向套本体，所述导向套本体内依次设置有防尘圈、防水圈、杆用密封圈、缓冲圈、滑动轴套和密封圈，所述密封圈作为导向套本体和缸筒的第一道密封结构，以防止液压油外泄，所述防水圈作为导向套本体和缸筒的第二道密封结构，辅助防止液压油外泄，所述杆用密封圈作为活塞杆和导向套本体的主密封防止液压油从导向套本体和缓冲圈之间外泄，所述缓冲圈作为活塞杆和导向套本体的密封结构用于降低液压油的压力，所述滑动轴套用于对活塞杆和导向套相对运动提供支撑。通过上述方式，本实用新型专利技术油缸用导向套，能够维持油缸的正常工作，不至于出现拉缸、外泄漏问题，且能满足复杂工况需求。

Guide sleeve for cylinder

The utility model discloses a guide sleeve for an oil cylinder, which comprises a guide sleeve body arranged in the cylinder barrel. The guide sleeve body is successively provided with dust-proof rings, waterproof rings, rod sealing rings, buffer rings, sliding shaft sleeves and sealing rings. The sealing rings act as the first sealing structure of the guide sleeve body and cylinder barrel to prevent hydraulic oil leakage, and the waterproof rings act as the guide sleeve body. The rod uses a sealing ring as the main seal of the piston rod and the guide sleeve body to prevent the leakage of hydraulic oil from the guide sleeve body and the buffer ring. The buffer ring is used as the sealing structure of the piston rod and the guide sleeve body to reduce the pressure of the hydraulic oil. The sliding sleeve is used for the relative movement of the piston rod and the guide sleeve. Provide support. By the above way, the guide sleeve for the cylinder of the utility model can maintain the normal work of the cylinder, avoid the problems of cylinder pulling and leakage, and meet the requirements of complex working conditions.

【技术实现步骤摘要】
油缸用导向套
本技术涉及领域，特别是涉及一种油缸用导向套。
技术介绍
目前常见的导向套内部导向元件多采用2-3个导向环完成，这就需要逐次加工出导向环沟槽。几个导向环的配合导向有很多缺点，如：1.逐次加工导向环沟槽，难以保证不同沟槽间的同轴度；2.导向环沟槽越多越容易产生铁削或毛刺飞边，后续的清理较繁琐；3.导向环的导向承载能力较差，对于载荷较大的工况导向环易破裂，失去导向能力。其次，目前的导向套第一道密封圈前几乎都不存在合理的装配引入角，造成装配过程中直边或尖角刮伤密封圈。再者，目前的导向套内部密封槽台阶的设计很不合理，没有差异化地区分缓冲圈台阶、杆用密封圈台阶，造成导向套内部主密封圈密封效果不佳。最后，目前的导向套静密封第一道O形圈没有配合台阶，仅能起到防水效果，不具备密封效果，油缸的所有静密封性都有第二道静密封O形圈承担，存在极大泄漏风险。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种油缸用导向套，能够维持油缸的正常工作，不至于出现拉缸、外泄漏问题，且能满足复杂工况需求。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种油缸用导向套，包括设于缸筒内的导向套本体，所述导向套本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油缸用导向套，包括设于缸筒内的导向套本体，其特征在于，所述导向套本体内依次设置有防尘圈、防水圈、杆用密封圈、缓冲圈、滑动轴套和密封圈，所述密封圈作为导向套本体和缸筒的第一道密封结构，以防止液压油外泄，所述防水圈作为导向套本体和缸筒的第二道密封结构，辅助防止液压油外泄，所述杆用密封圈作为活塞杆和导向套本体的主密封防止液压油从导向套本体和缓冲圈之间外泄，所述缓冲圈作为活塞杆和导向套本体的密封结构用于降低液压油的压力，所述滑动轴套用于对活塞杆和导向套相对运动提供支撑。

【技术特征摘要】
1.一种油缸用导向套，包括设于缸筒内的导向套本体，其特征在于，所述导向套本体内依次设置有防尘圈、防水圈、杆用密封圈、缓冲圈、滑动轴套和密封圈，所述密封圈作为导向套本体和缸筒的第一道密封结构，以防止液压油外泄，所述防水圈作为导向套本体和缸筒的第二道密封结构，辅助防止液压油外泄，所述杆用密封圈作为活塞杆和导向套本体的主密封防止液压油从导向套本体和缓冲圈之间外泄，所述缓冲圈作为活塞杆和导向套本体的密封结构用于降低液压油的压力，所述滑动轴套用于对活塞杆和导向套相对运动提供支撑。2.根据权利要求1所述的油缸用导向套，其特征在于，所述导向套本体在与防尘圈的连接部设有防尘圈前引入倒角以防止密封圈装入导向套发生磨损。3.根据权利要求1所述的油缸用导向套，其特征在于，所述导向套本体在与杆用密封圈的连...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪立平，吴友义，李丹丹，袁飞，兰根招，
申请(专利权)人：江苏恒立液压股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32